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獐子岛:公司以自有资金向阿穆尔鲟鱼提供2800万借款

2019年12月12日 06:35 来源:参考军事 责任编辑:董磊

核心提示:报道称,东莞市环亚塑胶机械厂。

参考消息网11月18日报道 80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元心仓加、上市市值1000亿元的企业羚剩脓。    技术战略上恰琼,将坚持1条纯电动驱动技术路线艰恫如,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平结巩庞。同时啼,产品将具备400公里续航能力降庐,平均能耗每百公里低于12kwh形。    产品方面妨车堑,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV擒衅吮,其续航里程(参配徒错拣、图片坡粱、询价)可达300公里疗搂汞,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型苏完哀。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车姜胆腑,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车淘块。此外帮滑,北汽新能源代号规划代号为C30DB隧洪、C33DB铝、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型纠撩。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销胯荣,以便更好地与传统营销模式保持平衡谋庇涟。现阶段挟,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店割辜,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展刊妻让。    3.江淮    2015年销量场把:在新能源领域酮细,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车乃贩懂,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力疥煎溃,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆硼。    未来规划夺锚:到2025年杯惯词,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上枢抨,形成节能汽车霉、新能源汽车甩醒、智能网联汽车共同发展的新格局烫铆。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型恋署范。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配壤现、图片急身曙、询价)S2打造)冬齿炼、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)雷底、星锐EV三款纯电动车型哼膳霓,基于瑞风S5打造的混合动力车型筏洗。    4.奇瑞    2015年产销量光际弄:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)骏烷粗,销售7262辆桨禽。    未来规划踩蔷:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车莎妈裴,同时目标年销量定为20万辆颠。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆挎码稼。奇瑞未来将拥有插电式混合动力辜、纯电动阮、增程式电动车澄瓣、电动四驱的汽车皆嚎北,种类涵盖乘用朔、商用和专用车领域杀锭。值得一提的是痕建,2016年上半年隋梧,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV内擞,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市辛宝,这款车运用了诸多新技术啼湾,未来将会呈现给消费者不同的体验岔。    5.广汽    2015年销量忌爽孝:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆娄抛软。    未来规划奔:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型哎咀培,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市需酚硅。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市全问毖,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市挠凄。在未来荤关筐,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型酞祭幢。传祺还将推出一款A0EV电动车悸,该车很有可能是一款小型的纯电动车拷。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模饭逗。要完成这一目标孔戈,新车投放将成为关键变摧鸥。未来基于插电式PHEV醚、纯电动EV秆、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型烧。    6.上汽    2015年销量惠波百:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆师,较2014年产销增长3倍的翘坚。其中荣威e550销售10711辆难被孙,占比接近96%肌保恐。    未来规划现淋:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车贩旁,包括荣威E950钎防虽、新能源SUV倦饲、A级纯电动车刮、全新一代插电强混荣威E550等车型儡浮窘,价格介于在10-25万之间陆撇田。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元恰错苗,投放30款以上全新产品酥换护,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势统。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆俏乡,其中自主品牌实现20万辆乾盛瓤。根据规划侯绵,30款新能源产品中成,纯电动汽车达13款繁蜡,插电式混合动力产品有17款阀谋骄,其中也将包括商用车须局箩,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品表。    上汽集团副总裁(参配戎铜、图片寸勾宽、询价)市、乘用车公司总经理王晓秋曾表示补备:“我们把新能源放在第一位棠刑,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求尘,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势桶,到2025年沤,新能源将成为未来动力的主流殴瓦。”    7.众泰    2015年销售孺景潍:众泰新能源销量为24574辆廊岗芹,同比增长143.6%夏。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量恐凯椿,而2018年将冲击50万辆目标冠沛驰。    未来规划默癸府:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV隶,2016年还将推出Z500纯电动版嚏厂、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车踏。众泰已经规划8款全新新能源汽车摹,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车轰煌柬,包括四款微型纯电动车渐瘦飞,分别为E200奔骋糯、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV忙、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级挤鼎洞、A级箍篮、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车捎返抖。    8.长安    2015年销量酸瞧宋:长安逸动(参配朵棵、图片龋空磷、询价)EV销售1500辆某遣滔。    未来规划澄:长安汽车发布2020新能源计划草鼻搬,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上划,至2025年推出34款车型脖,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)十肌宋。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆讨透,至2025年唬么,新能源车累计销量突破200万辆畔。    9.吉利    2015年产量盼晨吓:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军女,占比35%焊。    未来规划寺胎:吉利未来5年的新能源汽车规划募犁,未来纯电动车琳甫、混合油电车染恭储、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成窗崩。2020年将占吉利汽车总销量90%以上畦,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%饲遁蛊,纯电动(EV)车型销量占比35%嚎番县。将借助新能源车型布局泛捞,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值叉。    在纯电动汽车方面杏,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台锰慨,到2020年爽,吉利FE平台的车辆将实现续航500km稿会钝,百公里耗电11kwh的目标滤寿,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料可。在油电混合车型方面锨咀,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市共。在插电混动方面筐薯呕,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统上五艘,首款车型将在2017年上市护芥幕。    10.东风    2015年销量壤菲:东风风神E30销量511辆迷歪。    未来规划酸何:2016年参烂玩,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型侠儒琴:E302016款辨、A60EV标准版怀、A60EV尊享版秆妓窜,确保2000辆超迸份、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成描俊截,其中E30L诚、A60EV车型各销售1000台以上岗膏。    11.江铃    2015年销量吓喜:江铃E100销售5268辆沉剖雷。    未来规划礁瓶:江铃集团采取了混合动力车巢措艰、纯电动车两条产品规划路线薯。其中纫菲,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%埔范歌,按照对行业的预计膛,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆饭。    在未来的产品规划中晴享阶,江铃E100车型升级产品即将上市推,正在开发的代号为E200悉荚、E160络路、E170纯电动轿车也将陆续上市夕讥。另悉焊惭,新上市的电动轿车相比老款产品蕾筛,在续航里程吐郴洛、最高时速帽汗、智能化和舒适性方面将会有明显提升钎。此外江铃还将利用现有整车技术及平台恼,引入混合动力技术橙漓股,以解决有关法规合规问题扑盟蛇,此项目的前期费用为1.8亿元盒。   二线坪抨、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性镀客蒙。到2020年骂拔无,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆捎桅,而整体销售目标为450辆玛差暴。也就是说穿瞧咯,到2020年督冯相,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%团。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元剐份块,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品临搜,到2020年力争达到60万辆的销量目标缎馁戚。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆溶痢。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标吉,只是宣布科:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额实鸵。    4.东风集团    东风集团规划令但凤,到2020年贰,其自主品牌累计销量目标为200万辆阔饲。其中圭律,新能源车销量目标为80万辆体门,占比高达40%测。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业狈将扫,到“十三五”末竭,其新能源车型数量将扩展至十余款弘骋嫉,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现梳姬湾。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标戎僳炯,其中提及2020年年产销要达到50万辆泵。    7.奇瑞    2015年8月表示遁室,将投资数百亿元办瘸,到2020年实现销量目标70万辆匆考,其中新能源车将达20万辆椒,占比28.6%竣默。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊肪疏。吉利宣称抛,今后将纯电动狸谜、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举歼颓,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%睦围。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标酣限,其新能源汽车销量将达到108万辆护翱胜。这是一个相当高的数量久,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成录砰诵。而且梁,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业帕救乐。 责编教:杨杰" "   据外媒报道脑皋,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷规附,这可能导致气囊在撞击时无法打开式徘,或没有事故发生时意外打开峡商。    本田壳匣呕、菲亚特-克莱斯特叭箔、梅德赛斯-奔驰氯、大众描妥淡、马自达谩、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响醒顺。    全球汽车市场中弥疵,气囊召回已屡见不鲜氏料仇。其中筏密,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象理。横跨2013至2016年讹徊,均能看到高田气囊召回计划频频曝出忱休冠。    正在高田气囊焦头烂额的时候攫称,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力素苏犊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道护澜,近期抛官,德国知名汽车零部件制造商大陆集团骨侥,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划佃并鞠,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患糯,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回褥,涉及500万辆车尽伎。    大陆集团将于近期启动召回计划陛彤,并继续对旗下产品进行核查嵌费,以彻底消除安全气囊传感器隐患栋淋力。    本田表示锣顿,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车掀,替换存在缺陷的大陆系统控制单元加。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔故谰钳,83次现场报告伴锚,和2例致伤事件访眉潘。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认澎。    本田告知经销商鹿式巳,目前需更换的部件短缺媒抱,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单赤屑,今年秋季之前恐无法完成全部更换缔认。    同样受拼,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车虐,包括2009款道奇酷威摹蕾陶,2008-2009款道奇凯领挪传、克莱斯勒Town and Country借寥,以及合作研发的2009款大众Routan骄臀。    该公司报告显示涤四彤,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件橡惩癸。    大陆集团表示丸灭,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司兔街。    马自达已回应召回并介入调查暮,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目桔漂妙。其他汽车制造商目前没有进行回应授。 责编识:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后俊滥编,大量车流涌上高速公路垢横搓,然而裙,当车辆长龙逐渐稀松色,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来疲舜。记者在湖南境内的长益高速公路上看到需檀,在临时捅虏鹑悖靠点和服务区膳弥,各种垃圾成堆吾闭鸽。春节期间这里60多公里高速路段描筋,日均清理的垃圾竟然超过20吨欠偏概。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里迹蚂师,是进出长沙的西大门募,今年春运期间饰板昧,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”抗,24小时高峰断面车流量达到12万辆峡。长益高速养护工杨秋强告诉记者居,春运高峰时殿哀冈,饮料瓶子请成、纸巾奴、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢禄,稍有堵车路面便是一片狼藉氖倦戊。高速公路上垃圾成堆的现象憨苛,折射出人们在物质财富丰富的同时颧,文明素养还有待提高惹败歇。    长益高速养护清障中心主任陈创说艘魂,为备战春运抛,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上农,临时增加了10位养护工参与保洁工作捆。即便如此犬,每位养护工还是需要加班加点荆蹈,平均每天出勤3趟泉,工作12小时歪,收捡超过500公斤的垃圾烙。然而犯什科,要恢复到平时的卫生状况脾、环境状况歪唱,还需要半个月护妓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患拆,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定匆,乘车人不得向车外抛洒物品媒,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为敦迫。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋隶,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里塑,做到环保麻蹬惹、安全出行琶对。 责编备劳:杨杰" "  在过去的2015年屡庇,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆腾褥,同比增长5.2%沉,再度刷新2014年创下的年度销量纪录记线。其中在昂科威和SRX等车型的推动下糕拿双,通用SUV产品的零售销量同比激增144%蹲。上汽通用汽车总经理王永清表示兰美,未来几年将在SUV细分市场发力负贡。网通社梳理通用新车计划攀蛊滑,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型才悄。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型绞筹魏,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV健墩熔。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表浓孰:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌梗抢:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌碳埔,雪佛兰将在2020年内推出20款新车锨茎,以实现这一销量目标唾。进入2016年全,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段板。王永清表示夺烦:“在2016年年底之前老,雪佛兰将在中国市场推出7款新车扩,覆盖中级车系睬典、中高级车萌贫、SUV等细分市场丛。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban骡肉耍。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型宏卿华。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban磷萍。新车拥有5.7米的车身长度秘麻课, 满足普通家庭对于车内空间的需求两。现阶段国内全尺寸SUV市场火热闷椽强,但多以豪华品牌车型居多陪,例如奔驰GLS匡、雷克萨斯LX等钒,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争绒锌。   别克品牌泡:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕警评,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划坚送:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型氓。”其中包括一款全新紧凑SUV车型碗告借。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市雾趣射,但除了已在国内上市的昂科威外哪九甫,其他6款均有望登陆中国市场经姜。   新车介于昂科拉和昂科威之间软,定位紧凑SUV澜冈拼,并将基于通用最新D2XX平台打造而成洞颗胁。在外观方面有望以Envision概念车为模板穆创祷,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计好宫。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机夕腔,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机檬豪。   凯迪拉克品牌去:全新小型地、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌繁,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划墒。未来品牌将在华推出多款产品憨梁,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型费,形成十二大车系蝎套惟,覆盖SUV沛、轿车摊剖报、敞篷车等各个细分市场姐通媳。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一篮翟凛。除凯雷德和XT5外速,凯迪拉克还将推出3款新产品讥缅衡,分别为小型洁、紧凑虐交缔、中大型SUV瀑停。这些新车未来均有望在华国产暮。   2014年圃派燃,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示匙,公司将采用新的命名方案玩廊,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场扳。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品卸烯视,“XT+数字”命名SUV车型讨梦。目前通用已经注册了XT2股联、XT3糖、XT4连撑、XT5牧赏、XT6丝亲、XT7和XT8商标妨设古。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5捎坏洽,未来品牌全新小型SUV仑撕、紧凑SUV和中型SUV括栋,有望依次命名XT2猩橇、XT4和XT6廖片。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签绞航会:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编绍稍防:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时晨擒秽,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求坟。近日脓璃缉,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评巡邸,结果评选出了十大最安全的SUV车型瓦,上榜车型虽然只针对美国地区陇,但对日渐升温的中国SUV市场而言逛抽,也有着一定的指导意义玻害剑,所以拿来同大家分享宪狭。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试信我,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级车九碾。此外亢媚,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级脐捍。作为讴歌第三代车型拼,讴歌MDX为七座车型俺晚,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款成疼,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)氖何械。   讴歌RDX   看完大哥MDX疲裳,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱滤。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号擎,根据IIHS和NHTSA评估结果中蚊额项,它获得了与兄弟MDX同样的好评巫喇,通过一系列碰撞测试后步,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列旅屑。 作为五座版本车型电申,RDX的全轮驱动系统是可选的起漆,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统叙。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证艾,在正面碰撞预防系统中餐挤颇,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩断邢。 2016年CR-V的零售价为23745美元些,为五座版车型抬辛衫。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一拧,也许有着很多原因雹钞,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮释。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级咎聪,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色诚拿。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元涕拎,并配有3.5升V6发动机作为标准配置傲渴。目前可最多容纳八名成年乘客乳,并拥有四轮驱动的选装配置腥五茶。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者姥绿翻,现代途胜的最终结果也非常理想瞳贾僳,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级诞刨醛,同时也配备了儿童安全座椅的设施怯叼。 在美国镭,现代途胜的零售价格为22700美元式侮,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间醒地,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择雾菠必。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳统跺,作为奥迪Q5的主要竞争对手劫齐,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV实。同时弗炭,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置肉就。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元搔头骄,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本膜翻。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级峨情。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元旧借模,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显吐胚,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性对矮。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置想翁井。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩疆食,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价傻寿逻。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元梯。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用粳伍。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看轿堵。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价曹必存。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元焊烦。与同样上榜的雷克萨斯NX一般彪橙,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式糯扇豢,而且日后还会配备混合动力系统茫瓮谩。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词磕魏败,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头市仓,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中坏椿誊,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级败纶。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元菲胃舍,提供前驱与四驱两种驱动形式杀拢牧。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么驰烁凉,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下觅斑,IIHS究竟是什么拾?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准焕切。方法是杏,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶把,然后测量车顶凹陷程度寞。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸耸铅,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时坍冯,评价为“A(Acceptable方董:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时床,评价为“M(Marginal缄现:允许范围最底线)”;不到2.5倍时桨殊靠,评价为“P(Poor狸慧氓:差)”魂当酥。 责编嘿:杨杰" "  写在前面汾蹭:   汽车安全只有四个字蚀,但仅靠几篇文章是很难说透的头。为此娘滇,从今天开始头趁梯,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题叭欣精,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读鞋潮,以期让广大读者在潜移默化中凤,逐步形成科学愧幕、合理的汽车安全观厦籍。   在过去一百多年中场,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展煽,汽车的安全性也得到了长足进步疟嘉。但令人困惑的是咯,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动绞纲、被动安全配置秦猾,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少椒。谈到这有人可能会问叭,我们的汽车真的是越来越安全么癌搏?   要回答这个问题编拳裤,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来十冬,同近几年出产的新车来一场面对面的较量讹。而在几年前驰化,很能来事儿的美国人确实这么干过攻兔,废话不多说和械超,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果七僧请。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生沥,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会贬樊,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试降奶炉。而在2009年痉,为了庆祝成立五十周年抢,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试滤铆茹,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞霉齐。   迈锐宝这款车大家都不陌生辛猾贾,2009款的轴距不到2.8米赶逝查,整体长度约4.8米殿冲材,整备质量约1.5吨煤堂埃,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大弟帛巍。   而相比之下钦,1959款Bel Air绝对算是个大块头藐都颅,轴距刚刚达到3米逢,整体长度则达到了5.4米钩,比当今加长版的宝马7系还要长授添哺,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成陷,整备质量达到近1.7吨浚。   1959款Bel Air诞生时适妮泰,正值肌肉车场、长尾翼在美国市场风靡之际斥连剿,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风桃韧,方方正正的线条也颇有硬派气息姐届闻。   相比之下豁炯愤,有着当代流线型设计的迈锐宝捅鞭容,更像是个脾气温顺的小伙子卯玛漆,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞鲜袖,貌似很难占到便宜昏表。这台Bel Air虽然年代久远常,但车况仍然良好瘫,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转怀赡,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外咳亩鞋,保存依然完好搏痹。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞深好,而是小范围重叠的对撞集投。面对着气派歇碑、硬朗的Bel Air刹疾涵,和明显小一大圈的迈锐宝峨暮,如果有人逼着你做试验品屑菜炕,必须挑一辆车进行碰撞时岁憨勒,你会选哪一辆呢负涉检?   不卖关子了呢圃,来看看碰撞后的结果肖宋:   看到这些图片前感劣,想必很多人和我一样冗,已经猜到了结果贝馈,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象括。   面对承受了相等冲击力的Bel Air辆,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构刮,它长长的车头像塑料壳一样脆弱撩很,乘员舱的结构已经不是变形博,而是完全崩溃爆。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落磕疟挛,紧接着破裂成无数的玻璃碎片魏。   由于没有装备安全气囊与安全带立,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘许赡,如果坐在里面的是个真人钎冬戎,最后的结果只能说九死一生洼。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是滦:各方面表现均为Poor(糟糕)损。   再看看迈锐宝的情况胳嫌,虽然车头破损明显断碾搏,但碰撞后乘员舱结构基本完整新墨侮,气囊正常弹出内暗。前风挡虽然严重破裂肪经币,但并未脱离框架雷停,且没有溅出碎片几彭俄。   如果这里坐的是真人搂耪,虽然难免受到一定程度的损伤炬情博,但应该不会危机性命袒尚惹。幸运的话搅恼,或许还能走下来查看对面乘客的情况兰顾素。看完这场特殊的碰撞测试兴答,我想起了很多人都存在的一种误解勤饶:车子越重越耐撞赣梳、越安全履。相信看完本文之后仟憾抡,大家对于这方面的认知应该会有所转变垄荷广。   最后说两句星唯擒:   汽车经过一百多年的发展演变漆,和几十年前的老旧车型相比娇羡,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化恋透椽。除了车身结构更加坚固卑、车内配置更加丰富外搬廖,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色坍你博。   不过边,汽车安全性这个话题非常复杂读,仅从任何一个角度去判断都是片面的勺哄釜,而本文介绍的这场新艾、老车型对撞也只能说明一方面的问题粗碌米。谈这个话题不能着急拒粹唤,未来一段时间眉糜挖,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读棱,我们将来慢慢聊了、细细聊菠。     责编乃涸蜗:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”寿。当大环境的水温不断降低时勾亭,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓苇。而2015年馅痉鸥,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河氦勺。   2014年8月善汕,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告廷戏鸥,平行进口车经销商不再受备案制度限制粪佳尺,正式“登堂入室”陷际。   换言之慈,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式松,从2014年8月开始正式“合法化”犁钮,从“地下”运作转为“地上”发展揪私。然而郊掣雷,“合法化”之后的一年又4个月里寇洽篙,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地森会峦,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等哺。   2015年2月距埂,平行进口车在上海自贸区开卖钦让毫,短短不到半年时间里骏换汞,深圳习馅埔、天津骇金罕、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作疮,此后铜,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大姑腺伸,截至目前为止觅躬,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家缚完醋,其中上海28家瞧牟,广州14家怜惠,天津35家炬竣爸,福建18家夯。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司抖和、上海百联汽车贸易有限公司醚孝、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业瞪疟。   从普通经销商层面来看褐哼,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》剧抽,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》碳杭,规定从2016年1月1日起徒,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求溜坍模、放宽平行进口汽车数量限制涛噶髓、简化工厂检查要求三大举措反盘。   以上举动玻汾,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈凡烫呵,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场娥。   以3C认证改革这一利好消息为例切航,平行进口车销售前的中间环节得以减少卿奖底,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元亩抽,如此一来熟苏,平行进口车价格将进一步降低瓮憋零。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策沛,平行进口车市场相对于中规进口车而言薄倡避,还有更大的市场空间等待挖掘瑞夹狸,而且随着国家对于数量限制的开放圃府,平行进口车的成本降低了30%腑纺冲。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示氯,随着政策推进沸蹋,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度仿乔。   一位自贸区平行进口商表示秋价顿:“最保守估计拖铝,明年通过上浩眩口岸捍广开,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆碱。”   但是怠,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后堵,却隐藏着一个残酷的数据范案。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露糠,尽管相比2013年径,2014年平行进口车的进口量有所加大掏横,在12万辆左右市楷,但报关数量却反而出现了下滑丝惠。   他进一步解释这一现象吕挝宦,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态嘿畦悸,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关凹芥茨。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多费,再加上2015年经济大环境的持续下行碑坷武,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右鸥饲。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是哇,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩烙。”   那么我们不禁要问圃怀,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态锤? ▌大环境转冷县,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆拣辑桅,同比增速9.3%矫,相较2014年批发增速13%稍有降低糜灰和。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下贝瓶,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征受泥潭。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块沦雇,平行进口车市场也无法做到独善其身琅。在崔东树看来尖露双,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度纹,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争脓喂,使得消费者能够购买到质量更好纪钦、价格更优产品祭垛。   而从更高层面来看徘疯口,滚雷进口车创始人陈鸿认为苹吴价,通过开放平行进口车工,鼓励竞争内汲、打破垄断戈,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向狗息痊。   简言之来,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”下。当大环境的水温不断降低时核还博,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓斑努。   尽管利好政策正在相继出台半膝踌,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说百,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题劳,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变板承懒。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响许,平行进口车供应渠道的变窄保氮蜂、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等惯匡,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少瀑。”在姜建清看来闲,进口车受各种外来因素的影响嘛衰,市场层面逐渐变冷花废邪。   货源紧俏而且有局限性书瀑。从平行进口汽车的来源来看崇殊,相关资料显示尉,2015年已经售出的平行进口车来源中骨陶,美国及加拿大占55%伪,中东占40%清褪樊,欧洲占5%好尚特。   各种法规政策阻碍销售渠道写涡囤。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定拴潘乘:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆吉。”换言之丁涪份,禁止进口车在中国市场“二次销售”巾畔。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记豆镐肉,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”胃,无法进行销售谭取汀。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为韶娶苯,国外汽车厂商也自然不会坐视不理扭。早在2014年卯棉丢,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为埠撇。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示冉港价,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址忌,以此审查购买专属市场车型的买家吵醋,并且对现金付款设置障碍丁谭栖。   除了堵截平行进口车市场的源头漆视,汽车厂商还在排量上下功夫次,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息菩旱。这样一来奔,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万凄虎。   ▌售后体系窜阶、监管流程亟待完善   此外档嵌赊,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑郡,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决藤芳蠕。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例念,这款车主要来自于中东世矛晶、北美拔炭、加拿大和墨西哥地区祷渴。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元鹃怯从。而带有M配件的墨西哥武卿、加拿大版本价格更是高达90万元以上扰巷。反观宝马配置触台、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版耽,指导价为95.8万元拭哎,终端价格大约在86.8万元左右耽梦喂。相较而言侥触,尺寸更大钨发缝、调校更出色的国外版具有一定的价格优势放邯饥。   不过有一点值得注意充,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养矾佃。但是质保是需要额外购买的骸。如果单单购买地盘鼓酮、发动机退狙、变速箱“三大件”的质保妈筛,价格为7,500元(3年/6万公里)微逛,如果是整车质保墩姥,价格为15,000元(3年/6万公里)裴。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势坤。   专家提醒偷末位,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度涝,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段颈合,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑诲戳,政策体系及监管流程也亟待完善恕坦翱。无疑奢,从起步到成熟需要一个过程痊斧,而这一切都需要时间来磨合伟、完善揽粉脖。   当然哗尉,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了锯挠暖,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务酥,并对每一辆平行进口车都提供单独认证茸矗碘。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用嗓替。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局蘑,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强檀炒。”姜建清进一步透露箔沦。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业铣吮,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示聊犯,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异陀哭,在车型上不会有太大矛盾秘母脚。查看永达豪车中心的网站页面不难发现辅,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车害湃持,也囊括了林肯MKT共、奔驰GL500何、丰田塞纳等并不在国内销售的车型干。   业内人士表示仑里啥,对于类似于上海永达汽车集团有限公司吼、上海百联汽车贸易有限公司栖啦、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说倒,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分敛陶,是在和厂商晤韧、经销商进行谈判时的一个重要筹码椒,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制茶阮。   但是不可否认的是背加摄,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比凛,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势哭乓伯,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商光梨平?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言槽猩:“无论在工商总局还是商务部等相关部门湘笛,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台旁枚。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响缎。平行进口车副会长姜建清甚至预测布:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上藐劲。”也就是说翔协境,洗牌在所难免戚。   对于平行进口车市场接下来的发展铅够,张志勇认为琴尸,适应相关机构的介入昂、铺设渠道等都需要花费大量的时间嘲,一个市场的成熟不是一蹴而就的卉,而是需要等待笺。   而姜建清的观点是定:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年龟。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景粳绵镀,“市场是有的警础棚,如何创新是平行进口商面临的课题感吭斧。”   版权声明坊详捻:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件苫哀,禁止任何形式的转载或改编伪长撬,如有任何侵权行为帝稳抽,侵权者将承担相应的法律责任! 责编佩烈:杨杰" "   现如今片,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情小,不管是豪车池、跑车还是SUV又或者是MPV缮闺坊,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型缅吵瘟。除了经济实惠之外娩喘,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事呢午,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事陷铂?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋好。    PS劳黑:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车娩累邢,是经过鉴定之后无火烧澜菠妙、泡水堤矫瘫、重大事故覆雾摧,且外观完成无需喷漆的二手车遣前情。   一佛坦、换油    1归炼、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油焕,主要作用是对发动机起到润滑减磨存达徊、辅助冷却降温迸殴、密封防漏胖乌长、防锈防蚀隋逻、减震缓冲等作用黎。发动机是汽车的心脏涕磁船,许多金属部件之间相互摩擦运动尼菩,这些部件运动速度快壁雇、环境差嗓汤,工作温度可达400°C至600°C寇请沉。在这样恶劣的工况下面处,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损察赫,延长使用寿命沧恭。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔簿掳创,以确保油路通畅肪茹,不被杂质阻塞扯钙筏。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)慌。合成油中又分为娠惋:全合成及半合成恕膝枷。全合成机油是最高等级的耽卤恨。车友们在选择机油种类时怜,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择吻极。    2峨恭、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质骗公尸,使用在采用液压制动系统的车辆中荣。是制动系统制动不可缺少的部分防碳缝,而在制动系统之中藏,它是作为一个力传递的介质燎漆,因为液体是不能被压缩的姥冷赌,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中得嚏尺。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效歌,会对我们的安全带来隐患吧。    3迟革慌、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品鳖,起到润滑延长传动装置寿命的作用恃堡虐,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果苔割篇,在严苛操作条件下减少油品损失钝。根据变速箱结构的不同柔嫂相,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油泄维。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求戊俊,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型痛哀弦,其扭矩忍、重量枯、转速沏紊挞、结构等都会不同围吧,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油行焊该。而不同的变速箱油们乒口,正是影响换挡品质的原因之一汞。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油酒叉,特别是打算卖掉的车恍梳太,所以二手车的变速箱油应该及早更换祈敌偷。   二栋篙、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花邢,以点燃可燃混合气体的部件憾。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量矛榔。尤其是中心电极达到更高的温度时赊啼遍,被酸化消耗掉秤。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的釜,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下匡峦,可以先拆出火花塞进行检查阿,看是否需要更换讥缸。   三络丸、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分墓嫉,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进渤、排气时间的准确皋骑。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音辛琛,传动精确潦,自身变化量小而且易于补偿皆怠虾。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短灸,因此要定期更换皮带秆。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换倘忌。就算你车上备有正时皮带渡贯骋,一旦发生其断裂愁豆,自己也无法更换化嗅。因此囤套戊,当总行驶路程到达8万时编,建议考虑更换之缮囱。正时皮带在水箱风扇的后面拒行。    随着汽车制造工艺的不断进步仆,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代阂拇,与传统的皮带驱动相比遍熬套,链条驱动方式的传动可靠彤垄逝、耐久性好并且还可节省空间介派括,并且终身免维护撤蛊,这就使其与发动机同寿命遁辰,不但安全乒、可靠性得到了一定提升吨腺寇,还将引擎的使用该席滦、维护成本降低了不少诬,可谓一举两得屠闺。   四妇奋、查看蓄电池    车辆的电瓶烦添湃,又称为蓄电池戒,是一个将化学能转化成电能的设备迪畏耙。它的作用是供给发动机用电垃,当车辆准备发动时秸挥,蓄电池会放电给起动机提供电力讨挽撅,并由起动机带动飞轮棺即桓、曲轴转动坎浮笺,从而发动车辆珐莲娃。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类顷。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池楔斥蔽。    买回二手车之后块善庙,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态勒。在启动引擎的时候戚,如发现声音转弱或是灯光昏暗惯,基本可以断定电池需要更换常。事实上念,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了羡,所以更换一个也是非常必要的酵朗。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右聘耽,与铅酸蓄电池相当仟免。   五媳、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车随癸拐,防止吸入对身体有害的污染物酿捅掇。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置溯扑誓。活塞式机械(内燃机跑沥、往复压缩机等)工作时虚,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损炊,所以必须装有空气滤清器脊耪。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短滑卢。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器拿,会使发动机进气不足惹及盛,使燃油燃烧不完全兽,导致发动机工作不稳定暇刷采,动力下降建钾、耗油量增加的现象发生妹贿嫁。    一般停放较旧的二手车花,空气滤清器很久都没有更换募,建议查看实际情况之后酌情予以更换污。   六噶、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内犯榷鹊,进行车内除味消毒必不可少的程序改臀奴。除了常见的清洗除尘姆,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外促。细节上注意车身内部孰,包括座椅疙孟佰,车体面板丘湾,玻璃等切不可忘记损荒,擦拭完毕需摇起车窗豌,让汽车通风一段时间骇氦,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品挛莎李,增加除臭效果侥。   小结蜜:    对于二手车的整备是一门细致活儿庆垫。建议车主勤观察粕、勤保养害擂问,车子嘛“三分修绷檬,七分养谅嘛克,好好对待爱车俗,爱车也会好好的对待你垦。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车渭,欢迎扫描优艾卡二维码圣航勺,如有汽车问题需要咨询澳,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您祷疏齐。 责编撤:杨杰" "  近日潜吓渺,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵老蚀,新能源汽车产业链骗补将受到严查窜潞恐,并且随着新能源汽车补贴的爬坡难哄,未来补贴越来越少贩蠕,甚至将取消补贴存梦镶,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展冀擞?让新能源汽车开倒车呢撮? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计岛层,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆坡堤疲,同比增长3.3倍;累计销售331092辆吓吞麻,同比增长3.4倍倡柒。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆确兢父,同比分别增长4.2倍和4.5倍到胚酸。   截至2015年底歌,我国新能源汽车累计产销近50万辆脾搓。数字庞大的背后滇萎,甚至可能有假毫坟,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高辑禄惋。即使新能源汽车销量有那么高桂写,但是国内的新能源汽车也是品质较低镭诲门,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型娥喘将。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看撵戮囱,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200冒勺戎、E150EV蹿合瑟、力帆620EV错、长安逸动EV锌匣、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车峰骗赌。   可见篙譬,中国的电动新能源车依然以低端车型为主粹驳,可是这些低端车型补贴前的售价并不低看酿杯,而同级的传统能源汽车却便宜了很多拷吞。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看博哆,补贴后的价格为14.99万元蜗双,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元枢逛,即使补贴后的价格亮品,相对传统能源汽车依然贵了姐。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下袱,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车覆,因为目前的油价维持相对较低的情况下互鸵,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车电,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外订。   此外屋独竟,从纯电动车的续航里程来看川素丹,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外吧,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里粹,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20肝鼻、北汽EV160绒釜裸、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里矮膛矢。   未来簿解喂,随着补贴政策的退坡蜜极,在2016年的补贴则是瓷,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h辞动察。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万惕。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少卸氢署,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱歪寸。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便臂柔,续航里程不长等不足挡士钩,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后让,续航里程还会进一步减弱料逝。   更重要的是跑邯堡,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主定迟,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间隘饱,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间海,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高庇校梧,两者的循环寿命相当葛。   如今券,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录久麓,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池朔栏,该电池重量更轻拨卞,续航里程更长愤乘,但是耐高温能力差飞,安全性相对较差一些贬闺莆。   随着补贴的减少立司瓢,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴衰愁枷,迫使厂家采用续航里程更长的电池嘉隋,而三元锂电池可能成为首雅ā,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧萌静,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况私糖问。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级歉糖凛,目前各大传统能源汽车生产电动汽车仇复,根本目的是为了补贴而不是卖车拐苦萎。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪标袍撬,2015年上半年的净利润4.66亿元枷,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元市,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%皑。   据统计炕,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元郡嘘幸,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元烧,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元摩。此外韭扁,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入冯。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级嵌夏?恐怕很难毒募,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车泻藩,除了腾势电动汽车纪朝说,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成测手,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上皋贺渐,如果政府的补贴很快取消牡谭搪,这些车型在市场上将缺乏竞争力涧锈霖。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力镐能,不仅是给车企补贴需,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴浦酬懊,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消俊,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争扳,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大耿,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱船社。   其实受,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉催、还容易滋生腐败霖,与其直接补贴给汽车企业韶,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法伤。在美国籍能耸,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分雌凯。政府不需要出钱猩罕,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金督桅美,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车欧。在德国和法国提高补贴的门槛脯,提高续驶里程数标准哗奉,从而推动真正的电池技术研发瓢陌。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴贝洼,补贴在用户端孟,以提高此类汽车的销量何悄,刺激车企转型播俺诞。   新能源汽车骗补一事穗,政府应该考虑补贴的办法改进褥玩,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴贤。随着2020年以后补贴政策将退出困,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长翔脖、充电设备还是不够方便等婪捍纺,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业绊,将被淘汰和洗牌哺加定。 责编湍硅蹦:杨杰" "   现如今捎,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情危,不管是豪车艘酒、跑车还是SUV又或者是MPV逃盛魔,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型狭磺。除了经济实惠之外檀,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事鳞饶,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事扮秒?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋味溜渐。    PS描隆:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车外,是经过鉴定之后无火烧畅哪、泡水炮角抹、重大事故傅何,且外观完成无需喷漆的二手车痛钉瓶。   一坑、换油    1炕、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油番令,主要作用是对发动机起到润滑减磨樊备、辅助冷却降温烁、密封防漏界烽粟、防锈防蚀痢汇、减震缓冲等作用巍还逻。发动机是汽车的心脏烩,许多金属部件之间相互摩擦运动爽,这些部件运动速度快仓、环境差贩奴好,工作温度可达400°C至600°C缝绘方。在这样恶劣的工况下面湍,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损净睫,延长使用寿命报通朗。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔嫡吐副,以确保油路通畅窟扛把,不被杂质阻塞碑稼嗓。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)翅浮。合成油中又分为谓请谅:全合成及半合成蘑镐。全合成机油是最高等级的沫。车友们在选择机油种类时谰,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择翘薯。    2戮磨膝、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质微避,使用在采用液压制动系统的车辆中搁。是制动系统制动不可缺少的部分面,而在制动系统之中概,它是作为一个力传递的介质稠,因为液体是不能被压缩的从,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中攻畅。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效瞳斜,会对我们的安全带来隐患猎。    3惰了鳖、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品煤,起到润滑延长传动装置寿命的作用嘉,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果惋撵,在严苛操作条件下减少油品损失诞琳。根据变速箱结构的不同雄,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油暑老陶。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求兽,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型滴,其扭矩衫瞪、重量鸵辽、转速欧汹纤、结构等都会不同翔湍,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油锌必坏。而不同的变速箱油沟,正是影响换挡品质的原因之一柬敲。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油骑浆仍,特别是打算卖掉的车峭檄恫,所以二手车的变速箱油应该及早更换抠。   二汾甭厢、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花颈瑞,以点燃可燃混合气体的部件敞瓣博。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量跋姓。尤其是中心电极达到更高的温度时黑,被酸化消耗掉集搪。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的羞,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下祈疗,可以先拆出火花塞进行检查短,看是否需要更换蒂锚。   三黄痛、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分士幂皑,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进唯钝绒、排气时间的准确邦。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音泻弧,传动精确失任裴,自身变化量小而且易于补偿舍铝椭。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短拟氏,因此要定期更换皮带设备菜。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换扣行题。就算你车上备有正时皮带铣杜泡,一旦发生其断裂撼捎其,自己也无法更换绘。因此弯桑,当总行驶路程到达8万时事,建议考虑更换之苍。正时皮带在水箱风扇的后面季逆林。    随着汽车制造工艺的不断进步剔,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代刑媳蔑,与传统的皮带驱动相比坍孔无,链条驱动方式的传动可靠墟按普、耐久性好并且还可节省空间敌烤贬,并且终身免维护喂泄娘,这就使其与发动机同寿命泰了叙,不但安全呻、可靠性得到了一定提升稿仿皖,还将引擎的使用蝎骇汝、维护成本降低了不少癸颅,可谓一举两得吠策础。   四涣北、查看蓄电池    车辆的电瓶盖,又称为蓄电池供,是一个将化学能转化成电能的设备送。它的作用是供给发动机用电靶,当车辆准备发动时表乌晒,蓄电池会放电给起动机提供电力凭脆惫,并由起动机带动飞轮沟桑陶、曲轴转动艰邵艰,从而发动车辆希前。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类彪图伺。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池儒百晦。    买回二手车之后期牧,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态如伪林。在启动引擎的时候柑炕,如发现声音转弱或是灯光昏暗癌灵,基本可以断定电池需要更换挟们肃。事实上吧,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了兼嫂,所以更换一个也是非常必要的即缕。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右钉哗,与铅酸蓄电池相当丢。   五始瘸、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车某,防止吸入对身体有害的污染物擦。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置收矢懂。活塞式机械(内燃机妓赡坚、往复压缩机等)工作时祥,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损睦停释,所以必须装有空气滤清器逗。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短舜。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器炔托,会使发动机进气不足柯潘,使燃油燃烧不完全杀瘦劲,导致发动机工作不稳定线脸娜,动力下降济禽弯、耗油量增加的现象发生刺番劝。    一般停放较旧的二手车闷悉融,空气滤清器很久都没有更换辑,建议查看实际情况之后酌情予以更换虫蹬窍。   六稳、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内井慕,进行车内除味消毒必不可少的程序龄曝鸡。除了常见的清洗除尘方司妈,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外裴唾付。细节上注意车身内部燃啼叭,包括座椅饥,车体面板戚,玻璃等切不可忘记粟诵,擦拭完毕需摇起车窗目秀勉,让汽车通风一段时间歌,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品聚口谱,增加除臭效果澈实扣。   小结却东:    对于二手车的整备是一门细致活儿蒋。建议车主勤观察湿、勤保养板上,车子嘛“三分修饲胶哺,七分养楞悉缔,好好对待爱车献,爱车也会好好的对待你报惜。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车皖列,欢迎扫描优艾卡二维码狄胆,如有汽车问题需要咨询硅,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您蘑痞乃。 责编少兽啊:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患嫁境,在2015年召回超过253万辆车古铆,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回掏。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总们嫁,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回绩吕慑,据统计此次共有700多万辆车受到影响磷,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆椿擒。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表惠淘:网通社 Internet Info Agency   预警妒杆腊:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警炉爬:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表论涸猜:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题卸,燃油箱填料管涂层存在缺陷桨,导致燃油泄漏最终起火虑难午。从而造成进一步对乘客的伤害耍,存在安全隐患颗考。   预警侯谈:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警斜稻握:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表吭石:网通社 Internet Info Agency   据了解阜吾,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障开。发动机赋菊捻、底盘时雀、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分痘仟,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用差,例如电子燃油喷射系统甩箔萍、制动防抱死控制块尉、防滑控制雷恕蹿、牵引力控制搐愧某、电子控制悬架帮点、电子控制自动变速器嘛防、电子动力转向等写缺,若电子控制系统存在故障稍,可导致汽车失控殴歉。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表戚画谁:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题充虾,制动踏板主螺母随着时间的推移憾怜丘,会造成螺母松动的危险胃,这将导致汽车失去制动作用菜,造成刹车失灵崎讲芍。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施量涕,使问题得到解决盲豹品。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表瘦鲁料:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题尾摆,特别是在持续炎热和潮湿的条件下丘洽据,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷秀胯韩,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂垃拜柯。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员募,进一步导致对乘客的伤害杆,存在安全隐患摧颂。根据newsmax报道的信息丘摊,目前至少10人死亡勤供敲,其中包括九名在美国禽新洛。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表法羌:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题俊,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷随荣,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂惠。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员囊,进一步导致对乘客的伤害纠篇辉,存在安全隐患沏瓤。目前已经在全球造成了10人死亡胳溺,在美国造成超过100人受伤渐睡飞。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签龚伶薯:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编撼:杨杰" "  1月17日颈快鲁,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放鲸罗。此届盛典共有主流媒体人嘿、汽车厂商磨、公关行业近500余位嘉宾齐聚现陈肌,共同狂欢末。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻赔门。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起碍,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛浇倒,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛且鹤。作为中国顶级足球联赛赞助商磺耗抡,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛奠济丘。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟查,再次挥洒汗水问荚臂,为争夺冠军全力以赴高。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办操,长安福特冠名赞助锈斧。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐霜哎,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座苍,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军急淖母。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓掀:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得耍,助攻王由动力中国齐宇获得涡绰轨,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得缺淳。   倍耐力冠名精英球队排教,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际峭兔怖。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕卑,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演邯膳涵,博得了场下阵阵掌声喝彩攀。与此同时篓,倍耐力正式宣布将冠名精英球队眠,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事凳可。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求茅悍恨,在2014年度颁奖盛典中额,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺同。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动删孩型,点燃了现场的高潮交画。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real插税,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心藏、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺拆。   众多演艺嘉宾簇驮把、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台柯庭常。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟阔卵表,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众剔。中国内地创作型歌手疗扣家、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场靡。时尚座驾乐队妻、快车道FM乐队膏镐、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众忌趟韦。   至此傅澜,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕鹊。自2011年起探嫉四,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”和精嫉、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛扦截,五年的联赛时光番扯汝,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起纽溃,以球会友屑,提升了球技劲具港,锻炼了身体竭孙,也收获了更多运动的快乐乡唉涣。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织蒋呛。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕赤凛,敬请期待汤亥糠。 责编讲玛:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”泥。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告秒,从2016年1月1日起雇,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求腹氢、放宽平行进口汽车数量限制堕、简化工厂检查要求等三大举措彭,以便促进汽车平行进口贸易发展唐捞。   公告称变崇,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业唉貉,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下歧肠庙,CCC认证申请时我刮糜,可放宽提供原厂授权文件的相关要求沁。在认证过程中每,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”臣凰猜、召回能力和体系的检查工作宝逃榷。   出于保护知识产权和市场份额需要律,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证酞横,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度担宽甩,又必须获得原厂授权才能拿到认证钞钨。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权驶吹讨,简化了程序歇颈帝,大大节省企业成本淮。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示棵晒撂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》怪沙镁,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业秸,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下钉镐敬,可取消非量产车认证模式数量要求琼筐芦。另外惊,《公告》提到漓七妓,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所眯需,并可视情况对其进行3C认证工厂检查弦闭。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出合,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望括。“目前全世界汽车品牌近500个沪侩,进入中国市场的仅40多个绍,而通过平行渠道进口的量相对较少富松。其很大原因和此前的政策环境有关棵侈铝。现政一旦实施哄,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展滩似盛。” 某平行进口车企管理人士表示解。 责编拆膊:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车达,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元蹿彩。近日签苏襄,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案锚久,将嫌疑人宗某抓获纬,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留硷策绷。   宗某称健掇,他很喜欢汽车酬谭,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店懈,去的次数多了寝夕烹,就认识了经营汽车装饰店的陈先生莎撕。   在一次聊天时咐盗咕,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车捕间,倒手后可以挣钱哪镁,只是他最近手头紧没周转资金伟,机会丢了很可惜豹。陈先生听完后很感兴趣台,详细询问啼扇,宗某就从政策昆、需要办的手续等详细说给陈先生听草悍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍孰,当陈先生问宗某是什么型号的车时铅竟,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的叔。”陈先生听宗某说得“头头是道”芯,便信以为真芜挫圈,答应一起合作奸埠钙。之后悔锤,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元萍。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份弦吵峰,这之后宗某就失踪了晃,再也不来陈先生的店里恃堂,电话也不接累胶缔。12月17日尾讽萝,陈先生到丰台丰益派出所报了警画外蕉。丰益派出所民警接报后立即着手调查酥卡侣,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获蹬妒。   宗某被抓获后供认甭,自己根本不认识什么“关系”当秆,也没有什么罚没车和转地方车的事燃判,完全是编出来骗人的搔勃卵。   办案民警介绍策红睹,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月盘圈底,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某酮卷,按北京话讲孟容立,两个人就是“假熟”搔胆。   昨天记者获悉谴拉,目前色,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留碎跺俗。 责编甜扫:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道融哦肺,2016新年伊始寡届,一批汽车行业新规正式实施拔,包括降低燃油限制标准搬、维修保养不必去4S店渤莱、退车可退“车船税”等敞胁冀。新规意在进一步维护消费者权益颠鳞,但不少商家却感到压力重重蓖。业内人士认为股汉,新规或将遭遇落地难郸潜酬。   根据新发布的《车船税管理规程》弟,因质量原因车船被退回的腥匈,纳税人可以申请退还税款谈。   记者采访青岛多家汽车4S店发现伯,这项新规已经开始执行航,某4s店总经理蒋晓东告诉记者识肋乓,车船税费用大多数是2.0以下车型另幕艰,折合一年300多块钱妥,对4s店影响不大扛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重狙菱。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出复窟,车主有权自主选择维修经营者轨懈灰,不必去4s店苯,这让原本就不景气娟、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”缉。   另外珐,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施荡栖募,燃油限制标准降低到6.7升/百公里夯绅,到2020年将降到5.0升/百公里羡虑。   而目前来看桐税,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰镜,搜车网运营总监于强认为髓瓦,无论是排放还是清洁能源技术肚氢,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少口贩你。   于强同时认为巳姑,区域性差异仍弛、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键棺。因为全国范围国4排放陆彼,但一些偏远地区国3排放也可以流通融弯,执行过程中肯定会出现执行不严格鄙,所以撇,好的政策是否能真正落地火窍,一定要明确监管以及管理处罚标准窝。 责编睛嚏漆:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全擦,正成为各大车企的研发的重要内容晴,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示台冗醋,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司徘诞,我们正在业务的方方面面进行创新风刑。截止2015年底骚壕,福特汽车共提交专利申请近6000份砂,创下单年申请数量新纪录莫盲。网通社发现棉娩纠,这些专利中胁婆霖,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及妇,其中有7项颇有意思的“黑科技”沮好奸。这种技术或许才处于概念阶段衅揪港,但为福特汽车未来发展指明方向蚕哩屏。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面俯奶,福特汽车已经拥有多项专利购深,其中包括去年申报的一套新型座椅撕。这套座椅可以实现前排向后旋转滑霞,使前排乘客与后排乘客面对面相坐热享。除此之外培啊普,这套座椅还可折叠藕谁,折叠后乘客可以坐得更为舒服陡抡构。据福特汽车规划泵,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上搬。   除了对座椅进行创新山男韧,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫揣售赏。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手哼,此时方向盘就变得可有可无搏。为此居,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能露,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方瘫沉,由此为前排乘客提供更大的内部空间点竞。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全介,汽车安全技术也是厂商研发的重点勒。在夜间行驶灯光技术的研发方面拈壕,福特在激光大灯糕堡、LED大灯刹、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫哦落颗,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”晨到浪。当在夜间咐,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上筛九筷,照亮汽车周边的路面编沧磐,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险澜。   近日图簿,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”纽呵俱,这项技术车托浼啵好后娩关,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起勾,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线袭提,连接至独轮车机械装置中盾堕,即可实现单个汽车轮胎的行驶抢。   除对于自动驾驶德技砰、安全等技术的研发外歇,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止颊悔。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利妊茬,新的11速变速箱将拥有不同配置卑,分别匹配不同的齿轮秒细态、离合器和制动系统特。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速菇,Jeep自由光就搭载这了台变速箱栏臼达,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱瘦。虽然福特11速变速箱更为领先史箩,但尚处于概念当中巳偿,何时能推出并进行量产萌典,并未有具体期限涩邢。   健康技术   在 福特众多专利储备中事卢贝,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果霜夕。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器秆丘鞍,输入司机的基本信息后茫,在WIFI网络连接状 态中捌,系统可以随时监测司机的状态粮拈、身体健康程度翟腐烙。并且可以在紧急情况下板版阀,及时通知相关医护人员实施救援芍。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息武,功能比较有限算完。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签惺苔:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编孙:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前钙盼雷,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试耽涩及,结论是效果并不明显枚。那么除了打吊瓶外芒窖,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了觅嘶。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀犬了蛇,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”敞嵌康,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么豁电茅?这次我们就来实际测试一下档尘七。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中伶酱,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)反稍,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果按拷,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔磕芦的。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品颅独背?   答氖梳: G17作为厂家配套添加剂藏苟,其定义属于养护型添加剂挛热,为了突出清洗效果邪,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品潘鸥。   ☆ 清洁积碳添加剂种类诧:   答喂: 目前泄鳞,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)呸诗、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)汹拜椽。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么第?   答昧煌: 据悉窘仇,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 镰吨轮,它是一种高分子材料陆须另,耐高温搁效形、不易挥发扦啼,且对积碳有很强力的清洁作用到。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP酗、红线Si-1等辛把。   ● 试验过程椽椿擞:    本次我们将用内窥镜拈徊,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照边。在加入添加剂后敦硼盲,加满汽油嗽涎。并在1天时间内姓缅,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)妥钩。在回到北京后疮架,再次用内窥镜观察究、拍照并对比清理积碳效果瓷物。   ● 体验车辆肋:    为了保证实验的严谨性蛇,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆雷,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁鸽瓷叫。其中陋,皇冠的发动机属于歧管喷射技术喝,迈腾和雅阁为缸内直喷技术丝喂。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠放: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后霜峰,结果和我们预想的有些不一样饺壬额。11万公里的皇冠积碳非常严重纹卢,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少羚慷腑。究其原因后我们得知蔽池,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进沙,而皇冠车主则比较温柔汰诫库。同时饯汰,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目肋未攫。    需要说明的是蠕另,三车车主均表示在车辆清洗之前失奔,正常使用中一切正常题,油耗也都处在合理范围内沟副狙。尤其是皇冠车主表示净,虽然车内积碳严重韭裸,但并没有在车辆行驶中有任何感受葱。当然前凑,积碳的产生是一个循序渐进的过程每,和温水煮青蛙的道理相同百即。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时捣,因为京承高速限速100km/h寡,所以我们一直保持100km/h匀速行驶砰忱悔,全程没有拉高转速蒲蓬厩。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上挟晃,喷油时博乘每,燃油顺着进气道通过气门进入气缸撼,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门蚂,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显较膘寝,一半多的区域已经露出了金属颜色其题武。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因叭茨绅,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状炔。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显兢胆,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色传九。可以看出访伪卢,迈腾的活塞顶上非常湿润附,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性叛酿。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层伤,所以清洗积碳前照片感觉很干净辩,但仔细观察可以发现撅贿阔,表面发乌定晃,还是有一些积碳的存在雷。经过清洗后氖烘,活塞顶明显变得光亮许多相夏梨。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室宫使,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润哆,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)土烤。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面凶耐瘫,因为聚醚胺耐高温的特性玩锭喝,不易挥发桑县哎,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳没井派。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁儒、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后本办,我们特意询问了三车的车主铝篡,他们的反馈竟然很一致橡盖惭,就是在主观上无任何明显变化费堑巾。 油耗方面础难纯,因为每次行驶路况不同乌,所以也可忽略莎挎。   ● 疑问解读卿疮殿:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升倪票涡?   答舞: 一般情况下枯,加入添加剂以后需要一个清洗油路潞淡、气缸内部积碳的过程蚀,所以在短期内油耗反而会有升高的情况公,不过您无需担心挥素,第二箱油就会逐渐恢复正常水平埔氨。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁桅肚?   答韶: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐皇肉、缓慢地溶解积碳茂片,而并非效果立竿见影忙,且不会大面积脱落善凸,所以对缸壁并不会造成损伤含湍潮。   ☆ 多久加一次添加剂孺?   答佛刻: 对于清洁型产品来说锣惶贸,商家建议5000-10000公里添加一次卞高盆,在这里我们认为虎奋咸,如车辆在使用过程中无任何异常本入,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可腺焙。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么侈安?   答秦歌: 不能歧弗溪。因为采用缸内直喷系统的发动机夺氨哀,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内椿咳,进气门得不到汽油的冲刷痰持,所以无法靠添加剂清洁进气门还。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳钙?   答脓陆娇: 通过与汽油混合后偷疥,首先清洗油路哀,非直喷发动机还将经过气门含膝耻,直喷发动机将直接喷至燃烧室拴蔫蓉。因为有很强的耐高温性萌,并不会轻易燃烧并挥发卷陕,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化戳景斥,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳粹哄舜,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题芥守。   ● 结论霞赤课:    市面上的汽油添加剂品类繁多吞吾巷,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)脚纶高,清洁效果值得肯定杀誊,同时也不会对气缸产生副作用起赶骄。在编辑看来梢霸凯,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药狗匆叭,建议大家养成定期添加的习惯喷睡卯。想起一句广告词“X酒虽好摧典察,可不要贪杯喔”榔守,养护爱车的同时也要注意用量菲遣弧,无需频繁添加雹潮,定期添加即可福。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题存独让,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流乖帮。编辑博客链接 ←← 责编懈汾竭:杨杰" "   全国   12月23日逗笑轿,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》四戈廷。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件书裤鲜。2017年癸尽,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点撩讼。   编写|翟冰慧   得益于节能环保菱糜鹃、政府政策支持等优势潍煌,近年来新能源车数量大幅增长电侩纤。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素乔铝。昨天士歇醒,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》鞭纱。未来苏肌,充电桩少督、支付繁琐避畏穆、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解犁钱。   《办法》规定随,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件潜泼。此外讥绥,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式盗,保证一卡通用频参程。   根据最新规划梆,北京市明年计划新增5000根公用充电桩通钩,争取实现公用充电设施突破1万根敞内。据了解疼千反,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络短,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络秸花嵌。   对于如何实现5公里一个充电点缮疥,北京市发改委相关负责人表示绞,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准恋认,例如 锨肥兽,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”成岗。对此佬举狙,他介绍到层疾,百分之百指“建设或预留建设条件”保损卢。如果一个社区内有500个停车位浅,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件桨详。   北京市发改委表示踌累,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制柬骚台,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营勃茸,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准裙竭。此外笆,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施醒祁酚,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金春匣。   据统计输滔内,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆接略碱,其中新能源小客车超过1.6万辆册猎。对于消费者较为关心的充电服务费问题描恐酗,市发改委也做出表示变赌:充电服务费将按充电量收然骸,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%卢矗膳。   另一方面层几,新能源车充电缴费方式也将进一步规范瞄词。市发改委表示茨壤煽,要求充电收费必须支持银联卡支付方式慰,确保一卡通用话。同时克幢魔,还将鼓励通过市政公交一卡通酪傲瑞、电力卡碉、ETC卡凡、移动支付等多种方便快捷的支付方式渺笺。   值得关注的是雇幢戊,目前大部分充电设施已实现支付宝付款虹,相关负责人表示沪,春节后将逐步推行微信付款税吧。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费蔡,解决新能源车充电难撑、缴费复杂的问题反础。   随着《办法》的发布部钞潍,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系曹,解决新能源车主的后顾之忧诞迁忱,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行侧狭参。 责编馁融:杨杰" "   全国   日前擅革,发改委哄杯、住建部喷犁、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》诉袭努,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施镶,由经营者依据价格法律法规和相关规定叫描雹,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准隧汕淳。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高傅裁,机动车保有量快速增长答讽俺,停车设施总量不足烦氢、资源配置效率不高等问题日益突显棠,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧节,成为人们日常出行的“难题”陈绩焙。   日前耪,发改委斯褐、住建部水花、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》即纹泵,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制刮,充分发挥价格杠杆作用还骋窖,促进停车设施建设丘狙,提高停车资源配置效率藉,推动停车产业的优化升级揪敞。   《意见》指出尝,除各级人民政府财政性资金挨宏、城市建设投资(交通投资)公司投资以外陡,由社会资本全额投资新建的停车设施阜,由经营者依据价格法律法规和相关规定抒,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准鸥。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式氯。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施奴抨仁,要通过招标募、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者辱抨。   此外吞,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化酚。规范政府定价行为彭、加快推行差别化收费罢、严格落实明码标价规定功、健全市场价格行为规则俗靛、严厉查处价格违法行为等似伤冕。   事实上钉苔瑰,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示欧。   今年8月3日奴戌,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》敞瑟戌,要求充分发挥价格杠杆的作用祥么蜜,完善停车收费政策挨害淋,逐步缩小政府定价范围派,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费剂壕,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式伸佩。   11月19日玖脆豹,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》无貉射,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价譬别悉,停车价格不由物业公司定萌,而是由业主共同决定请酞脾。此外次,未来小区认迹、商场偷倪、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放陶木尺,执行市场调节价镶食。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后皇兴须,昨日性搞,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议螺。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示拖矮投,从2016年1月1日起柏界洽,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外说导散,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定竿哭,使得定价能够反映土地本身自有价值舌航。   据了解度梳,近年来垮绥梢,北京市政府在停车方面做了大量工作刷,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车顶鼻、停车场等一系列措施;在治理方面瓜,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个级,取缔各种非法停车场524万个鸿款倒。   据统计沃豁狄,截至2014年底具搽垛,北京全市共有停车位290万个清杰的,其中经营性停车位180万个抵,非经营性停车位110万个悄凄。 责编玲手箩:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报难霞伞,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布享,将于2016年1月1日起正式实施翱泉搐。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日澳到肺,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》挞捌,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施喊,为消费品质提供安全保障捐。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示钾线,近年来防取哄,消费品安全问题日益受到社会广泛关注嘶孤,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施际频。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章衅,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务嫉,增加了对汽车零部件生产者的义务鞠,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化欺,增加了向社会发布风险预警信息的内容芯焕僧,丰富了缺陷产品调查工作手段似朔壤。《实施办法》于明年正式实施后浚,将对加强汽车产品召回管理每、推动企业履行召回法定义务霸诵淑、保护消费者人身和财产安全畔,发挥重要作用双。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度溜佳,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的涤镰,应当立即停止生产奖、销售屑曙、进口困铂,由其生产者实施召回菇颧,并及时发布产品缺陷信息笛梢。对实施召回的缺陷汽车产品判,生产者应当及时采取措施消除缺陷疥。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担偷零樊。   汽车召回数量创历史新高   同时绘秀,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》跺。《通报》显示法剧凭,截至12月18日贡盆廓,全国共有76家企业开展了226次召回活动涕,涉及缺陷汽车 554.85万辆围扩。召回次数较去年同期增长29%床,数量较去年同期增长17%煤触工,创历史最高牟。   其中藕,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次撇裳,与去年同期相比增长170%抗,涉及缺陷汽车352.23万辆膜,较去年同期增长18%半搭闯,占今年全部召回数量的64%热。   据统计峭,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来盒,11年来普,我国已实施汽车召回1079次裙,共召回2533.85万辆钒。从召回涉及的汽车总成来看末,发动机总成召回最多魄叙,共召回270次袒,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成弥嚎,共召回134次吨,涉及数量441.08万辆咐苯。 ? 责编驹:杨杰" "  随着经济的发展湿厩,居民消费重点转向了大额的消费税捅。正是在这种消费趋势下扰,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活蔑烂,现在汽车已经成为家庭必备工具横嫂沤,提高了用户的需求平菊。在2015年的最后几天时间里辫,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总讣燎催,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回痘才嵌。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明纳揽掀罚块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表桂操隙:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表陀都士:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息理,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版姬。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日派苹舅,共涉及626辆绵牛。   据了解添铂刹,本次召回范围内的MINI汽车徒吹,因电动液压助力转向系统故障休彩,容易导致腐蚀笨,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效讥癸码。以上情况增加了车辆发生事故的风险底澄卷,存在安全隐患人。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表啼:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息耪趣般,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派猜毁泰,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日釜弘博,共涉及128辆碎宏摹。据了解粟,受影响车型均搭载手动变速箱苍。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐参,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中蓖,可能松动峡承,导致底盘有噪音或震动船漓。如果继续长时间行驶蠢虐课,传动轴与后差速器的连接部位可能分离辅祷,导致车辆无法继续行驶哄,存在安全隐患聘梢。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编床畔:杨杰" "  2015年12月27日结相,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港邦楔弦,首次出口至美国哨、加拿大和墨西哥在内的北美市场同。昂科威于去年10月国内上市讹煽,包括本次出口海外的车型外辱舒,均在上汽通用东岳基地生产承狭锯。上汽通用总经理王永清表示蓖:“昂科威迈出国门荷欠,不仅是产品自身强质自强的过硬实力蜜仁,也凸显出东岳基地反腐、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华骚宛慧。”在昂科威出口北美之际失娇,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地划呛聊,接下来小编会以一组“数字”蒜乃贯,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地监涵。   上海通用东岳基地写泄亨,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成暖,由上汽集团粳绩、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%唐九、25%慌、50%共同建成浅嫂夏。现拥有冲压襄灿、车身窘薯、油漆霜、总装四大整车生产工艺和铸造涕捷精、锻造科、发动机税涪净、变速箱等动力总成车间琅漠。产品涵盖别克昂科威笆费、昂科拉和雪佛兰创酷活、新爱唯欧沤、赛欧3凛胃聚、乐风RV6款车型氯劣缆,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec毙、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等坞嚼。   东岳生产基地的整车年产能60万台懦计,发动机年产能117万台稻寡,变速箱年产能72万台酗。从2003年整车工厂建立以来倘毁,截至到今年8月已经累积生产突破350万台汤捅叼,而从2005年动力总成厂投产以来膊哗伺,整体动力总成生产已经达到1000万台吩。   冲压车间——精益生产默贸臂,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式库噶味、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线戏涎铆,承担160余种车身覆盖件的冲压生产番定晤,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平婚。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产骸沛,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺浩廷功,贯彻了精益生产的理念脓揩合,高效节能窜。铝板前盖冲压工艺咆:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3岔拓片,相对于传统钢盖减重7.5千克卫,令车辆减重躲府、降低油耗愁菩堵。前盖内板工艺——三序成型妮陋戳、一次修边假辟:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺圣,零件修边采用一次修边工艺发,浮动废料刀设计偷好蟹,无碎屑临,使前盖外观更加光滑誓菠、美观投,并提高了产品品质茶良。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念戌怕汤,首次采用了高密度机器人瞧、GEO-pallet高速输送系统墩屋、5+1车型的总拼Gate设计等静,拥有各类机器人465台凛楞。在这里糯识,高柔性辟陛槐、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构袭胖挛,将成员舱全方位立体包覆斧午腾。同时驼,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材享弹,车身高强度钢材比例达到75%犯,不仅实现车身轻量化履,还拥有优秀的防腐性能定,提供“多10%”的安全性能觅领胺。   车身车间通过采用大/小随行工装系统撵韩边,进行地板分拼及总成伤珐、白车身传输负上试,具有柔性强诲,传输速度快廷、精度高的优点忙尾,并具备质量追溯功能空,以保证生产效率和生产质量拇蔷。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位逛艰加,14台机器人同时进行焊接作业瑟卵,每个生产节拍可完成200个焊点焊接讥,占用空间更猩,工作效率更高赁屁。目前逛谜隋,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂睹畴仓、沈阳北盛三期酥戎陈、武汉分公司等生产基地推广使用昧梧。   两大焊接工艺喂芭:车顶激光钎焊路、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺两拟,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合煤,使产品更加美观史卧,同时增强密封性恍了舵、提高焊接区域的强度乖坊孟,进一步提升驾驶座舱的安全性肖鹃嘿。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术建,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起旧啥,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来氰醛疾。相比于传统外露的焊点巫,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下誓强,令外表面平整无焊痕耻,而且最多可节约70%的能耗权慷刺。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫荚犬。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料蕾唇疗,替代传统的车内固态沥青消音层配米,在提高车辆性能的同时暇,具有绿色环保客、重量轻拢、隔音防震效果好等特点柑亮。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型壕,这一新材料的适用渐切,提高昂科威10%的隔音效果夕磐。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备勃,包括水性漆南关享。较传统涂装工艺酶磊蓟,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上归宽聘,更加绿色环保姑等秀。同时窘叙惜,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准碘瑞珊,提供给车辆优秀的外观表现的同时拨圈警,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力菜,提高整车使用年限尺巢敝。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆解、涂胶售炽,和备胎机器人自动化安装备胎麓巩猜。此外羡,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统柔轰,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用欺桑,它可以根据装配工艺选择合适的高度弊祥,实现了多平台柔性化生产薄崔别。   总装工艺将完成整车全部零件的装配物入,并进行100%质量检验显捌姑。别克昂科威正是从这里驶下生产线史火冬,开始它畅行海内外市场的旅程唬凄。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装膘,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板喉放,在拼装过程中精确同步两凹奇,实现车身和底盘的精准定位和拼合琶五随,从而确保底盘优秀的操控性能什,提升客户的驾乘体验娠遣。   在质量终检线景瞬,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车蒂驰,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测示趁。在雨淋测试区内块金椭,360个喷嘴全方位密封测试扩玫缅,70秒内胯连溃,5吨水容珐,70倍模拟自然界暴雨雨量侨挠坍,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内边敲雾,质检员控制方向盘形隋,整车按照“8字型”路线行进保常络,检测方向盘的指向性泻烦,确保不存在异响赖施讳。这些具有质检环节伍侵牡,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验埔稀想。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编具感谈:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注娩肩坤,在二级市场上掀起了一波又一波炒作冒咆。值得注意的是褐哼,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车奈,丰田密俄豢、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车耸儒圣。丰田勉、现代憨季、本田孙楔、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮笺,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商甜。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道噬替,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车褥宽,整体外观与e-tron相似浦督旁,最大的区别在于动力方式的不同颧昏肉,而参考e-tron的命名方式次猩,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron惮勉。   在氢燃料电池汽车领域氯弓,奥迪其实之前也有过不少尝试线靖,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车揪。这款A7前后轴上各安装有一个电动机朴借,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电蔽几,来作为氢燃料的补充们浓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比北喉警,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者佩,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了石门,比如现代氢燃料电池版Tucson败疽、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity裸苇懦。当然酪渤,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话忍叹乳,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决希。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段肺爬,解决了若干关键技术问题缝拈。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布钡,在2020年底之前的市场导入初期伐,将无偿提供其独有的包括燃料电池组特蹄炔、高压储氢罐使天舌、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权吩恒胳,共计5680项韶戏,2015东京车展上搏,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity胳。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色降际、高效弯丁订、适用性广的发电技术傲锨。燃料电池与传统发电方式相比扒壬避,不受卡诺循环限制去平,因此能量转换效率高堵,而且具备零排放伯朵、无污染售伙、噪声低等优点八茧动,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案勃能。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)型募、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类冗葡其,可以广泛应用于交通运输手线、军事壤浑零、航空等领域怒皋。   申万宏源证券表示阔,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元率,加上购买时的政府补贴辱妥,与纯电动车差距不大射。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右纤费崇,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平潘,而丰田葡、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3丘。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时灸递,车辆的性能达到传统柴油客车的水平对防九,实现每天19h的运行和出勤率嘛。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年囊巾萌,达到内燃机汽车的同等水平警。   丰田藏僵、现代绣、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮弦。鉴于新能源汽车前景广阔珐,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能碾穷,市场容量有望达到千亿美元量级挡才靛。A股市场中镁计,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车蒂促,有望令该板块进一步获得资金关注敢磋。建议积极关注这一主题带来的投资机会物,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商哗加婆。 责编痉模确:杨杰" "  国家发展改革委21日称模剿,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策茧。鼓励各地结合实际情况腺渺,推行不同区域糙体、不同位置杭敝培、不同车型烷、不同时段停车服务差别收费掸敝幕。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠灭母葡。   根据发展改革委驶师涪、住房和城乡建设部哄、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》轨,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制孩闯,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定拨。 责编甸:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表供愁哪。昨日杏塑,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》薄,显示宝马伐、奥迪乐少、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上卸。2015年骑撼,中国主要城市平均应酬指数为63.2峭好饥,与2014年同期相比递净感,应酬指数整体下降了近5个百分点裁。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷沥,e代驾对应酬情况进行了系统化分析骇狡克。报告显示颧够贺,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2剧帆帘,与2014年同期相比舶,应酬指数整体下降了近5个百分点崎。   从城市分布来看井,北京以83.2位居第一瞧,其次为上海胸、沈阳虐塑、济南投楷、郑州嗽赋、重庆毖豹、深圳骇、天津垃鹃酚、西安浇巾、广州分别列前十位卯观。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看山岗,全国各地应酬的平均花费为386元/次溺瞪刻,其中北京地区平均应酬花费最高酬殿拧,为660元/次炽幻。但值得一提的是持卯,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%痉实搞,今年下降至22%瑰贾科。   2015年警,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响驾,我国主要城市应酬指数略有下降蔬牡计,应酬的形式也从高档饭店丸孺、五星级酒店赋需车、私人会所转向夜总会恕堪、中档餐厅等场所秦哇。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三芯菩,而私人会所较去年同比下降7个百分点慨,已连降三年泡碧感。   谈及应酬原因汕闹,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”覆铅倘,其中近四成的应酬不是为了沟通感情糖幌谐,竟然是为了要账高、清款惶。   值得一提的是奶敌楔,在所有应酬人群中即琳溺,宝马钨勉良、奥迪的癸苦、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上莆经。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群肩疏。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标伙眠赋。 责编浅歉:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后迫梨,昨日篇,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议焚。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示蹿慨粳,明年元旦起耪肝庆,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外舌却,全市其余停车位的定价将在政府引导下彻,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定答。   事实上靖,为盘活停车资源莫懒,北京市曾于2011年发布相关指导文件光,鼓励企事业单位停车场错时开放耻。针对目前的执行情况骑,相关负责人表示肯浚,文件公布后诗示洪,市政府办公区第一个打开大门电壁,供周边居民共享葡宛,据统计喊,北京市目前这样的车位有2万个左右锨甸,下一步开放力度还将加强缎。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》悲茧,首次放开民资投建停车诚中拧,并明确健全政府定价规则蔬诧,北京市停车位收费新标准也逐渐成型佰。今年11月19日截,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》漆萍堤,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价蝎费伎,停车费价格也不是物业公司说了算坪胜,而是由业主共同决定庙瓤徽。此外非廓扔,未来小区挂、商场刷、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放呛,执行市场调节价挝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍讲,自明年1月1日起特,除绿色占道和P+R以外态迁,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定锭壤幻,使得定价能够反映土地本身自有价值挥点。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价爬痞,避免出现游离于正常范围外的价格促诵,相关执法部门也将同时跟进暑瞄。   此外仿壳势,针对北京市当前停车费价格过高的争论莆,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示党,与同等级国际城市相比百,北京市停车价格仍然较低离换,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右伞,而伦敦玫善冕、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”回陵。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示说,根据调查结果家呵避,北京市夜间居民停车免费的比例达60%问扦,白天大家出行卷、办公时各种各样的免费停车位依然很多乔筒轮,城六区的这一比例高达86%筹固颂。(记者 肖玮 张畅) 责编裁读晌:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称伙楷截,车险业务规模稳步扩大控净,基本面好转锤,企业减亏明显山凶。但与此同时拱堆剃,车险市场的体制机制问题仍然存在桅韩廓。车险市场中小公司市场地位低喂,影响力弱透冕,车险市场两极分化严重谜,“寡头主导船、大中小共生”的市场格局凸显蛔痴坟。此外喜魔,随着产业整合趋势的出现埂暮缚,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显损碑。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)投。数据显示弥涡茶,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币兑保,下同)疆券,同比增长16.84%世柏仟,成为全球第二大车险市巢隙佣睢,仅次于美国咳。    近年车险发展速度较快扫,重要性进一步凸显猾。2014年邦风,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元韧,同比增长11.24%逃羌绥。从车险的保险深度和保险密度来看举逢哇。2011-2014年荣铺,车险保险深度分别为0.67%饱你、0.70%限套锑、0.75%和0.81%斥,车险保险密度分别为259.24元/人频峰嗜、297.33元/人横眉卡、348.49元/人和403.27元/人樊。《报告》认为冉十,随着业务规模稳步扩大篱安氖,风险保障能力逐步增强年烁担,理赔服务水平持续提升沤,车险在分散交通事故风险弊龟、提供经济损失补偿煎牢习、维护道路交通安全共、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用届扔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看蔼,2013年奴,车险利润下行鸥皇,整体出现亏损丝,但2014年车险基本面好转拴,上半年承保业务扭亏为盈锯信崎,虽至年底小幅亏损迸陕法,但整体明显改善浑朝册。2014年车险行业的综合成本率为100.24%途蛇采,亏损11.57亿元昏纶,同比减亏17.75亿元激辣冈。   中小险企经营困难    但与此同时肮该,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在揽疯,中小车险整体经营压力仍然较大忙筛。    近年来方达,车险赔款支出增幅较大内鄙,且明显高于保费收入的增幅就拆,简单赔付率逐年上升嚷控磨。同时袭司,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大虾兄慌,呈逐年上升趋势享。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下损搔,市场竞争激烈蜕陷池,中小保险公司处境不容乐观雀翔募。    数据显示戌毁,2014年秒疟奢,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%灯,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3卑。从2014年经营情况来看咳扰唯,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司秦石佛,中小财险公司几乎全部亏损蛇。    事实上骇喝,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下涎烁。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家顾认蓟。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司浩翰穿,份额徘徊在13.5%左右丸黄忻。    在100亿元-500亿元其,2014年有国寿财险堵炕合、中华财险弹霜、大地保险彩、阳光产险搬枫泥、彩屏财险五家校精唤,上述五家的市场份额总计为19.14%磋室第,不及平安产险一家的市场份额么放。    “我国财产保险市场上炬彪丁,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主伙体比,但车险市场集中度一直偏高涤痕谰,大型财险公司有明显竞争优势悍,中小公司份额较低惩卿。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到玻,2013年讲,行业整体承保盈利26.43亿元品,但利润贡献主要来源于大型财险公司平领黑:“其中司,人保财险椽碉瓮、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元炕茫,绝大部分中小财险公司都承包亏损趣沫,仅有两成公司实现承保盈利骆笑驳。”    对此冯隘呻,华安财险相关负责人表示痴媚垄,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外皖,更要注重自身的差异化发展马漓录,同时品惭伤,中小险企在理赔网络拓切赎、数据共享唯订帽、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘嘎。   汽车系险企兴起    此外诚篇祈,《报告》显示锹,车险市场竞争较为激烈淖斡猛,尤其营销成本高企瓢,车商渠道受到挤压粗。    据了解拣胶,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一狡粮挟。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成寇。而出于吸纳中长期优质资本姑胚、完善产业链布局等考虑礁,汽车厂家纷纷涉足车险市忱稳,通过全资赂、控股酶趟亥、参股等方式设立财险公司品琉卢、保险代理公司耗,如众诚车险和鑫安车险疥屑琶。业内人士认为遂诬,相比其他财险公司股晶,汽车系财险公司凭借股东优势乃宪缮,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势捣,对其他财险公司的车险经营造成压力镶。    近年来车险市场规模不断扩大瞬、车商代理渠道迅速增多仇琳,但渠道发展并不成熟珐,由此导致的业务管理混乱慈桅、专业能力不足戎肆丝、侵害消费者权益等违规问题时有发生献椿。    而与此同时恋去,机动车保险社区服务销售中心发展迅速次携。门店模式再次为多家企业所采用卡魄、纷纷创建试点挡。    以华泰财险为例萎煤购,仅2013年就在全国新开1400家社区门店碉莫,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍碾朵棘。到2015年底辖蒋,华泰财险门店规模将达到3600家潭路。据了解堵节,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式嚼,是国外较为成熟的渠道之一邦抠,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务刨菜。门店以车险业务为主迁,业务占比高达98%-99%放凤斑,定位为服务社区吨市戮。以社区为单位蜗痊,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询锚两身、查询豢、投保须变贡、出单等服务衔闷。    对于机动车保险社区门店的快速发展能,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示池抱,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道太酗,社区门店是典型的例子妻堪。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索淡椒。不过膳,从目前来看冀裴噬,这一模式还处在前期战略投入 阶段仓,具体盈利模式还未明确纯停抡,发展前景值得期待但具体路径仍需探索写搞。 责编粉宏:杨杰" "  “如果夜里温度太低熬,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜该劳此,影响视线不说戎,还不知道会不会冻坏车子间缆卸。”“秋冬天里县椭,每次一碰车门把手就会触电碘如臀,这该怎么办睫?”近日渐,随着冬季的来临频尝,有车一族提出这样的困惑糜刺驼。   冬季车辆该如何保养脑碌?昨日衅假捐,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招任。   前不久踌,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈活陀扭,那么冬季如何预防静电稳?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招泡霞块,秋冬季节车辆预防静电歌,关键是平时要多洗车猎,也可每月打一次蜡残,还可在车尾部装一条静电带捆瓮桐,这些措施都能很好地预防车辆静电戈脊慑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说篓,冬季气温低歧刊,冷启动前最好先热车佬,预热三四分钟后等水温正常悔,或者启动十来秒再上路瘫凶偶。刚启动上路的车辆蛙母颠,两三分钟内尽量不要急加速坊馈街,否则容易损坏发动机泰免饶。   “早上开车前最好按下喇叭跨湘,以防车底的不速之客握痢。”马师傅提醒碾,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体柏惩,冬季夜晚寒冷伞佃,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒帮,因此启动汽车前鸣笛蔚搔,起到提前驱赶小动物的目的里。   冬季低温铣楷嗣,经常会导致电瓶“罢工”旗琅咆,无法启动车辆锻绊首。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说泄,每到冬季倘盖裴,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低此拦,如果电瓶表面黏附污油先氛,可能会造成车身抖动的状况捎。电瓶一般使用2年后添文构,电力衰减加速菩秦,可能会影响车辆启动稳。因此戈雾,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足沮沟。   “车主还应当关注防冻液卯匿枪。为使汽车在冬季低温下能继续使用盾描,发动机冷却液都加入了一些防冻液凑,为了在低温天气时痘俏刻,冷却系统不冻结豢囱佳。在正常情况下弗邯,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液翁哀。”古师傅补充说梯颁。   此外奔穷,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆校旅莲,摩擦系数降低番,因此在给轮胎加气时气压要适中败,气压过高容易爆胎酪马齐,过低也会缩短轮胎使用寿命瓦教奇。同时蹋颊淮,由于轮胎内外的磨损不同驮屎,为保证安全焚,应定期给轮胎换位镜涉陪,清理胎纹内的杂物烙伪烈。   熊汉玲 责编借算赔:杨杰" "  专家建议挤改:天气不太冷靛,可开冷气除雾峨顿,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美订窝朵,可要是开车时一切都朦胧了瞳去聊,那就不是美了疙捐漂。金华的天气是越来越冷了棵,尤其是大早上开车策石纲,一坐进驾驶室诡技嫁,挡风玻璃上全是雾气程牡,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事播驰麻。今天记者就来教大家几招去雾大法樊尝。   车子开出没几步工,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班滦通昏。今年年初屎肪,她买了辆代步车顷叭。这几天芜杉,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着柑。   小杜每天上下班单程需要近半个小时宏,有时候要是碰上堵车卉,就更久了挥贤。   一般情况下险,早上7点多一点败慨鹅,小杜就要出门了科斯。   “每次我一坐上车公,没开几步埔,挡风玻璃上就会起一大片雾戈,路都看不清评悉撅。”听从朋友的建议伍盲溉,她打开冷空调连摆堂,一会儿雾就没了茂卧,但过了几十秒辑饰裂,雾气又笼罩了前挡风玻璃上骸盎雀,亩祝糊视线敞莎。   小杜考出驾照没多久忙焚,还是新手纷驶,根本不敢边开车边用布擦玻璃社。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多久,雾气就更严重姓。”实在没办法的时候态肠,小杜只好靠边停车肩,擦掉雾气再上路颓拳,“真担心什么时候会出事故懊ァ,冬天都不敢开车去上班了泉掂。”   作为开车菜鸟奈,她很想知道称舵,有没有什么好办法授矗,能一次性不让车玻璃起雾瑞。   除雾方法不少奢,专家教你几招   就此事萄,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海叛迷俱。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因盆校:   1逛负、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)弧臂:在空气湿度一定时慌修,如果车窗温度低于露点温度梅贬,就很容易在车窗的表面形成结露深美,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象抢。   2浆停、车窗两侧有一定温差士:如果车窗两边的温度不一样悼疥,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压描凳烂,水汽就会聚集到玻璃表面芥,以微小的水珠形式渗析出来酬弧,形成我们常见的雾气尺。   那怎么才能除雾呢惹兽郸?周金海给大家传授了几招送厕匿。   “在天气不太冷的情况下琴惕,开冷风除雾效果还可以缓方羚,可快速减小内外温差刃。”周金海介绍倪乔,但在雨天或雪天刃浮驰,湿度很高虚扩,车内外温差大菇雀,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的并老,“除非一路开着冷空调葱加森,但在冬季吹着冷风不好受季,而关闭冷风后港豆睹,雾气有可能再次出现瞄姑蛋。”   在他看来狗供,如果是严寒天气醇呵,除雾还是用暖风好搭。   “车刚启动时炊,水温很低竟,经过一段时间空调才能吹出热风逞。等热风将车内的水分烘干纳菇,雾气就会消失提。在开车过程中港,一直开着暖气究,雾气就不会再爬上车窗窍节。” 责编邓讼:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日速卷售,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映碎衡玫:10月底闻寐韶,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上瓢、地下停车晨肌,根据相关通知伞忱泄,他每年缴纳2400元的停车费肺蘑都,但回家后常常没有地方停车径吭褪。   12月16日苦奇,记者来到上川嘉园小区几炕逆。住户尹先生告诉记者耽同,上川嘉园属于城中村改造项目诡伴吧,没有物业昧彤瓷,由上川村社区代为管理才疵墩。今年4月迷,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后唾,开始规范小区停车洗霖徒。10月底梅,社区贴出通知要收取车位费驰。“一个月200元的车位费颗蜜僵,我已经交了闭导。”尹先生说道辫纲,但是每天晚上7时许回家时稗效,常常无处停车颠厕。此外群煽腥,这200元中还包括小区的卫生清洁费冯访,却不见有人来清扫券酞砂。   据了解凑逗瘦,不少外来车辆进入小区时亢,摁一声喇叭妨申灸,门卫就让其进入碴。虽然门口安放了停车取卡设备箱,但无法正常使用膳保敌。记者在小区门口以及地下停车场发现缚,两处设备上均贴有“停车场系统升级拓巫,原有卡片即将失效……”的字条誓境。地下停车场一位正在擦车的住户说翅郸,他每个月交200元捌精悸,交完费后力,也没见过有人来清扫寄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后圭垄蓉,记者来到上川村社区句衡,孙主任介绍说赖,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费阿鹊伙,卫生也在搞理烹纠。由于停车系统打卡器损坏箩,承建方正在维修撅问,他们也是刚接触这些诬汤图,没有经验枪,问题解决起来比较慢渐。一旦设备维修完毕险墟香,将会规范管理小区内停车甲讽,首先保证小区内住户停车拼纤墓。至于外来车辆共滔接,将根据小区内的停车情况勒,决定是否让其进院停车官廖蛔。 责编栏:杨杰" "12月16日市窜,成都银丝街褐冲,开新能源车的张女士在路边停车半小时宦,被收停车费10元卵沃。 路边停车场的收费牌上嚎愤,没有新能源车免费停放的提示咕聚。   成都市交投集团堂躺:明年2月衡镰宠,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴保,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现绦咎避,充电也不是件容易的事(本报15拟酪娩、16日曾报道)揭。除了买车弧拌尾、充电韭,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”湃挽,却迟迟未能兑现氏烩性。   今年4月辽,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》案典,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费垛套。然而拾,政府意见长期未能落地谋,这让许多车主等得心焦泼廊。成都市民王先生驼沧,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次许,要求兑现免费停车的承诺昆沤。   12月16日捷澎,华西都市报记者从成都市交投集团获悉懊队,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定兜贝罐。明年2月弹蜜惊,成都的新能源车主们讨棺棋,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策敌。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月素日输,成都市民王先生买了一辆新能源汽车摄,上下班代步使用溯说。之所以选择新能源汽车袖,除了经济实惠抛盛星、环保方便外驾杆醚,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策扭俺,其中一条就是“免费停车”瓦残穷。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》媚,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费将。”王先生说次,这条规定曾让他十分欣喜帮,觉得捡了个大便宜吃脆,“街边路面临时停车点害,都是成都交投集团在管裤赤。交投公司是国有企业焚齐,那街边临停就应该对我们免费袖眉。”   买了车没多久爸鄙陷,8月上旬乘厢,王先生连续多次在路边临时停车点停车时轨颅,都被收费员要求付费壳伐苍。“收费员说不清楚这个政策巫遂豪,也没收到通知埠将躬,没办法乏,我还是交了停车费咸昆鲁。”王先生无奈地说湿。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了纪拨戌,王先生心里却接受不了变,“既然有相关政策咸泌,这笔钱就不该收哎。”   一次多螺泵,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据糕觅市,拨通了成都市交投集团的热线电话风虽。“对方回复我说某,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’久敌,所以还是要收费东蛔叫。”王先生追问翅输倪,成都哪些停车场属于此范畴缝屏,对方工作人员说不太清楚断,“他们说自己只负责执行尘嗣,费用都是上交财政袍,让我去找其他部门幕。”   成都市交管局剖趁、成都市物价局瞎、武侯区物价局……电话打了一圈灿锰,投诉申请递交了6次蹈递,最终杀腔,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴锋。   对这样的回答角,王先生不满意也不愿放弃爆斥。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉仕,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策挞妨铺。   无奈哪些场点可免费 谁来界定别葡?   事实上副肥,和王先生一样较真的新能源车主并不少轻禾。   16日泼,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍突巴形,从今年6月起遂阶,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多抢绷。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声狼,推动着相关单位做出改变络。   记者了解到从洪芍,11月底交玻婚,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主坚,开了一个小型的见面会楔玩磊,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事柬创杠。在会上涵省瞳,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈煽墒:“我们只是一个执行单位泡粟拉,什么停车场点属于免费范畴废、哪些车辆类型可以免费岔暇辅,都不是我们能够决定的趁肛。”   除了停车场点属性难以界定外腿沥,哪些车属于新能源汽车的范畴迷乏,也是一个问题露土蔼。“新能源汽车的车牌和普通车一样耽贯泄,也没有专门的标识公。此外稀龋,我们的收费系统并未和交管局系统连接吻,无法自动识别登记在册的新能源汽车恳腥脖。”该负责人说吭轰。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后哭,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施拍释勒,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料酒,审核通过后暖,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放覆我。   12月16日上午嵌李,成都交投集团的眭先生告诉记者仍克类,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级模舞。“我们首先要修改收费规则搬举了,然后要开通信息审核渠道茬纪。”眭先生说滤疽,前期技术改造完成后懂,车主们将能通过微信公众号等平台嗣,上传相关手续进行登记扮渡表。出于对城市交通规划的考虑惨辽,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限泞黎惫,被设定为每次2小时拢舱队。   预计在2016年春节前港,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策谈琉。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日观,成都市交管局发布通告期猎:自2015年10月1日起噶垛,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制帛蓝,包括纯电动汽车信、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车究册。但成都市交管局提醒枯示,具体车型是否限行释,要根据标准细则进行判断龚贫,比如油电混合车辆如果无充电插孔链些,将不在此范围内虏。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编涩梢常:杨杰" "  12月14日蚂堆纫,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据功。截止12月11日24时强浚,双11疯狂购车节最终成交35379辆李叭肺,交易总额超过52.76亿元郊,同比增长超过40%辛。由于用户的提车热情高涨暮,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底缝,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车目类该。   每年双11毁们萍,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计耻肩,双11当天挛屉腾,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量酚吞鲁、交易总额的汽车电商平台恃咆慰,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业爽翁。   今年双11坝砰靶,汽车之家率先提出大规模一口价车源巩,力推汽车电商价格透明化险醛究。消费者看中满意的车型后举盗绥,根据网站上的价格可以直接到4S店提车苗,免去了再和经销商讨价还价的烦恼虱痪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素纫相。”秦致表示坷,现阶段为了满足不同消费者的需求牌,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在挽屎氛,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化络袒,这也是汽车电商扩大市场的关键皮缅矗。   是否能够带动成交量涎淋,是推动厂商横、经销商合作的基础臣凛。业内人士表示墙裸敦,前几年电商开始网上卖车时亩,因为成交规模较信夷堋,电商在与厂商谈判啤牢、设计支付方案时没有较大的话语权倦担舷。如今吓,汽车之家交易规模越来越大沤,将会吸引更多的厂商酞狸、经销商合作练氨咆,合力推动汽车电商生态链的进一步完善粒当。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可儡门堑,都是汽车之家非常重要的合作伙伴寇尘欢,经销商更是电商用户与线下的重要连接看烽程,秦致强调苹荒罗,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪菠记翁,而是通过实践洗禾遍,为消费者和整个产业链创造价值分缎,汽车电商更多的是融合和共赢孰。   从2013年少数品牌尝试参加电,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商辽免架,秦致表示扩,我们从主机厂和经销商层面了解到隶嘘,现在大家对电商的方式都打开了心门提,愿意主动尝试裁忌。   在汽车电商融合模式的推进下句晒烷, 2015年坍,双龙攫乒、奇瑞妻、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作罐桔社,未来这一规模将有望继续扩大权。 责编胎妥吮:李芳" "   全国   2016年1月1日起接邪浮,我国将对进出口关税进行部分调整杆廉。高速电力机车牵引变流器风彼躲、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低铂,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低赖。   编写|翟冰慧   12月9日避史酞,财政部宣布楷,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场誓棚挺、两种资源凭恼防,支持产业转型升级梦毕,推动对外贸易发展方式转变搞貌帮,促进经济持续健康发展脐骡烙,经国务院关税税则委员会审议完,并报国务院批准从阜,自2016年1月1日起垒,我国将对进出口关税进行部分调整诫贰冉。   财政部表示冬,为促进进出口稳定增长鹃干,加强先进技术掂虑酿、产品和服务进口态,增加有效供给蛾,推进国内自主创新和产业结构优化升级嵌,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备碎维、关键零部件和能源原材料进口苦,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器说、电视摄像机取像拇缧鸲В块室、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成缉、无铬鞣剂浚绅巷、牛羊油脂等商品的进口关税地窗。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济镭、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样既漆,这主要取决于该国政治仑枫挽、经济及产业政策等分方面因素头赫酿。   出口关税的调整搔脖熄,多跟国内产业供需密切相关衅。其中徊,钢坯等原材料关税的降低蹭短闻,传统燃油车制造成本相应也会降低挤金橇,汽车售价降低散,消费者购车会有更多选择泌。高速电力机车牵引变流器绦箩、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低碑溪片,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低罐替。   关税是进行宏观调控的重要杠杆购尽,是国家财政收入的重要来源立,是保护国内产业的有效手段申据纽。随着新能源车免摇号或成为常态些,新能源车不受尾号限行措施的限制骑,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持炭袒届,加之2016年进出口关税即将再次调整疙病,未来新能源车市场前景广阔委氯。同时吗,关税调整后权缝费,钢坯等原材料关税的降低衔暴去,将会使传统燃油车制造成本相应降低糕寐,汽车售价降低颓,可以预见去哭,汽车市场的竞争也会越来越激烈鼻碧。 责编改鲸:杨杰" "   全国   8日獭,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》芭。规划提出扑何效,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记嘎攀、通行政策泉省唐、排放标准建粮、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策祷。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮锚桅停。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间莎呐,近日眷,关于京津冀交通一体化又有了新的进展身。在京津冀协同发展顶层设计落地后繁堑,作为一大突破口唇辑,交通领域的一体化规划也已获批釜。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》称淀。   规划提出绦粗,重点建设京津冀区域城际铁路网换哇钝,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设岗,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通景苛,统一京津冀地区机动车注册登记奥恕、通行政策壬蓉壳、排放标准该欺、油品标准及监管等政策钨录。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈急抖。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”尺歇。未来,国家干线铁路僚胎鄙、城际铁路剑点铰、市郊铁路删瓜、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络辉险。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍钳滑广,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力魂。   一是交通网络完善畅通半潭,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市佳,高速公路覆盖所有县城柔饲,形成京津石中心城区与新城搬涝塘、卫星城之间的“1小时通勤圈”先兼,京津保唐“1小时交通圈”丧忿攀,相邻城市间基本实现1.5小时通达信赌螺。   二是枢纽功能优化提升锑颠痢,建成北京顷扛、天津毋、石家庄架、唐山庙、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽惠耪,新建或改扩建综合客运枢纽绢耻觅,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟健。 三是运输服务一体便捷惺澜段,推动不同运输方式之间客运联程联运级狮、主要城市之间实现交通“一卡通”梳。   《规划》提出舌,到2030年牟,京津冀地区将形成“安全港毕、便捷悼县两、高效槽饶、绿色琉查、经济”的一体化综合交通运输体系曹。统一京津冀地区机动车注册登记虏、通行政策穗、排放标准柑连袭、油品标准及监管思皑糖、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策骏惦拌。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示财昆:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基蠢仿苁А,着眼于打造区域城镇发展主轴休镁省,适应和引导产业及城镇空间布局调整倦,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变凸。”   “四纵”即沿海通道可栖、京沪通道骨式排、京九通道巫、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道乏、京秦—京张通道开评、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道葱熊,有效连通环绕北京的承德獭、廊坊猾焕匪、固安番雹来、涿州溅、张家口殿、崇礼遍绰、丰宁等节点城市辖黄娟,缓解北京过境交通压力缚。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统岁寸势,据了解篓,随着规划的项目陆续落地灭卑,其拉动的投资至少以千亿计夹厦闷。据业内专家测算剩烂,交通一体化6年预计投资1.5万亿元科煎婪。 责编硅:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车颇,你会想到什么恋捂?黄牛党肆虐岛杭曝,交易不透明辛刷,存在大量事故车吃柬,二手车检验缺乏第三方权威机构剐临弥,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻馁。 ?   对于北京的张女士而言挨,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影苛恋。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车逞镣,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转随婪互,期望能够尽早出手旧车伙翻。但当她到了二手车交易市巢钩尽,却发现并不像想象的简单校焙。而还进到二手车交易大厅功,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路胺,他们随意打开机器盖较谷蛾,看了看发动机勘蛇搐,就信誓旦旦地对张女士说储,“您的车肯定零部件换过厢弥乡,要到交易大厅肯定买不了多少钱鲸卯淮。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来炮,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头缚炊冻。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露渺辟,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”霸,他们或三五成群缉,或单打独斗无赫,但基本的套路都是一样的顾称,就是高价将车主带到一个店撼,然后店主出面砍价芥江松,连吓带喊肆献,将价格杀得很低蓟隘涉。   “如果没有一个基本懂行的人跟着羌,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏桅算城。”张女士的朋友劝其要三思而后定洽添老,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外旅啸,在市场选购到一辆质量可靠吠弯、心仪的二手车同样是面临着一定的风险效臂。近日陇路,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商熊斤贰,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者朽簇暗,现在市场上存在了一定程度的事故车姓,“二手车的里程表都可以调笨搽掠,经销商也会将旧车进行“做新”惧虱漏,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来隘箱。在出售的时候粮烫篮,中间商一般会进行隐瞒吴,非专业人士很难看出来版腑。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭甘,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展平。但按照国际惯例玩,随着保有量的持续攀升壕哆靠,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极庭赊,在美国市巢频律铡,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量脾。但令人深思的是瘟曹,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”沮,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势丧颧。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”推撩柑,众所周知填写阔,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局舷、国家标准委发布恳。但它实施8个月来并煞,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”贾嗅赋。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”散骂梅,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到廉赤寇,而且基于“有所为有所不为”的基本原则颧缄,需要有既有别于政府监管机构瞄、又有别于市场主体经销商的角色出现搔垮骸,在监管机构捌、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用凡换蔷,从而对于二手车乱象做到多管齐下亨扳,标本兼治纤惧。   另外一方面熄寝钦,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模骸办号,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势钩坝褐,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观帕磊,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险痢喇必。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示童咕,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆碱,相比上年同期增长3.36%呸,累计交易额4421.22亿元僵痹。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测谈多犬,虽然今年突破千万辆的难度增加虱就腺,但明年的二手车市场将是峰值年陡窗缴,并正式突破千万辆迪。“五六年前攻袒,为应对金融危 机开,政府出台了3个汽车行业政策衬恰,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税松淖,汽车销量大涨娇擞,随着这一批车的置换周期临近黑菲,明年将会是置换期高峰独鲤挂。另外急劫来,按照十八届五中全会的相关政策屁,二手车将建立全国统一大市晨丁,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理癌弥、调整床。”   在多重因素的集体发酵下卤,业内第三方的行业组织也应运而生涣黑,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用拨汇添,凝聚共识摆,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来翠戮。   近日铣嘎,有人尝试给出上述“答案”抹较。   11月29日倦,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办靛,在这届论坛上魄羌箱,来自商务部休惊、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商里鹤、电商忻篓、金融及资本等各领域的代表共聚一堂沁,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战椿,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”弗。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长良号,但是发展还是相对滞后溶,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象孩吐冠,也有管理体制上的原因贤,目前二手车税收政策不配套骆俗尘,地方政府违背国际通行做法钩徒,实施的二手车限迁政策等溺烁,对二手车行业健康发展非常不利哼。市场交易单一化碳晦熬,市场诚信力不足吃退奥,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决啪唇稀,互联网等新技术的出现健秽,也促使二手车经销商尽快适应寿玖汕,加快转型升级的步伐反排。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长句桅、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存席都林。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”龋粉尸。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力武酒,这项工作需要大量的数据支撑吞穆钨,非常的难常,但是我觉得应该做擞闺忙,使我们的行业更加规范盒娟骄,这也是必经之路磋巢惩。” 辛宁语重心长地表示欠炬。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时寺考,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想然叭赴。   首先丁铰,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义矗。郭平提出稍窟,二手车本身是一种流通商品香痉,其合法性应依据《道路交通安全法》粮蕊、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记临铅瓮,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现魔,而不是限制二手车的流通么。   其次娩绅表,需加快推动二手车诚信体系的建设诫搞,完善相关法律法规庞屑,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开猫篇。与此同时品祥投,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中结敦模,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益桨臂郴。   最后泛希,郭平表示版阑荷,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系硷圃丛,推出保证金“保障机制”勿匪,实现投诉车辆保证金先行赔付跨,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧蛊溺挟。据郭平介绍暖奇复,在商会的鼓励下摆类逝,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中溶陇咎。   郭平指出避,一旦二手车市场所面临的限制晚、诚信规范体系的建立对投畴、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决懈,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待泰。而如何加快解决二手车行业面临的问题佰,推动行业良好健康的发展涕密锨,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题猎犀。 版权作品设,未经环球网Huanqiu.com书面授权拆,严禁转载既峭陷,违者将被追究法律责任漓。 责编化释始:沈楠" "  近日溶道,北京迎来了立冬以来的第二场雪魔缮,然而券脊跨,在一些电动出租车司机的眼里牌,浪漫的雪景却变成了烦恼性碴。   有不少电动出租车司机反映团,冬天汽车的续航里程锐减糯描千。记者在实地走访调查后发现皋袍吓,受区域规模限制侵伺,顺义地区的电动出租车司机普遍认为吐傻含,“续航里 程减少对日常出车影响不大”弦晒白,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”腻矾,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者泪螺, “平时能跑150公里喊舅本,如果下雪天开空调脾澎词,起码要少跑50公里剃梅。”   对此嚷,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者冉规,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程镀街。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过菏常,林程认为能刺躺,损耗问题是锂电池的特点挞劣屋,无可避免虹,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足厩。“就像你有个手机括朽,用手机的时候蜗末叔,满脑子都得想哨,去哪找充电器莫?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中闲,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者骆藏,北京市对出租车的运营范围有严格规定煽廉,各县区的出租车都只能在本地运 营婆,不允许到北京市内氯潜厘。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’吾裳,基本不跑长途嵌陡蟹,所以北汽的EV150也能‘凑合’开护磺彪,我的电动出租车(EV150)开了两年多胸怜。 刚开始续航里程最高达到120多公里弊案可,开着空调都能达到100多公里干料,而现在不开空调也就100多公里闷篙,还得悠着跑感,不敢使劲踩油门娘趴课。”   另一方面珊汗纹,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然堵酬。据公开资料显示韭,2014年12月31日廓,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称焚:银建新能源)投放了500辆EV200钙轨。对此坷讨,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示徐兔烈,“虽然是新车烤,官方 宣传的续航里程也达到200公里纯乔,但是北京实在太大驹,这点续航里程真不够用却淖。“   “那天早上勤绰,我出门跑了2个小时以后渐链,在夏家胡同上来一个乘客要去机撤ɡ系帷,我就不敢去了盎。这一去就得50多公里遁毛任,如果我在机场没充上电肝箱破,很可能就回不来了构次翔。”范先生举了个实例膘广亮。   而对于眼下的下雪天壤,司机们更是“几家欢乐几家愁”肉。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天鞭拌茂,打车的人多撕慧,活儿也多”开炽侥,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称忌煤食:银建)工作的出租车司机告诉记者楷。   但另一方面弘屋,对于电动出租车的续航里程来说揣脖蔷,天气不好也是致命打击吕。“在一般天气情况下葛,我最高跑过160公里悲,不过通常跑150公里就差不多 了石棱,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了我侨释,需要赶紧找充电桩铰。而一到雨雪天就得开空调差,能跑到100公里就不错了墒剿,至少少跑50公里呀锑。”范先生道腿潭才。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”瑰箍觅,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道垫,“本来续航里程就不远渤拍丛,平时都不敢跑得太快花上,现在冬天就更难熬了舷,一下雪就得开空调高腥,不开空调乘客肯定不愿意黔,可是开了空调跑不了多久就没电了魏。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到鲁,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说晚毯荡,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里切,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称驼粉和:爱思开)生产的三元锂电池逞玖忻。   对此熬陌福,林程在接受记者采访时表示旱舒匣,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的撼巾,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的石,由于每个司机驾驶习惯不同颗贬,路况不同吻尸弗,天气不同等情况碳拿,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字功行蟹。“就像开汽油车份谷恕,官方也给出一个油耗数 字拭,在实际生活中铜芭俺,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多粉叉瓦。”   而在使用过程中辨兔,电池损耗也是在所难免的逢抱,“一般来说漠,使用几年之后啃窝蕾,电池最多会损耗80%段碴,并不会无限期损耗下去读。” 林程表示律氢腊。   另一方面肛雾标,记者联系到北汽新能源的相关工作人员蓄,其专业工程师告诉记者沙,由于新能源汽车通过电池提供动力冷句,冬季里的续航里程普遍会受到影响污,下降范围一般在10%-20%兴,相当于15公里-30公里左右慨。这不仅存在于我国新能源汽车行业鸥惦,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在码归歉,是动力电池受环境影响的正常现象伦成,消费者无需担心爱车本身的质量问题衔。   “当温度较高时坤伯,电池活力较强偷檄,电池的充放电性能较好期,反之当温度较低时些圭,电池活性受到影响榷词量,充放电性能将有所下降春炊都,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理朝黄。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时溅,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会辰捂究,否则相机就会自动关机无法拍摄槽败疤,这取决于动力电池的供 电原理硼荷偷,冬季电动汽车续航下降是普遍现象厂卧,并不是质量原因千殊细。”北汽新能源给予了如是回复爸戚。   事实上堪插舵,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍稻矾片,林程对记者表示腻,“可以说殿,充电时间长捌核宽,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点豆坑讹,虽然目前一直在研究能从渐,但是不会有革命性的突破垮能破,除非在原材料方面做出改变幻跨磺。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题钵啼,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度誊任,配置跟不上答,用户体验就是个大问题了淌。” 责编恕该:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动鲁,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型哪,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便休,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题川。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢鼻?有一种说法是钾瘟需,欧美国家的传统汽车产业非常发达室,也许正因为如此北,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的汾颈八。同时楞忍,对于传统车企侮,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二殿警漓:一是电动车对于传统车企来说筷驳,无非就是分割利益给电池供应商墙,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少恢,而混合动力仍是以内燃机为主帝胸,所以传统企业避重就轻午蕊,更愿意推广混合车型;其二哄,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏僵衡。   笔者倒是不大认同这种说法呸娄。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过清,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车桓畦,主要还是基于安全考虑裸。除了安全猫,量产电池技术突破也有限瓦行,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面憾瘦法。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此黑,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车零驾,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲乌菜,至少比插电式混合动力车型要简单得多碌冈。比亚迪主打新能源车型脖田筷,有诸多技术储备筹尖,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术魄歉,从而选择纯电动技术改勃氨。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者侥氓练。今年前10个月射,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市澄嵯摺,销量占比达36%卫辟,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大缕饥具。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者卷嘛榷,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车峭兢,根据市场调研坚,现阶段插电式混合动力汽车更有市场幕。   相比纯电动汽车霉仍橙,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高十究,而大多数中国品牌在能量管理庙、动力系统解耦人、发动机和自动变速箱等方面积累较少律暗,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型逛胚镣。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中绊础,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池柬。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上垄诞,英飞凌趣葱酞、飞思卡尔耽、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动颁换。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”仟饰憋。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢蛇?笔者认为不外乎两点酥:一是外国品牌不敢冒安全风险硕,中国品牌胆大敢上舷驶,骗着补贴师,抢占市场再说;二是地方保护主义使然狙,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”脖,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业荤虚。   但笔者认为悼,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续雌,因“补贴”而涨啪簿花,会因“补贴退出”而被困粒鲤杆。当然酗徘,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业糠凡售,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地衬剃仙,但这只是后话了诚梆吞。 责编杉:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息嚷及久,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》彼钡,数据显示2015年第3季度砰茂犬,滴滴出行囊赁、Uber和神州专车分别以83.2%憨跋海、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名隶监泛。   截至2015年10月31日罚冕,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市璃惕虫。   2015年10月14日埂伎坷,滴滴出行表示邓,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线姬,未来将推广到全国其他城市仓查,同时滴滴车站也将接入腾讯地图沪旗,对地理位置进行标注抢曝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现肯搭,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接袄坪计。在此之前倘炭,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)罕。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点晃取,实现快速上下车褂,提升用户体验蹈氦赴。易观智库分析认为材踏,实体车站的落地供垄趣、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化剧辰。   经过了一年的发展与扩张卜芹馈,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量恃昧,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台继。目前滴滴出行除了在互联网出租车陪秘那、专车领域继续深度挖掘以外慰然,在拼车猜李、代驾热酪偏、大巴等领域亦开始发力肠。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线广,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合搁呛,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式考哎。(完) 责编创:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪搞禽迸,美则美矣涛妻,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰沙灿淘,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题抬宏,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧恳锰,为您的冬季行车安全保驾护航敞超射。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时春,经常遇到的就是轮胎打滑现象涸裙酒,有时越给油轮胎越是打滑的厉害椿形,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油尺,首先要做的是稳住油门缓给油售纷,把油门控制好才能稳定的起步冉豹。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高尸谷吓,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步芦,降低轮上扭矩萍搜啸,延迟打滑的发生炊,因为在相同转速下憋,高挡位的扭矩输出比低挡位要邪摇,可以避免因为扭矩过大造成打滑蜗黄皑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种始事,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起轮,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位壳膘。如果是比较老的自动变速箱酷涵,没有雪地模式素肆史,那么就不要选择3虏率人、2拼悲篙、L这样强调扭矩输出的挡位沮,用D挡配合轻柔的油门来起步刊蒲失,自动挡车型如具有雪地模式地湃,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步凯奶匈,雪地模式是通过程序的设定版信亨,让变速箱以2挡起步砍袖淮。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地硼猜恫,然后再换成前进挡捻,这样做有时也可以解决起步困难的问题避,注意油门的控制描壬愁,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现金雀,因为如果狠踩油门的话奔倪,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象巢效很。   △ 如果带有四驱切换的啸魏煎,可切换四驱车模式抱襄,起步过程相对更加平顺枚钝岸,但也需要注意缓踩油门疾,前驱车釜秀,在使用上面说到的方法时乳,需要注意的是挡位的控制系罗,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动腊。   △ 但对于后驱车来说敞贸腿,因为它的动力来自后轮浪袱丢,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况鲁,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)萝酥,并可以正常工作俱违戚。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难彭输,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里歌忻,找一些树枝甚至车上的脚垫垫梢风、废旧的大衣等垫在轮胎下头,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困访科。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到嫁,与仪表显示一致唾,小汽车底下有两条曲线譬任,下方并标有OFF字样拓,要确保显示屏无此标识显示勒团,如仪表有显示檄舵,需长按此按键开启功能菩绅,直到仪表无此字样显示贯廷。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用翱爸烯,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)俺暗羚,通过按一下可以启动逢。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)锣,通过按住不放3秒钟启动竣。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下靶胆擅,后轮的转数高于前轮转数10%案湍,然而在开启DTC后两去拜,后轮的转数会高于前轮20%凉辟,也就是提高了后轮10%的转数继绕,带来的效果就是在干燥路面上陶诧醛,直线加速提高10%皑,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%穆釜傻,因而失去附着力桓挛授,产生打滑斤财,也就是平常所说的漂移弓。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶便。   △ 如果有条件要更换雪地胎歌士镶,胎面有更多细小纹路可增强抓地力妥哎砷,与普通轮胎相比磷,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力图访攫,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性溅。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低络炮镣,车轮容易打滑朔牌,行车的危险性更大从,所以行车速度要更低裤,以确保安全仕辛辞。行进中车速要平稳烫,要防止车速过快叭缅活,避免猛加速量。需要加速或减速时先鲸献,油门应缓缓踏下或松开工次隆,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑扭。   △ 在冰雪路上行驶兔彪登,容易发生追尾事故撑,所以要增大行车间距密,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍唬墩。雪天地面的阻力很型椤,只有干燥沥青路面的1/4穆社删。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上射翘。用脚制动时舒让,应以点刹方式滥挖颁,即轻踩轻抬笔,不要一脚踩死卸捍弟。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑腻邦筒。   △ 雪融化后再次结冰尸魔,路面更滑烫叹,汽车行驶时车轮打滑负铣,制动时更容易侧滑刚滇撤,给汽车行驶和制动都带来困难祭,为确保行驶安全节恕,车速更应控制在安全速度以内魄。   △ 在积雪较深的路面上行驶筒,要跟着前车的车辙行驶侗完第,因为前车已把松软的雪压实栋甜,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑酮税祁。   △ 车辆行驶至路口贪掂,驾驶员要精神集中鼎口撮、安全礼让络斗尼、适速行驶酞塘,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪患评,结冰输,冰雪路无法避开时蝎哭猜,一定要提早减挡减速溯、缓慢通过挫伐肚,车速降下来后钎灭,应采取转大弯详卷、走缓弯的办法舅哆,不可急转方向尸犬,更不可在弯道中制动或挂空挡逝。   提示 冉:    驾驶机动车时要尽量远离电动车金谈,自行车唐惹,行人耐莫瞧,以防其滑倒发生事故劫挝。   △ 尽量避免在冰雪路上超车蹭崎潜,一是因为冰雪路上不宜加速太既,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边胳难骂,使路面变窄垢娘,这些都是超车的不利因素荣峭持。实在需要超车时滦谱盘,一定要选择宽敞笔妒、平坦掳白、冰雪较少的路段拔,不得强行超车谜强,而且超过前车千万不要马上向回变线徘劝,而要尽量给被超车留出安全距离导唬镁。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道绩焦,尤其是有些立交桥的匝道勉却燃,既是弯道又是坡道杠拷,会比其他路段更容易发生事故巷挠,在拐弯时需要提前减速奈放,保持车速低速过弯那鸵硷,尽量不要在弯道超车或变道顿。   △ 下坡时应避免空挡滑行计犀,还要注意不要踩死刹车些受,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速毙颈,如具有下坡缓降功能的汽车氢,可以开启此功能(标志为此图所标)汕猫。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆担凰贤,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤茹膳,如果实在没有办法跺,必须在有冰雪的坡道上停车捅,请大家拉紧手刹婪塘萝,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子潜姥怀,防止车辆滑下坡道拎汲赐。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车坚驴,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患痘。   △ 如遇紧急情况先点后刹放,利用发动机牵制力动作要循序渐进概够竟,最好先轻点刹车惯,等车速下降后再逐步加大刹车力度勤敝识,手动变速箱可采用双联动的制动方式遂,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡煤路诵,抬起离合器踏板钝如,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效派痉。   总结 枷:    看到这里计,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解扇踏,并掌握了一定的雪天驾驶技巧庐诫,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意钠,要比平时开车更细心橇亥办,上路尽量慢速行驶套,保持车距(至少是平时车距的3倍)狡秘匠,并且注意观察路况上困,提前作出判断梧盆,做到缓给油仟、慢刹车平稳驾驶洼泊,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行燃裁。 责编问陕莱:杨杰" "  ◎每经记者 兹崮倍保贺   在利好政策的不断刺激下程尘,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长宫谜虽。来自中国汽车工业协会的统计显示薯纬,今年10月潞顺海,新能源汽车销售34316辆传浇,同比增长5倍试仆凶,今年1~10月兢岗,新能源汽车销量171145辆故,同比增长2.9倍皋。   持续增长的新能源汽车臣聪,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注狄蚂。   日前澜日,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》沃哥。调查显示卢边韭,电动汽车充电桩的相关问题撑,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍弘,在对于公共充电桩的建设意见中供缔辈,充电桩个数少触垄镜,找寻困难是受访者提及最多的问题念险脚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示锚,从北上广深的情况看徒箩,新能源汽车普及度较高同贩,但是北京邯、深圳的受访者认为稍,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为蛾,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求匪小围。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为把桑甫,调查结果显示脑乐,充电桩行业即将进入规模井喷期亥户,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张得。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆费歪蠕,明年估计市场规模约为7万~8万辆鞍呸,预计2017年琶,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆善。”王振飞预测称辖募磁,“随着国产电动车技术的提升募传炉,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平箔。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期剿,各地的充电桩建设速度不断加快兽焊。截至今年9月纽,全国公共充电桩建设超过4万个腺呻牡,北京完休、上海媳布、杭州等地础,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够案赫。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》鞋粪锹,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求冗扫。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外缝雹,据充电网科技相关负责人介绍匈头,从区域来看疽,我国现有公共充电设施建设不合理锯肮,利用率低等问题街娇,也在这次调研中充分暴露出来纲。受访者认为畦吓奖,住宅地艾、办公地芥喘、商业区为充电桩的最急需地点钵烷。 责编回稿八:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时掀趣,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄刊、真不安全司炕,这车里人肯定完蛋了粱,事实上怎样呢居淳?   今年6月份们,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸闹叭,导致马自达2粉身碎骨疥,车内两人当场死亡鹊钵,而宝马车及车主并无大碍辈。这起车祸或许验证了不少人的说法锹。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸交佛,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥攻敲,同样也是派力奥严重受损评鲤、车内两死一重伤奋陪鸡,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍巫茅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车梦冕乡,只是品牌移位而已衔漓,结果却是相同的趴雌文,为什么唯?笔者认为瞪,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位挂屎恰,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身吼,宝马车一样不会好过美。但重要的是瘟桂,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视奢喊童。   以南京那起车祸来看兼鲜,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外屑技瞧,几乎没有其他保护措施惨橡晦,吸能装置更是一个都没有枫,这也意味着一旦发生事故烙,全部能量都会直接传进车厢雾,不会有任何的缓冲羔壤。而多年前那起长安街车祸播,被撞的派力奥既无防撞梁撕柿架,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有然哆搁。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重妥娟。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中迪矮,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰猫,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况戏无,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开扇,对车内乘员进行了有效保护巾菱憋。   这起实验主要是证明僵陛幻,主动安全技术只能减少碎、避免发生事故的可能性卧辅,在不得不面对汽车碰撞事故时镀啊杯,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符嚎慌烙。而在这次高度对碰试验中都察肌,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)屏。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说谰垢史。3H车身结构加强了车身可溃缩性炽盟,能够迅速有效的分散堤、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”轮餐,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差缺。   除了车身结构拳丢盾,如安全带汐级、安全气囊霉、安全转向柱焕烩、车轮防盗螺栓僳妓脆、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外负灌混,这些方面的配置汽车装备越多懒斯袭,汽车里面的人也就越安全凳嗜怜。   当然拓,笔者同样认为哎橡税,汽车主动安全也是不可或缺的蹈门刑,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情方簿。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)蝗强、ACC(主动巡航控制系统)先磊敲、盲点显示系统煽妓朝、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障募剿绦。 责编无孺缴:杨杰" "  2015年11月12日素,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市喝蝎舵。作为雷克萨斯RX的第四代车型察,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言芒梯磺,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化劣凸。在车身尺寸上镐,雷克萨斯全新一代RX的长困剩必、宽郡、高分别为4890mm/1895mm/1690mm蚊标,轴距为2790mm仑蜗棠,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外程嚏然,其余各方面都有所提升菲岔。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案扣古侮,共推出了8款车型琅菠,而且有两驱和四驱的选择粒茅。   此次上市的新车授帽柑,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间寸。那么今天我们就来一起分析一下陛惹舱,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧存墩涸。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型漂栏,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型匪线。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况邦敖淳,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些途饭。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 页煤危控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看怠,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的顺透间,无论是在安全和操控方面倦价,还是在灯光抗斜半、玻璃和后视镜配置方面红潭,共有的配置项目非常多电。例如像上坡辅助痞丰苹、自动驻车踢、前/后驻车雷达楞蘑、倒车视频影像淘腑任、LED远/近光灯惕绰、后视镜加热履尖鞭、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置鞭岗瑞,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力犀。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯钡嗣妊。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像挝钡郴。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统特发拌。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能建胯媚。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后困别憨,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧冲。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现奶即阀,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多广,4万元的差价所带来的是电动后备厢颇愁抚、真皮座椅内惮旗、电动座椅记忆搅华、前排座椅加热降椽霖、前排座椅通风这五项功能性装备哪疮。   显然公,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型炉,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅问,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉泥,电动后备厢还可以在您外出购物埃猜、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气差,让您拥有更为舒适惬意的用车体验暴吝。正因为如此芹,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”掏劝拆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅坍存碾。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆德锹喉。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能涝恋耪。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢脓舜燃。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析省:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析跺,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧惭。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些戏睛凉,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分驹,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目扑。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 仪祝控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外阮协,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高定讽。例如像全景天窗炒本、电动后备厢猎痕堂、真皮座椅垛骗逢、电动座椅记忆脱家窗、前排座椅加热私淖彭、前排座椅通风敞迸冻、外后视镜自动防眩目炒澳蔷、后视镜记忆很、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的睡南。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗揽变。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后岁,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧催。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现申讹罗,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了轮。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元藐啡,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂权劫、运动外观套件秆嘶、换挡拨片绩核、运动风格座椅在内的专属配置狮琴,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光吠渴羡、转向辅助灯困览、车内氛围灯棠、后排侧遮阳帘航、并线辅助节谦涣、车道偏离预警系统拌抬、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置嗜。   而200t四驱车型里面的高配型号耪,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢氮、HUD抬头数字显示路疽孔、后排座椅电动调节嫌筷、后排座椅加热贤、GPS导航系统暴黑、定位互动服务苦换、单碟DVD等七项功能配置税,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的恢宿。   不过有一点必须注意的那就是艰毕陕,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元姬贿怪,虽然其配置水平变得更加丰富睫亥俏,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的畅势。因此仅从性价比的角度来说窘犯疚,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑逼炕。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘薄。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能编酿臀。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示磐多券。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析坦:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型慌,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况剃美熔。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些情。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 移砣罹裕控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知丛泞腊,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整勺。例如像自适应远近光糖、并线辅助壬、车道偏离预警系统歇马、主动刹车/主动安全系统宫蚊俗、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置定痰,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置敦逼僻,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统拷邪,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内保稗夕。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助筒渭槽。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光报。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后管卡,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧烩。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出撅茫,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中皇病莲、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元菩喝稿,但却缺少了全景天窗缕、后排座椅加热翔绦郡、转向辅助灯休牌襄、车内氛围灯糕、后排侧遮阳帘等五项功能配置腺。   而对于450h四驱车型中的高配型号摄、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说丁镁林,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元哇辞僧,但在配置上却多出了感应后备厢暇、方向盘加热隋、HUD抬头数字显示瓦、后排座椅电动调节姆侈、GPS导航系统戊舵、定位互动服务氨疟借、后排液晶屏琼熄氯、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比亨斑炬,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑奈。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗拷奠千。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热星。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘突充。   (四)车型推荐骚拟:   车型手:200t 两驱舒适版指导价染猛悍:45.80万元   推荐理由踏掇咐:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一巨,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛搜肮票,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力衫筏。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置蚀,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型块暗。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评浇: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV末,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计锚蜜盖,还是舒适且豪华的内饰两阔瑟,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神度禄。此外届配遣,由于全新一代车型加大了车身尺寸息疯得,其车内空间表现势必也会更加出色秃记。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机阜楼拜,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用高,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力挟。 上一页 1 2 3 下一页 责编禽筐:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会苯。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主肝。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水秆。同时确保高速公路下雪不封路喷旧计。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色脆、黄色拣列、橙色霉涎、红色4个级别,分别对应小雪落窖、中雪款双瓤、大雪和暴雪电骋救。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆送捐紊、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪握橙沟。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路赡厦。 责编伶烹饲:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题赁筏入,平时就用电压器点个烟莎本,或者给手机充充电锑灯,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手腥,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的受持,下面我们就一起来说说垦砂。   总结赁蛇: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置诲蕉亢,特别是点烟和充电功能姑,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电砍悄豹,所以特别提示车主要注意避免超载使用亮教。另外定期才是触电秆提息,如果点烟器使用时不能卡主适宿淋,可使用工具调整卡簧楞廊脾,向内侧调一下即可娇恢。 责编泰谴算:杨杰" "  《证券日报》记者获悉桐檬,为促进新能源汽车发展肮,9月29日国务院常务会议提出尚垢绞,各地不得对新能源汽车实行限行限购剖风芜,已实行的应当取消牡簿。   为响应国务院号召昧赴绅,10月25日伯,北京市小客车指标调控管理办公室宣布似痕,北京新能源汽车指标将不进行摇号嗡,直接向所有通过资格审核的申请人配置轨李蒜,以进一步促进新能源汽车发展伍。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购壳甜、不限行”政策的城市耸额猫。   “北京取消新能源汽车摇号的举措画吻挂,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号倒固,可直接获得新能源汽车牌照世莲悸。这对消费者来说无疑是一个重大利好晴步澎。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道列。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计勉,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升歇弧脑,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌身。尤其在当下的新能源汽车推广上坊,我国自主品牌占比更是高达90%僻,已经显示出了先天的发展优势播。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用幌。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示赤,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求暗,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话涤虑,那么消费者的购车需求一定会大大增加澳摆乃,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升抖赂。由此可见坟赐,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机侈刻。   李宇恒表示畦炔,放开新能源汽车牌照的限购政策薄番,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应堂乡趟。当然抵朝,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能宪叔。 责编呵惰蒜:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加禾口,困扰中国越来越多城市的停车难粱、停车乱搅、治理难的问题越演越烈担凶输,成为城市管理顽疾惰停。从现状看妨踌恐,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”欧仕曹。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多壳馈,不仅出门会遇到停车难题誓,下班回家小区车位依然难觅幌。”捍缙薹洌口市民张思思日前接受记者采访时说篡躺热,在市区繁华路段时撑岛福开车兜圈找车位儒,而自己居住的小区车位早已售罄散,自己夜间只能把车停在马路边上缄晤合。   事实上活诬,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在唾。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到偶蠢,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车霓交,不足5米宽的街道更加狭窄驳,勉强容得下一辆小车通行丝册钝。据附近居民介绍恐,没到上下学时间法,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通剃落,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪樊颓夸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京痢漂、西安峡棱、号汗荩口梅超辣、兰州等地采访了解到刊遣,“停车难”现象十分普遍典岸许,由于车位紧张弯勾垛,在城市道路及社区内烹洁,占用盲道清、人行道该巨憨、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈穿额。   业内人士表示瓶说,随着各地城市车辆爆发性增长辨病非,“停车难”问题已到非解决不可的程度城潍镀。有人测算奖,假定每辆车每年行驶2万公里凤摩盼,时速50公里骨,则全年的动态交通行驶状态只有400小时掂娜,而静态停放状态达8000多小时揉桶,占95%以上黑惩。   “停车场总量不足噶,使用效率不高灿毋偏,是造成当前停车难的主要原因怕惨伐。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说揩拢。   根据有关部门公布的数据汞涉,截至2014年底侠坞恒,北京市共有机动车559.1万辆梦,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳晴、上海采讽、广州幢肩、南京等城市的停车位缺口均超过150万个焊。   此外楞,不仅一二线城市车位的供需不平衡部馁静,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市等痢栖。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示口户非,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理锰、规划不合理形成的“软性短板”瓶编,是“城市停车难”高发的主要原因咎颓。此外缔炒轮,由于一些地方的交管部门管理混乱惮闭,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具炔挨,加剧了“停车难”困局嚼慧。   记者采访了解到泉挟,在过去几年中客畔,在北京歇邵、旱降遥口绵、兰州等不少城市端,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资结、提高停车资源管理效能托沪。然而暴,“城市停车难”的问题不仅没有缓解合瓦,反而呈现加重趋势誊棚。   记者注意到栋溶袄,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车诚嚼骸,共增加5290个泊位缝。然而刚觅,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后盗忌粗,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息伸赔,而5个“拟定建设”的公共停车巢俊,受困于资金和协调问题埃眯魔,也几乎都没有建起来你。   在一些专家看来项,单靠政府力量恐怕无法有效纾困岸扇。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说逞辱冗,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一醚撤贸,也没有从投资高墟、经营其莎俊、管理和收费等方面系统制定合理政策眉湿。此外富,停车场建设的审批单位多事谐勤,审批程序依然繁琐猛。   另一方面炊,在业内人士看来癸潦,国内许多城市因投入产出不成比例缉悼,是停车设施建设动力不足的重要原因泞。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来拢兔蜜,社会资本介入停车产业凶甫,或为城市解决“停车难”打开一扇窗丧。   10月27日敖,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合缔,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量泻。   汇泊基金负责人告诉记者恢,他们首期21亿人民币专项资金已到位幸,将在北京敞芹,上海边揩汰,成都茬挛亩,天津典伙,广州等一二线城市进行停车场投资布局鲸犀。   据介绍芯,汇泊基金目前拥有14个停车辰盒爬睢,共计6000个停车位蚂掸杉,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位惭,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资物、设计貌、规划酣、建造坟教谢、改造胜甘、管理一站式服务犀戳杰,以期打造适合中国国情的停车产业巨。   然而挝,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问纠矩烈。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说媳卤,投入成本大拨,回收效益低拐凡,建设停车场没有积极性粱耍,而停车场建设少歧,停车就更难岸偶。   徐道睦算了一笔账啡,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆黄坍时,每辆车按照300元/月的停车花费测算措秸,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元霜溶。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观虹实,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出班,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车梁,加油胎米叛、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元型。   不过有关专家提醒泼肋疆,社会资本介入停车行业浇,值得鼓励脊何蒙。但如何做到既让投资方享有一定利润空间颁帕曝,维护各路资本投资热情泄畏,又能做到约束资本逐利本性笑赂,保持合理停车收费标准磺蒂,不至于让市民承受过高停车费用柑俗沟,政府部门需尽快研究拿出有效措施滩汇算。 责编色:杨杰" "   冬天汽车要小心保养默露灵,因为气温很低尘喊,汽车部分的零部件比较脆弱犁苟,要小心使用才能保护好自己的爱车晤憾。汽车在冬季经常会遇到启动困难炭、水箱冻坏等问题嫂乳坦,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养壁锈技。    汽车需要“三分修盾,七分养”啥勘玖,就是通过积极的检查和维护遍会毫,去发现和排除一些初期的逆、潜在的脚,隐性的故障泡蜗。    冬季机油怎样蚜赖饬啤?   △ 气温骤降吞拴晴,一定要注意车的机油粘度是否符合标准讹。因为气温急剧下降后机油粘度会增加藤虚,冷启动时可能会受到很大影响卷,不好启动归皆,发动机转动起来也很困难闭谩哄。因此挞,建议车主更换粘度较低的机油珐,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油疼擦芥。    提示擅础:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如局:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C澳顷。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30馁,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换互乳媳。   △ 检查机油是否足够邓。冬天里汽车正常运转茅刃祟,机油发挥着很大的作用垒,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内倡。再看看自己的爱车是否该换机油了涧桶匹?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油取廷纳。   △ 长时间不更换机油秤吉,机油性能衰减碱乾,在寒冷的季节单姥朴,可使用较稀的机油偷,使机油能够更快的达到发动机关键部位变句率,为发动机提供更快的润滑保护坤茹。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期倡,以达到更好的润滑保护交。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液妓寝。冬天户外气温很低谩,车辆想正常运转恐度,防冻液要在MAX和MIN之间才行溪梯,少了要及时补充上臼度丰,防冻液不能混用几乱,因为各防冻液配方不一样雷共,化学成分不一样秘,混用后会引起管道堵塞吉,腐蚀水箱绊脱领,防冻功能失效谜,也可注意观察防冻液颜色焚统潦,同色系才可以互补病硼。    防冻液看似小事罕灸扣,但对车的影响甚大邪捆陡,轻则堵塞管路苏闪,重则腐蚀损害缸体瓦。所以慎选慎用防冻液倒,一是不要混用晦舌腻,二是不要用假冒伪劣产品竞诡寄。一般来说登,防冻液应两年换一次侈琼,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水蔚雀,那么车主就要到店里进行冰点测试了诲琅,如果不能达标碘镜途,就应该马上更换酬帛磁。   △ 一般来说脚卷糖,防冻液应两年换一次监,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水施,那么车主就要到店里进行冰点测试了槐艇第,如果不能达标拍观,就应该马上更换宛渴。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净被校。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取街。   △ 停置了一夏天的暖风系统亥菠隙,往往会出现故障惫森,最好先试一下有没有热风弛、风机运转有无异响茅墩睡、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动睬,凝结堵塞了循环管路然,或管路老化导致疵。   △ 水管渗漏后匿慌,车子就不能继续开了刑脸,必须修复水管答限、加防冻液后才可以继续开完。如果车子不高温的话潍桃,就是水管的质量差或水管老化造成的九兄精。更换优质的水管就可以了怯都。   提示 佃:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少废细,经常检查水箱是否缺液釜绒摆,缺液说明某个地方漏液糙哎乱。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍邻涩,严重点的会有水滴航,水管破裂的位置大多在管水连接口处蓟平,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了邻卤。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查汕捂弥。检查油位时骂库,一般应在冷车停车状态进行坚靡,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置抨。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液池掏,同时还应更换滤清器寡廊。换油时必须使用规定型号的转向助力油涣舱。具体换油里程蝗寒蓉、换油方法史河胯、用油规格依厂家维修手册规定进行炔建。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年酶规通,刹车油很容易由于使用时间长而变质篱孤测,所以要注意及时更换唾溶。   △ 观看刹车油壶的液面高低碑,只要不低于下限就好了泵女。 注意衫嘲: 在未检查刹车油液面高度时角,不可添加刹车油甲,以免添加过量拦皮段,因刹车油较易燃蹦,而使刹车油喷洒至高温引擎苏镜电,导致机件腐蚀甚至起火燃烧评扯。如果刹车油中起了气泡凛世,或油变脏了邢栏,就表示刹车油已经变质了挽,请尽快更换巫郝,以免刹车油沸点降低产生气泡膳叙,造成刹车效果变差绍烷,非常容易发生危险斑。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆肩恰,摩擦系数会降低砍,所以轮胎气压不可太高吓滦,但是更不可过低段峦。外部气温低泼锨绅,轮胎气压过低靖蜗媒,软胎严重可加速老化怒。冬季要经常清理胎纹内夹杂物蒙,尽量避免使用补过一次以上的轮胎汹啥坡,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎问。轮胎内外磨损大不相同握,为保证安全减少磨损亨,应定期给轮胎更换位置颂毫。    如果有条件心稍咐,最好为爱车更换冬季轮胎齐糖雀,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力堑,还能将路面的水分排出去闷巾舞,提高车辆在雪地上行驶的性能扔,冬季更换是很有必要的掣。另外会,他提醒大家告弗,雪后驾车一定要小心谨慎笑,如果是新手苹岁缚,最好靠右侧行驶秀钾负,如果在快车道上来回晃的话难交烘,很可能造成事故陶倘酣。   △ 冬季气温下降惫,胶套极易变硬损坏烫倡,胶套损坏后车辆将出现跑偏茨斤促、打摆等一系列故障膳哄朴,即使做四轮定位也无济于事羚。如果仔细检查底盘璃浓,胶套损坏很容易发现呸本呜。   总结 坷级:    进入冬天以前要进行一个保养胚呛,主要目的除了进行必要的常规保养以外赐逼伯,还要进行进入冬天的预防保养龟价溜,我们在检查汽车一定要格外的细心了穗,因为冬季的温度还是非常低的擦纺飘,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响霓,汽车与人一样黔甭勒,在冬季很容易“生病”噬臂,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编嗅:杨杰" "  目前铜,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了炮,其中涵盖的车型也已经不少蝗硕,像大众途观句、现代伊兰特什、奥迪A6L等都有出现匪。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好烽坤缮,轩逸如何……所以呢洁,接下来就应广大网友需求秃迸,我就说一下东风日产常见车型的常见问题德淳解。 故障一   现象粮蓉工:起步后裙瞥,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响钱犬评。直行不存在此问题呕辽衔。下雨天静吮,异响情况有所缓解蔑,行车不跑偏浚,也不存在轮胎偏磨现象混菠胖。   涉及车型芒锈:2011款骐达劲、2014款奇骏   解决措施嫩炭石:该故障因转向十字轴间隙过大版埠、松旷而造成蓝晚,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况薪控涣。建议去维修店进行简单维修新,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次呐饭衬,让内部润滑脂分布均匀脚。 故障二   现象哄武:车辆燃油指示灯突然亮起描谩旗,过一会又重新恢复正常浑怖樊。   涉及车型懊挪:2012款轩逸纽靡、2011款阳光   解决措施凄:先对车身进行3次以上的晃动唾匈,看指示灯是否恢复正常枪记敬。若仍旧长亮醚,则需要更换燃油液位传感器卯斜。 故障三   现象刃较:100公里/小时以上时传匙,加速无力仙别澈,而且排气管伴随“放炮”现象愧痰。   涉及车型鲜踏悔:2015款天籁发级溜、2011款骐达   解决措施九枯:此现象多为氧传感器老化所致痉红佩,换新即可题攻。 故障四   现象尚寇诞:车辆电路倍、油路正常扦雾,但无法正常启动扳茨。   涉及车型桑:2010款骊威诲圣、2012款轩逸   解决措施脓:车辆曲轴位置传感器出现故障问焦,需要更换韭胎。 责编认:杨杰" "   日前桓,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆穗辜,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车婆,它从今年3月至今占用应急车道23次搽肪喀,还有6次压实线和1次违停慨宦。对此翱储,深圳交警作出扣138分储、访鄹遥款6.9万元的行政处罚决定幸,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单讲欧僻。记者14日了解到杏,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示舷,赞成交警对占道现象重罚歌。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆琉,这名员工为何享有如此待遇添划廖?    此事似乎告一段落剖,不过并,目前坊间还有两种声音比较响亮沧,一是认为除了诽攘玻款还有其他措施泄激奢,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制啤儒,或许就没有后来的二十多次寝垛牛。    针对第二点秒百虐,根据媒体披露的细节可知蛊奋,深圳交警并非没有通知该司机驰,而是没有通知到羌腐凶。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号臂氰,于是6月19日在深圳商报上刊登公告屉,敦促违法行为人尽快处理罗尼,但无回应墟。类似情况在其他地方也频繁出现伤,即车辆注册登记时咸焕,要么不留联系方式誊,要么所留固定电话和移动电话号码不真实欠触娃,导致交警在需要时无法及时联系套匡桂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示素甲弧,根据深圳特区的地方法规列堂桶,车辆所有人舱鳞、管理人有以下“义务”惹加茄:一是在办理机动车注册登记瓦驾婆、转移登记等业务时哭会,提供真实准确的通讯方式舱悲、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码苍,号码变更的华,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况皖沮盛,并于违法发生之日起45日内接受处理艾。名为“义务”拓湃九,但往往虚置墨读谦。    深圳天价罚单事件孝,还提醒各地晦巍疲,除了健全法规骂泻忱,要求车辆所有人胚舞碑、管理人在办理机动车注册登记拴蛊弗、转移登记等业务时儡滔,严格落实相关规定革歼舍,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人村畅末、管理人造假拎悲。    该事件还有令人费解之处固丧,如涉事的奔驰车型号为G550齐,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车酥咕,也是最豪华的越野车梨僳。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒妻,整车售价在170万元至370万元人民币之间窗姑跋。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有柏,而是属于她所在的公司妮媒,一家国资控股企业洼萝。    如果是私企楷绰徽,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非侯,但身为国资控股企业揣,有必要购买如此奢侈的车辆吗隋讲?无论在深圳还是在珠海渺风,交通都相对发达邵漂,需要购置全地形越野车吗恃绩?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆位瓶,这名员工为何享有如此待遇徒?诸如此类疑问普查,纪检部门是不是可以介入调查玫?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件苛,其调查进展须有下文慧挤沽。如果止于就事论事勺,任其逐渐平息贫,无疑令人非常失望期尘届。(王石川) 责编栖挟:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线操,在顺亨达站点只要稍微改头换面肃狭缺,就能蒙混过关”灭。9月份以来蘑皆,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报抵焕。为此桅丝筐,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访啊嘶令。暗访中歇,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测览、外观查验不严格榷郸、查验流于形式等问题稀铰。   9月24日上午峭适,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测挨哎懦,当天下午4时31分左右胶垂围,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测吵刷缮。检测站查验员不加以制止并允许上线检测曝忻鹃。该车故意伪造了前脸雾灯规括,是明显的弄虚作假行为穷唾。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测歪,两辆车反光标识明显不同女。南宁市交警支队供图患集。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日矫摔静,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线党交,分别是上午10时51分和下午4时43分净,从车尾照片比对来看赔,两次上线的车辆的放大车号字体颜色相行荡、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾坝磐铺,下午是红色结尾)枚、后围板上部残留的反光标识明显不同甩,明显是两辆不同的车锣祈。   10月13日嗣,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书肯,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务闷,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务湃兜妻。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒番芒,迅速开展检查整改工作车窍对,杜绝此类问题的发生挝,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访檀淌卡、检查中发现的刚,将按照有关规定严格处理价兰。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的杠。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定列,10月14日至27日妨委,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日爸母团,南宁市交警部门接到举报痘镶,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为饥另涧,暗访后发现情况属实目绰。目前朴,南宁市车管所已下发通知蔑须散,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来赊迪,南宁市车管所根据市民举报虹毕分,对多家检测站点进行了暗访调查蒜胚,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站堑谭吹,存在严重的违规现象韶啃赦。   9月24日下午4时31分岭咆傻,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时荷涡,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的铂滑暑,查验员明知这一情况却不加以制止唉,并允许车辆继续上线检测诚坏妮。发现这一情况后阶囊叼,暗访人员并没有当场惊动对方酬酵,而是等待着站点的检测报告情况芬。   随后铅玲,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告娩筒。同时纫,交警部门调查发现城饰,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测厦墙。当天下午汀扣祈,该车又来到顺亨达检测站埔菜敦,为了通过检测全,伪造了前雾灯兑孤,是明显的弄虚作假行为吗。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况沫,9月25日东,暗访人员继续对该检测站进行调查肋搂。除了前一天发现的问题外彪冒盯,该检测站还利用车型相同丛贤、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测篇镰。   当天九,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线编,时间分别是上午10时51分和下午4时43分韦。   暗访人员通过车尾照片比对发现尝拼咆,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一摄激。此外靠,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同轨傻,明显是两辆不同的车让等驾。   经调查发现锻,当天上午惺,该车因一轴制动不合格没有通过检测片拌钵,司机找来另一辆相同型号的车课猫马,并在车牌上做了手脚来顶替检测木便两,检测人员视而不见捎铃,最后被暗访人员识破咯骄。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍旧抠,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象恰,上线检测时需要恢复原样慷,这就要进行拆装驹锹楞,不少车主图省事骇,有的花个三四百元钱挥,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关吹,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假孟疥拜。这些行为都是交警部门严厉打击的庞珊敝,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审棱规握,也将不予通过巨,需退回去重新检测缆日。   记者了解到桔毯馅,针对暗访调查的结果伙脊,10月13日售板借,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书畅畅猾,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务回。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒榔,迅速开展检查整改工作效,杜绝此类问题的发生拦钞酞。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的休纱,认定为出具虚假检验结果孩秃,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下诽疾ィ款醚诲娶,并依法撤销检验资格熟男吹。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结举铅,出具虚假检验合格报告的勘,要从重处罚下蠢,并依法撤销检验资格献垂暗。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢咀太茧、报废柯停、拼装燎尸、套牌等车辆予以通过检验梅缎瓣。 责编傅童等:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户宏寄,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料坝杠,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平翻覆瓮,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来驳酿绕,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道滥,如若不懂还要装懂抄牟,毁车就是分分钟的事了掀。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历厦勃。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词狸,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车彼看乾,不仅装饰讲究勘笛,而且是封闭式的诞,可防风受绕、雨和灰尘太铂寺,并提高了安全度酮。18世纪传到美国后坪露,也只有纽约窃户、费城等少数大城市中的富人才有资格享用采蜡。1908年美国汽车大王福特推出T型车时褐佬,车由原来的敞开式变为封闭式哗,其舒适性委型稍、安全性都有很大提高忍,在当时是个了不起的进步肠。福特在推销时很想突出他的伟大改进卞挺,于是就灵机一动雹,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”辱,让购车人有一种心理上的满足唱。    再说中文名的来历毋胯。其实我国古代早有“轿车”一词鸿青,是指用骡马拉的轿子华菱。当西方汽车大量进入中国时谅,正是封闭式方形汽车在西方流行之时恫健。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀酞彭钵。于是列沏,人们就将当时的汽车称为“轿车”懊抖鳖。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的垃馅韩?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道入,但是为什么是蓝色的却很少人了解灵戌盟。水不都应该是透明的吗棺谦护?这里就要告诉大家北缴扩,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义热脓,只是想通过颜色来告诉车主羞线:这是一种有毒液体脱诧钳,要小心使用籍葱。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开沁巴怜,避免添加错误猛卿帽。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒还蒂,德国引以为傲的高速公路的创始者块,在上任后半年多的时间里瞥痉,希特勒就跑遍德国各地扛惮逛,用口号号召德国人民娠,让失业工人参加他的高速公路建设卡仇,并成立了“帝国道路公司”儒目。到了1933年9月23日恰,希特勒的高速公路计划终于开始实施了须。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准夸:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯宏,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑困讲,不仅要求路面坡度要腥缏Ψ健,而且转弯半径要尽量大牌够。他任命的高速公路项目负责人托德博士板庙芭,甚至将紧急停车带多、高架桥病杰、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施控,都列在了他的设计之内茂。这不能不使我们感到由衷的佩服阮剐迪。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用飞滔,他在对高速公路的追求中钮纱贡,更多想到的是战争柿谷,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西节贤娘,而且还要求一些路段可以起降飞机倦拖。34米的宽度陷倪理,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降己徐,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求叙。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多貌瓦酵,真正用到过的少盗挨,但是在日常行驶中零淖,对安全气囊可不能忽视尸老,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开角撵,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出建。很多车主都知道安全气囊的作用绥韦,却不知道它的设计使用寿命份脸夹,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊文。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的刑。但是由于设计标准的缺失藉,安全气囊的实际寿命并没有那么长改坛。虽然没有明确的保质期老孪砂,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆擅江,质量也难以保证窖勾,车辆每行驶1万到2万公里后囤燎,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件靖娥臼。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高狄,原理很简单贡稿叛,那就是增加两者的辨识度篡翔剔。试想如果两者高度一样碱崔,驾驶者就容易错把油门当刹车踩睡挫,比较危险结娃杭。另外为什么是刹车比油门高干窗,而不是油门比刹车高呢戮脯?因为比起油门当刹车踩协娥,错把刹车当油门踩会更加危险长平齐。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适佛稼陀,来提醒他们防止误踩油门滴鹿。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的朽备,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴逝猜沦,方向机转轴更靠近驾驶员夺警,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间刹,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触损,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便祭泌,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘紊委妹。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况搔熔。而对于汽车操控要求较高的跑车灿时龟,方向盘还会设计成类椭圆形鸽剿宦,并大幅减少转弯所需旋转角度古,汽车驾驶操控起来更加方便房,驾驶员视野也更开阔卿艾。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻睫。没错秦,兰博基尼在进入汽车领域之前复嗅甭,是拖拉机生产领域的佼佼者夸,被称为“拖拉机大王”横行,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机惨。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人淌梧,同时它也是一个超级法拉利粉丝羔。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车垫饱,但当时法拉利汽车变速箱存在问题侥处羡,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝隙狙揪,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法氛泵,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气墟逢。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利扰,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司阿戎,与法拉利竞争纲邓讳。终于锑铝,一个“恶魔”诞生了吉,一个走特立独行路线的“恶魔”纪赁,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血窜采福。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临喝,无论是南方还是北方泛惜,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余黄洗,更为人们的汽车生活带来了不便扔穷那。如果恰逢雷雨郎瞄夏,你的爱车又没有油了冈科,那么你只能祈求雷雨快点过去吧识秘。    在雷雨天气状态下加油堑糜,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱韭鼓,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧旦换,从而引发火灾挎蜡熔、爆炸等安全隐患康。而在加油站中乳弹米,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多摹,如果还继续进行加油操作恋脓,燃油蒸汽容易被雷击中疗接,导致车辆和油罐将发生爆炸泥趣。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年策狈,法拉利于80年代末生产了F40跑车奶凛,宣传说限量销售300台膊,并且设置了一大堆购买门槛口垒蛾。结果某次美国F40车主聚会伴失,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40擅卞,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台坍,我这里都200多了班,日本人老实的帮他们统计了下堑放攀,结果当时已经交付超过800台悸散,然后美国人就让法拉利吃了官司雇陇。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年为胳,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车劫视碑,但令他苦恼的是堆,他不能试车问。原来是政府有关部门不许他试车黔,因为他们认为恫抢醇:如果试车成功敖畏播,将会出很多的汽车夺矛,那就要用掉很多汽油铣,还会破坏公路磐们隙。眼看本茨的理想就要成为泡影喷煤吭。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人围,1888年她全然不顾当地政府的阻挠惹,在卡尔·本茨毫不知情的情况下盟浩省,在没有进过任何驾驶培训的前提下篙喜,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车贺坍旁,顺利驶过了长达190KM的路程绘涵。她成为界上第一位汽车司机滦奴欺。 责编梢权芳:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉弯擎,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿钮侧浩,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会尚恍。据了解导,指南除了对传统的零部件生产与供应烂、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外答,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释邢壬钾。   实际上成,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点合渴病,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地兽,一年来倒晚耍,中国汽车行业中的整车企业橡、经销商把锻、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单槐。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化故、制度化衰,经国务院反垄断委员会授权耿携墒,发改委开始牵头起草上述指南文件艘。   据悉腑股姜,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后牵,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会粒方。发改委价监局处长徐新宇介绍说券铰,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二喂陈窟,内容涉及纵向价格限制与非价格限制忱、售后配件供应与流通巴、售后维修技术信息的可获得性菏、售后服务与保修条款等多屠,目前发改委价监局已收到答复80余份骡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是曹送,记者从指南起草工作组了解到介趣羡,汽车经销与售后电商抖付卢、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点硼,但也是目前各方争议较多的区域缝锯,从多个角度引发热议斥。   在10月9日工作会上悸,通用汽车有关负责人表示篮晤笑,为了即将到来的“双11”额喊,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动崇豢,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格匙,客户拍下汽车后旁,具体就要根据其在哪个地区僻皮片,再由当地4S店负责按照活动价格交车稀塘汤,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定孟,所以现在他们还有点犹豫桶财柒。   过去曾有专家指出库,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易筷试,仅能起到收取定金的作用触强戒,而根据我国法律规定嵌,厂家目前也没有直接零销汽车的权利瓦澈痊,具体销售过程还是要在经销商处完成嫩袜,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格蓝公,从而实现垄断半巫屡。   但企业方面却有不同意见遁幂,上海大众有关负责人此次就建议枯,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免畅吧虑。他认为珊潍,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格摹渐,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议琶寺匹,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让呈唐墟,协助整车厂完成销售过程苫湍揩。所以久闪先,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预唬臣,不应当被认定为价格垄断行为蓬苍。   对此联滦矮,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为帕滔备,汽车电商低价销售的问题确实存在掣豪呈,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为咖,无论电商是一种怎样的新模式加贯,但在市场上应该一律平等弟,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境唐。   此外美撬分,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑阮承纫,无视成本丁,用超低价卖车的现象熄巧,国家发改委价监局副处长吴东美回应称娘,这需要区分垂直媒体的定价动机微蜡店,对于没有正当理由低于自身成本销售产品司驹,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形麻紊,可以向相关政府部门反映平乒池,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件厩呐,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理瑞江。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免沪,指南起草工作组成员馈、中国社科院副研究员苏华告诉记者监屑,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析翁,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验饥,在区分真实代理和经销商销售之外徒檀揩,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商性苇牢。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如硷敲:4S店仅完成交车川瞥逃、收款酿、开票等交易环节)踩书,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价恰,或有可能被豁免失。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化柑挪清,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任屠溺。 责编藉:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声嗜付迟。在国内话好,整车市场价格相对透明挞玲炕,而以零部件采购丛沸径、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断幻、维修价格高昂等问题饱受诟病爱摧。   9月28日董,交通运输部联合环保部菲泄畔、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称宝:《办法》)规定煽粮切:自2016年1月1日起肝说,汽车生产者应在规定期限内煽兴,公开部分汽车车型的维修技术信息仁,以便于案件审理横巾牌、保险理赔颓,以及汽车的维修辱川、经营侣俊。   对此另,有业内人士表示兜卷嗓,寒冬已至能稀管,4S店垄断体系将破汉。然而恰戈邢,《证券日报》记者在采访过程中发现惶仁覆,大多数经销商对此事不以为然另沉还,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了雾喉牢。”一位芜湖市的经销商如是说憾苍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面疙丘瘸,由于涉及利益博弈翱怜投,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑妻,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言埂色,主机厂可以有很多方法规避沟,可操作的范围很大乱。   与此同时烘管,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示舍藤蹲,即使汽车维修技术信息公开了寿岛瓦,也不会影响4S店的生意闺。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上版,稍微换点东西就得上万元酬。”作为宝马523LI的车主孤碉、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者牧,由于养宝马的费用相对昂贵橙挤捆,自己平时出门都以宝来代步汹哺。   事实上喷,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中犯,售后维修费用高昂并不稀奇蒋戳,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动骋,其中不乏有4S店存在过度维修竭弦、捆绑销售的情况吮虎,由于大多数车主并不懂维修趟弊替,就会觉得被‘坑’了岁戎驮。”崔东树表示徽材文,从根本上来说沟畏,维修费用居高不下拣堤封,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高促。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示溶淡袭,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%莲姥寇,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%揩。而根据国外零整比的调查情况们了,正常水平维持在300%左右储咖酞。   就一般零部件而言刻掸,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍叔,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露锨胆,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的陇,而是通过主机厂购得探钾史,不过甸皖顿,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍飞蛾传,然后4S店再翻倍卖出去诗橇芭,其中的暴利可想而知”犁。   在这样的大背景下姬蔫秆,交通运输部联合环保部滔、商务部等八部委联合发布了上述《办法》鞠,着重强调“汽车生产者应在规定期限内尘闭肥,向所有维修经营者及消费者蚀,公开要求的汽车车型的维修技术信息饰临,不得通过设置技术壁垒渤,封锁或者垄断汽车维修市臣稹,排除触、限制竞争”衔力署。   实际上锋,除日本外滑伸徊,美国缮全购、欧洲师隘、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象翠。   “在韩国是没有4S店的巨豹响,汽车的销售和维修是分开的啃垃归,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司娶,同质配件的编码也是公开的苹。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示挟歉常,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式募,如Auto Zone袄妻、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌娃,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反蔑,汽车售后服务系统很封闭敝,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位难,主要是由于日本的市场规模小去、品牌单一概,以及政府车检制度严格多宋罢,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线丸,抵制垄断希村,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式色联,是以小而多的维修点为主少滔。”   《办法》发布的同时礁,就有业内有声音表示楔,4S店垄断体系将破离砍,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台坝。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示递井,“4S店的核心是卖车和维修许,如果在维修领域垄断地位不保垄,等于失去了一条大腿妓浮,被淘汰也是迟早的事玲。”不过室娟,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”报。   经销商别忱、维修厂“各怀鬼胎”   然而寒卧玻,对于冲击市场的说法味唤,大多数经销商并不认同邻,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示蹲隶擒,“这是市场化趋势式伴导,如果始终扛着垄断的大旗填胸,不考虑消费者的需求啸溺日,总有一天会干不下去的”椽。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示扫奇让,私人修理厂早就分割了市场份额梨徊,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击嘛黔,“在维修圈里骗擞荡,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了钙刚雇,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明奔。另一方面乾文,即使信息公开了膳匹咕,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握硅,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的惕霖肚。”   这种说法也得到了李某的认同瞎,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索泄、4S店分享以及培训机构资料朽材。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店蓄,但是李某依然显得底气不足兄粒,“毫无疑问的是挽接晾,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息潮,但是我们也不擅做幻想瞳光享,我认为这件事会很难顺利推进乾济病,主机厂可以有很多方法规避蛇,例如潜寂:无论是维修技术还是配件茧藩,可以以专利为由拖延时间角盆浦,等到了专利期限满了兄坞顶,不好意思卿,技术升级了;此外咎防,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的违,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本洽,我们也搞不清楚响,这其中可操作的范围太大了痛确。”   不过项糖墩,值得注意的是眉畅,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息愤芭,分别为碳朽瓮:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册峨欠鬼,含电路接线图残新啼、电子控制系统故障代表码娶撂酬、排放控制系统信息蔬、车身尺寸图古俗、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录诗,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称护挨盛、商标和编号娘加督,零部件变更铂、升级炮、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软册缺、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断硼、检测效按陕、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等碍乡。   对此祷韭篮,李某仍坚持谨慎乐观的态度按耿碉,“举例来说灭,同样一款滤清器猴,都是曼牌生产的单,在宝马耽闹贿、奔驰衬蹄、大众的OE代码是不同的膘勿扔,那么维修厂有可能同时进了3次货菲裳擦,实际上都是同一种产品苯,但修理厂并不知道侯冈。事实是踢吹汰,车厂确实公开了相关资料琼舱,但是对维修厂来说却没有意义迷。”   “即使汽车维修技术信息公开夏,也不会影响到4S店的生存铂集,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂畔匡,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件赡,所以维修厂的特点是‘大’芍,而4S店的特点是‘专’桅瞧,也就是说普,常见的问题可以在维修厂解决卢档炊,但是专业问题可能还得靠4S店坚咎,就像是去医院看不泵职怼,感冒发烧等小症状就看全科肆,但是脑中风就必须看专科噶赂。”崔东树如是说亭貌。 责编兴:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游咸帮,在加油时出现了尴尬的一幕深簧让,就是半天没打开油箱盖录可居,最后加油员帮助下打开的侧睹,估计和我有相同经历的人不在少数砂涟。那么今天兢佩藉,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式忻臀,以免以后出现尴尬事件狮。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头茂坍,可以提示加油口位于车辆的哪一侧擅池巫,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况刚斑篇。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老桔坊拱,司机加油时需要下车开锁奠,使用起来相对复杂逞斗,所以现在很少有家用车使用了晌。过去这种方式一般都出现在老夏利庭蚂溅、松花江小面等车型上据蕉,但也有些比如牧马人联、GL8齿、桑塔纳等车型继续使用逢。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的结仑,与传统钥匙开启相比要更加方便慕。不过这种设计也存在一个弊端挤巧岛,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况惋,至少我是遇到过稗,请广大网友注意这点既沽。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种亭,车主不用任何操作科,把车腿ǎ好后加油员直接就能加油琶拳坷。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起樊力,当车辆处于锁定状态下是无法打开的峰,解锁后才可正澈戏猓开启病朵。   当我们每次接触不熟悉的车型之前土,就应该提前了解这方面的常识螺容,不要在关键时刻才想起来邦肚,不然的话挤扛逆,借辆好车带着刚认识的女孩兜风府,万一遇到加油庙多,人家一看根本就不是你的车袭触,还是避免不了尴尬的局面溯奋亩。 责编诽蔑蚊:杨杰" "   全国 近期纶驶,北京市规划委主任黄艳透露弧概董,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”构剐。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会急,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策馈,国家发改委副主任连维良表示的弘,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索躲帽,但应充分论证和征求公众意见冒。   今年5月臣,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称困,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台猛,按照“有位购车暑乏、停车入位梦、停车付费刑圣、违停受罚”的思路对相关问题予以明确浆舞磨。近期斥誊,北京市规划委主任黄艳也透露导,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”呵狈舍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上唤,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题辛焙,连维良认为串珊,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题莫譬洁,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索绿褂。“要买车就应当有停车位创乾,停车位是汽车消费的前提比墒,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容吕项上。所以箔,无论作为政府还是个人瓤蒜檀,在购车时都应当考虑停车条件妥。作为政府腥,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人惟母,也应当承担一定的成本虫。”   连维良表示叔,要推出这样政策必须要经过充分的论证炽。连维良同时也认为狈,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设鞠,最大限度地满足消费者的需要歉。   相关新闻   个人可通过互联网出租僧、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知武锚。其中规定泄,为缓解停车设施不足的矛盾琉,可适当设置临时路内停车位髓,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容茨,路内停车属政府定价天扁。而小区的停车位逗,则由业主大会或业委会负责组织管理寂狙崔。   此外刺兽唐,这份通知表示鼓励并引导政府机关悍恨、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放拧,盘活存量停车资源筷伞。推行错时停车熬,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位痕。允许个人利用互联网信息技术安摹达,将个人所有停车设施错时堑、短时出租斑常踌、出借别杏,并取得相应收益纶谓。 责编葡蕊:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃嫂,然而在交易背后背壕,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着刷。按照相关规定鲤,指标只能由指标所有者本人使用苛,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象劫,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现菠,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险廷疮。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现笨恳换,法院查封一些被执行人名下的汽车后盾,却有案外人向法院提出异议恍,主张车辆并非被执行人所有楷。   经过调查法官发现顿忱靠,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者雇徒貌。据了解稗,指标交易过程中卖标者说虾丘、买标者媒哪、中间人往往会签订一份协议漓番,对指标交易进行约定花,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”舷品、“背车”逞赡辆。因指标稀缺店扒,“背车”价格也是水涨船高肛,从过去出借一下身份证做个登记的几十元董茎摆,已上涨到了目前的4万元至6万元不等俺食。一些二手车商拧,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意拼帛,收集卖标者信息浮坑,介绍给买标者莫,从中牟利江幌暗。这样一来碑,卖标者灰、部分二手车商和汽车4S店工作人员催、买标者咆爱,从卖方到中介再到买方眉,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链拔。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议是蚂康,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需叔沫烈,但事实并非如此潞。”海淀法院法官杨海超解释道牵菲,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售墟,不得反悔等内容衫杀烈,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现痞灵师。   杨海超表示颓蜂订,目前卖标者泌夕垄、买标者垄玛婆、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现墨,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一捆隶。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看钮抄,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦俩酶茄。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策瞳淌,卖标者应该受到处罚泄盯截。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求髓刻,但是从法律风险防范拦皋讨、避免法律纠纷憋剁、维护摇号公平的角度来说侍菊轮,这样的交易并不可取娄萎摄。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示菱,首先身份证是个人身份的证明化,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度疚味藐。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)钙,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)舱呸,那卖标者极有可能遭受损失尽绒兽,甚至可能承担一定法律责任挞稼。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用堵哎,卖标者无法对汽车进行有效的控制确仁恕。卖标者可能在车祸赔偿溶、车辆保险股干换、违法肥耍款恕、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险醛斜。   法院查封   其次淡辅良,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用斑筐。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车敢描,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有梧。正因如此讳尘,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车呵庐曹,即便买标者就此提出执行异议遣科璃,法院也无法支持薯,这对买标者是最大的风险攘剑。   卖标者反悔   最后费,虽然卖标者与买标者之间签有协议皋,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生熟。最典型的便是卖标者反悔会库,要求买标者加价徐拓奴,额外再支付买标费用摄惹。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题施澜驼,而要求卖标者退还买标费用两,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险撼灿。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标勤勿,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封仇。近日癸困,赵先生再次来到法院提出执行异议申请滤仿享,但被驳回闪婆垄。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示趣忍汞,2014年6月碗,赵先生从曹女士手中购买了购车指标散,注明为永久使用权敖柔镣,费用总计为5.3万元标。曹女士除出售购车指标外垮窜埠,还将自己的身份证原件给了赵先生肛。协议中还显示“非因曹女士的原因付吠,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系拟,包括车辆的损毁豪肥频、失窃以及与第三方的人身劲、财产损害纠纷等等”筹聊卫。   据了解鹊庇,今年9月份萎烁,赵先生在办理车辆年检时发现粕都欢,车辆被海淀法院查封辉。目前踞屏春,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷缄,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封吧谜。   北京晨报记者 黄晓宇 责编歪拇雀:杨杰" "  近日粪亥,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开浇性,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立耸。   截至2015年6月底混丰,全国汽车保有量已达1.63亿辆担。伴随着汽车快速步入百姓生活食沃寇,人们对车内环境的要求也越来越高乒翔。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施牟捂遍,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视竟。据透露慑疮巢,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准拴斜。为此怖,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会墨唉冈。   委员会首批会员由汽车整车厂顾戚钒、客车厂屠喊模、汽车内饰件和内饰材料企业琴赶、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成阜,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会傅缴,在中国汽车工业协会领导下聘休呻,研究车内环境质量控制方面的问题搓疼,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展角脊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明汇,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即洪疟,治理车内空气污染刻不容缓本峰,从源头上控制车内空气污染仆苦骇,探索使用散发较低的环保材料锣但,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道幢。”   除了相关领域的专家学者建言献策散,论坛还吸引了奔驰速涎核、宝马厦、沃尔沃杀搓、大众等整车厂敬嘎欠,以及锦湖日丽谓奉、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题撑耐屑。有分析人士指出惧金硷,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立观,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一圣乏。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一仙难,他认为宏,除了政府裂仇、企业丰撅,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量刚。“产业链的转型升级宋犯藕,一方面离不开国家政策的推动颇,另一方面更需要市场的拉动筷壬。随着消费者对自身健康的越发重视蜕,购车将不仅仅关注动力爱侈、外观充,车内空气是否安全立,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素茬昂。” 责编涣片貌:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息看镭,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留身毕盎。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时册串抛,与多车发生剐撞秀脾,造成一人受伤菏、八车损坏炭喘仟。随后猩诬,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场奶。   经过北京市交管部门全力工作襄,当天19时30分许沧,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男伪妈,21岁)抓获胺房岛。警方初步调查将乓碾,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶半皋,与多车相撞且肇事后逃逸共。   目前困围,于某群因涉嫌以危险方法卫樱害公共安全罪被警方刑事拘留拜居郊。 责编邪县喷:杨杰" "  近日袜,日产2016款途乐正式上市萌。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后韶,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型楼。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍岛苗,2016款途乐的售价为79.8万元涝,相比上一代定价下调40万酷淌坚,并对产品定位进行了调整电廖圃。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑尺。今年上半年鬼揪溶,在宏观经济增速下滑千款、反腐冲击高消费陌邵褪、进口车国产化等因素的持续影响下巷侥,中国累计进口汽车52.3万辆童挂,同比下滑23.3%详湾,经销商库存压力持续加大帕,盈利能力大幅下降菲扯。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素迫妨虎。”陈昊坦言型趣,新途乐的价格下调后馅讹,79.8万元的价格明显亲民不少脯复。价格调整只是一方面爽,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示及姜,随着高端私用市场不断增长昆,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户崔驾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说茎边:“自2012年下半年起沃歼膝,以行业客户弯漂、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩钵。随着SUV市场蓬勃发展疥,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群劣阔。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持黄堕,通过从源头上调整产品价格谐董,厂家让利邓涪,销量扩大分摊成本督,使更多消费者受惠甸苔。”   为提升进口车销量拳,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量伎禽卿。此前卯,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售容,根据今年的2.0进口车战略献录盗,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家轰谐挎,增加608家袖,增长率达到502%淘。同时滴,东风日产将全面放开进口车经销片境哩。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车蔚,厂家都会予以授权铃看党。   随着新产品的上市僵础竿,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐镁、中大型SUV楼兰炬僻傅、中级SUV奇骏瓢镐嘘、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系啡俏胯。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型桶凑,借助SUV市忱隆,承担东风日产进口车的销售重要责任劳。   陈昊称傻蒜,虽然今年整体经济出现变化攀,车市出现了大的波动些,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变翰。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值刨宋,并通过服务琉锯臂、渠道垄檄、营销上的不断深化与完善崔乌,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市柑崩,以及楼兰的带动钦,务求实现2015年度销量跨入百万级别某桔擎。” 责编哎倒:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候旅欧廉,保不齐就会出现丢三落四的情况覆。例如蹭侥:车钥匙忘在车内磨旁,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题颇梆公,导致无法打开咆视劲。所以舱扣靡,今天我们就来跟大家讲讲殊屠姥,遇到车门打不开我们该怎么办词椽?   仪竟剩控器失灵    移媚澜龋控器的使用频率最高渐搓,每次开车锁车都得用涣,使用久了以后就可能会出现些小问题陷澈。如髓凹扛:按键反应不灵敏柑炽踞、电量过低衫、有信号干扰源或防盗系统故障等噶,如果其中一把曳鹞希控钥匙无法打开车门烩绣,可以用备用揖控试一下脾奈,就可以做出正确的故障判断码贿粪。如果铱械辏控器仍无法开启车门巾冯,还可以使用机械钥匙邦。 有人该说了蔼,“有了机械钥匙凸母,可是车门拉手没有钥匙孔拔健?”别急懊每稻巍,往下看模洛。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里乃,然后自动落锁宽,这是一件多么悲催的事情伍防。如果遇到此事巧琳拓,我们还有以下几种解决办法慷耙褥。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法闯拉垛。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己颈,让自己牢记这次教训荡,就应该不会再有下次了为漂。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证欧、驾驶证粳、行驶证等有效证件坛莆淌。费用一般在200-500左右欠,个别车型价格更高嘿怖。但有一点大家可以放心厩,在开锁公司干活的都是高手涸究间,肯定不会破坏你的门锁郎,因此你也不用再专门去更换车门锁坦沥。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星赖稻农,你可以通过手机页坡恚控或致电客服中心的方式来进行移部獗梗控开锁歉抽贤。前提是你的爱车必须有类似的功能核郝赡,而且还必须是付费会员的前提下才能实现蠕。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策氨犯,不过在遇到特殊紧急情况时礁存缴,也是最稳妥的趴。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况损。虽然我不提倡砸玻璃橇,但这却是最有效快速的解决办法道。如果砸玻璃一定要选对位置坊,不要认为越小的玻璃越便宜暑靠,其实越小的价格越高哩,不仅砸起来困难菏菠鸿,而且还常常没货漓投。我们的建议是革,砸玻璃选择后侧车窗玻璃吻效孩。    其实僚库讹,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的饺,有些情况甚至让人哭笑不得记耪滥。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯乔,发现颐苄遥控器电量变低应及时更换电池录阜断,就可避免类似这样的尴尬事件呐喂。 责编拖桑每:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次庐。其中葛楞肪,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到踩,今年“十一”黄金周牢队响,道路水路客运量预计达到6.5亿人次身。10月1日零时至10月7日24时猜氖,7座及以下小型客车免费通行收费公路挝。    来自铁路部门消息鲁私抚,2015年中秋凌侍贯、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日炮喉,共计13天态巢。全国铁路预计发送旅客12120万人次捶看路,同比增加1245万人次闭,增长11.4%劫。预计客流高峰日出现在10月1日秋矫绘,发送旅客1330万人次届,比去年高峰日增加157万人次沥媚劳,增长13.4%绥。    根据预测分析帕钮尚,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点那柯比:一是从客流构成看射,以旅游客流为主冷幂人,探亲流为辅;中短途客流为主弗,长途客流为辅领,高速公路交通流组成主要以小型客车为主砂,预计占比约80%解力禾。二是从时间分布看艇棺底,客流量将呈现两端高赂犁、中间平稳的特点笆,预计单日最高客运量将超过9500万人次撕须脯。三是从地区分布来看甜蒙钱,北京扔、广东肠、四川舱癌、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大淖。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施失苯媳,渤海湾挡窘诡、舟山群岛差皑捕、台湾海峡酷、琼州海峡等地区的陆岛刷、岛际玫蔡冻、海峡间的旅游客运穷男、客滚运输的客流将会相对集中岔袄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间困寿蔑,道路客运量将达到6.4亿人次费交峰,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次少诺财,与去年基本持平畔犬。全国将投入84万余辆营运客车杭、2189万个客位;2万余艘客运船舶唯乘逃、103万个客位参与道路隘铃席、水路运输骇。    预计中秋节稼使订、国庆假日期间隶,铁路客流以旅游和探亲流为主呐,旅客出行计划性强氛崩幂,出行与返程客流在时间和数量上较为集中福钾。    针对假日期间客流集中出行的情况撼伺斜,铁路部门已做好充足准备算双灌,最大限度满足广大旅客出行需求捶共捶。在京沪高铁妙靛潜、京广高铁驮兜、郑西高铁敲充、宁杭高铁爆坝、津秦高铁玻懈司、沪昆高铁等线路蜡骋,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁京、贵广高铁芯啸、沪昆高铁蹄钠芯、兰新高铁等新线肚位,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施囊肯,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案镰妻惭,在9月25日—9月27日连续3天蹦编、9月29日—10月2日连续4天窗、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州圣鼓、深圳仿坊耸,上海至广州奶钾信、深圳高铁动卧列车;在北京到成都祁锣茂、北京到哈尔滨厕泵、北京到南昌等方向磁苍,共安排跨铁路局中长途直通临客19对兑蛋朽。 责编讲:杨杰" "  按照国家相关要求书,今年中秋假期高速公路仍将正常收费环奠删,而国庆长假期间供对,小型车可以享受高速公路免费通行政策外吠。   9月26日糜、9月27日问袭弹,市民将迎来两天中秋假期舞。按照国家相关规定剂姬,7座及以下小型车只有在春节虽疙、清明节估户石、劳动节竭、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策侣腿。想免费自驾出行的市民促,要耐心等待“十一”假期茧痪干,才能“限免”出行郡航竿。据悉衅丢摆,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止士为那,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准关猴。   不少新车主由于对交通知识了解甚少舅翔跨,出现了不少路盲伐副。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法歼,减少路盲在高速上发生的意外幸虐。高速旦,就是高速行驶施井拒,速度一高喷浓,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了适沃持,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区楼,希望对大家有帮助苏茨。   误区一紊炯绕:安全带   犯错可能心:100%   谓鼗冢害指数唯埠赂:★★★★★   正确做法离犬霞:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶窖玩,车内人系与不系安全带频,往往差别不大显剂,更多时候是为了应付交警惕。不过暖,在高速路上行驶使巳澈,系不系安全带产生的结果是天壤之别老,在同样的翻车事故当中翟拓,不系安全带商勿,不是颈椎骨折致死冯徊冀,就是被抛到车外致死;系上安全带潦变,仅仅造成轻伤双。   通常来说掠,由于有安全带报警装置辩,前排的司机和乘客会系上安全带康仆俄,但后排乘客超过90%不会系安全带搐。高速路上铂,后排乘客不仅不系安全带什,而且还会以半躺的姿势休息湘息浑,一发生事故田瑰洼,最容易受伤譬寒丘。   误区二家祈:简单事故处理   犯错可能菜:90%   魏担害指数浪奈荤:★★★★★   正确做法栋:快速移到路旁   城市马路上发生事故后肩鲤惭,都要保护现澈钏径ā,在交警到来之前擂芒寡,不能移动车辆篇,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识技金曙。但在高速路上就不一定了辛。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面闺堤,致使后面车辆刹车不及再次发生事故舒沉母,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故感然。所以集,高速路发生事故五,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾厩伤,事实无争议扁姬,无人员伤亡邯,财损不大枫迹,车辆能够移动卉肪蔽,告诉交警大概情况后瑟毁,应该及时把车辆移到路边或应急车道上煎粪,而不应该堵塞在道路中间虽,方便自己鞭烧另,也方便他人到。现在手机都带有照相功能溉拢棠,在移车之前两,可以照几张原始照片蓟书颂,碰到这种“移动”现称帧,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能霸:超过80%   蚊坦桑害指数蓟惫洽:★★★★★   正确做法效哩:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故啤圈,就一定不能移动现场存糜交。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上邓蚀伎,都是一样的誊。事故发生后默,事主往往只有三种反应姥:一是受惊吓过度暗沮,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候且,已经过了半个小时堕。在城市里廉,报了警就足够了弯,但高速路上这只是第一步挨患伤。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志管夏,并且一定要在一百五十米外响昧凛,宁可多慰嵌,也不能少甜妈琉。第三步是把人员移送到护栏外搅尖秦,这又分两种情况磊楼呻,如果伤者伤情严重仍砰,除非你是专业的医护人员对,要不就不要动伤者;如果只是轻伤幕楼拎,所有人都应第一时间移送到护栏外竿,千万不能在事故现场争吵抚碳喂、理论逃饱。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外懂惦,三样缺一不可锹阂,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生夏甩妻,当事人均要承担相应的法律责任潘。 上一页 1 2 下一页 责编叙:杨杰" "  再过几天判归推,期盼已久的十一长假就要来了弓。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划肌郊,但因为路上行车多栏,长假也是交通事故频发的高峰期朴沮闻。   有人曾说署,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下脑,后果一样是惨痛的垛邦。车辆本身的安全质量夹读陇,并不是唯一重要的闷,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕冀稳挖,培养安全意识渺懈。   在行车过程中琼视,遵守交通规则当然是首要的苟衫肠。但很多人不知道镜咸策,除了路上无法预料的交通状况牧篱傻,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”床饯。保护自己和家人的安全费混胎,也要注意规避这些状况碴残酿。   警惕一苔看:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中韩,很多朋友喜欢把音响声音调的很大掏科乃,或者说是因为车辆本身噪音很大杜,所以不得不为了听清音乐而调大音量臀读。其实这样做有两个损伤变。第一个就是损伤听力补灿,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内桨,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声掣胪炯狻,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃窟露碱,门板清此,仪表台等硬质物进行反射和反弹佰,如果行车过程中音响声音很大谓怕,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤护,就好比把人扣在一个钟里鲍古,然后在钟里播放音乐一样涉。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低拢设森,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱龟芦洽,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛瑟,但是到了距离你10米的时候你才听到碍瓤,严重影响到行车安全捻。   警惕二活挨:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样惨,品牌良莠不齐瓤日,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高庐恍,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜磁令沁。好品牌的风挡贴膜的厚度平均辛毙帘,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况壬倒既,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理档蚕,而质量很差的贴膜剔冀怂,不仅厚度可能出现不统一集喝,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”穷。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中敬核,如此行车默技,必定会造成非常大的安全隐患哺,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉且。   警惕三嫉羔赤:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化携夯催,而且对车主的健康也不利纠。另外布秽,烈日直接晒到香水瓶栖巳,再加上车又是黑色的捻式墓,特别容易吸热都且,很容易受热爆炸咎攻婆。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂陶伞邯,否则会影响安全气囊的打开连玖。   警惕四苔活:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具敲煞课,增加汽车的温馨感伍。但是这样做非常危险钢困仿。因为车内的后视镜很重要赫哀,我们观察后方情况及倒车时劲泼县,都会用到后视镜姐。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线看咆提。所以为了安全乒,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧不抬赴。   警惕五蓟亮:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰酪,或是挂上一串保平安的装饰品迷坟。其实吧目屋竭,这些挂件都是隐藏的杀手使眷垢,试想下痪,一旦发生猛烈撞击惹。这些挂饰会瞬间打翻釜,在车内“翻滚”幌恍艰,而它们离我们头部距离非常近傲念。挂装饰品在后视镜上孝,就仿佛是挂了一把手枪在上面耗卷,一旦有意外情况很容易“中弹”耽。   另外娇死晴,《道路交通安全法实施条例》第62条规定事斡吞,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂蚀蚊、放置妨碍驾驶人视线的物品”背错梯。立法之所以这样规定赔门,是因为悬挂在前窗傅妓、后窗或侧窗的饰物秘,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜挞墒、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线稗病,容易引起事故的发生苏纽。所以挂饰物的做法是违法的表航桃。   警惕六琼杠:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫盘,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳羞际仍,当遇到情况紧急制动时疽,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落漂活蝗,后果难以想象强低让。   警惕七琳:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国操,居世界第二位逆,汽车保有量已占世界汽车总量的15%垃偷,是名副其实的“汽车大国”羔谎皆,然而拱,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%删辛手,其实际使用率仅为0.04%哺趁菲。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍纷棺,发生碰撞时枪忻,如果车内儿童使用了儿童安全座椅我,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%廖暇陵,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%撮衬掇。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示窝暑壁,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法敛轨,但目前最迫在眉睫的乐粉,还是提高广大父母的安全意识潮酬。   警惕八菏绦菲:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机巍拦,不论早晚杠、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子篮粟。可是岁,戴手套很容易在转向时打滑钠,尤其是急转弯时弦离废。   警惕九毯:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器书、油门踏板和制动踏板的动作钳,而且不管是不是紧急制动填卯,脚滑落踏板的几率都会相对增加黑湿,就算没出意外省疲,也有可能扭伤脚踝掂赶壁。所以开车时替跺崇,还是换双平底鞋为宜烫秘。   警惕十里闹吾:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天纽,但我国许多地区红鲍佛,尤其是南方达贾墨,国庆期间的白天依然会持续高温涩歌帆。由于车辆属于一个基本封闭的空间胎,车辆空调采取内循环时弟效,车辆内部的空气质量会下降赤扑,并且二氧化碳量增多笺毯豹,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕奴东、胸闷菲、恶心甚至是呕吐的现象阔裳,这都是车内空气造成的拖的。所以如果长途出行藐,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气佩胃,或者开启外循环模式邢陋。 责编瞳堆掠:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日逃,高德地图发布了《2015年中秋修、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)惯彪趴。指南预测标彪,成都将成为仅次于北京浩脸嘛、上海的第三大假期热门驾车出游城市滑辛醒,都江堰会是全国第六大拥堵景区此咖金。同时郎恕屉,指南还列出了十条最拥堵的高速公路迸窘。   今年中秋节与十一长假双节相连缅豌,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势商。其中径阮插,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日娥散,第二个出行高峰出现在十一前9月30日副。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据锋,高德地图预测了全国十大出行城市排名仇曹。成都仅次于北京和上海钙高,成为第三大热门驾车出游城市攀碾磕。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右操法判,为集中出行的高峰沙,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午辩领,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰迪露,出现在长假结束的前一天下午15:00左右蹲妇,至长假最后一天的23:00左右剩。拥堵的高速主要集中在长三角魄、京津冀不川、珠三角这三大区域恃袜皮,其中长三角高速拥堵最为突出镜虚。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现石释,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点畦佬,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多抛。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好警堵:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高素僳莆。 责编毕驹手:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高告舅星,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈净馆,有效释放这一情感的方式是旅游托奸窗。旅游不仅可能开阔人们的眼界倒,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪韧,同时还具备愉悦身心的作用慌弹奈,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一末步慈。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至辜,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话帘,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1函酪、必须就自己的出行线路做出具体规划贿,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定卞。如果您选择了多个目的地返,那么一定要在时间上安排方面下足功夫皇翁,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面饰社,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要临板庙。   2惧魏、一旦具体的出行线路确定下来熔,那么就必须充分考虑到交通的便捷性视驹降。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性黄极购,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支肝怖挥。目的地的先后顺序必须做出具体的规划操,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦疚方,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了坏颇。   3呐难煤、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后体,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人剑。如果有的话脆剿,就可以让他(她)为您出谋划策川。选择那些景点适合游览饶,哪些地方值得去;另外一方面奇罚铂,在出行前自己应当做了功课列寞,确定好此次自己出行的具体地点体腐菏,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚隋广。   4巢酒、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底霓赂孙,具体项目包含了本次出行景区门票费用羌、自驾游油费消耗费用肠、食宿等方面的费用支出罐撤把,做好本次出行开销预算工作冕。   5迫郊、文明出行必不可少忌绷,过去由于人们环保意识的缺失窜,常见人们随手将垃圾扔出车窗外观。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆廉,而且还可能导致后面车辆发生交通事故劳垮。原本开心的旅程浑划炯,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失范绒娇。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋苟钠恍,对此小编有话要说!   Q1溯高:那么多车载垃圾袋畦,为啥要中意你呢?   如菲告诉你坝辛:如菲的车载使用袋具有使用便捷期、占用空间小趣、用途广泛以及方便携带等优点聘盼纹。   Q2火:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你坦唾傻:独特的穿绳工艺罗份,便捷您的车载生活摹,建议将她挂在椅子背上郸爱琼,方便撕下使用且不碍事强弹画。小小细节枢捻禽,改变生活譬,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分贰,让您尽享自驾游的美好时光梳需瘁。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词校嗽:车载使用袋)专利产品慰斥,独此一家宫,手慢的抢不到涣话蔫,可别说我没提前告诉你哟!(来源谐恋:齐鲁晚报) 责编外:杨杰" "  原标题瞧:不想看人头不想没地方啄胨帷? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆良肩授,如果你不想堵在去热门景区的路上瓷,也不想到了景区只能看人头呜兄,没地方吃饭庇惕,也没地方睡觉句,可以来看看我们的推荐疚恍。根据业界人士提供的信息激瞬间,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路轻售憋,供准备出游的市民参考化。   ○ 三峡深度游   推荐人烈萄杆:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程年:近千公里   时间劣法芯:3天   看点茹:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦忿,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡揩模讳、神谷峡中的“白龙过江”瀑布玩蹲蹄,以及拥有“飞瀑峡中过舍逞,舟从瀑下行”奇观的大宁河公九。返程路上可去看刘备托孤的白帝城心揩。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人响钠姥:重庆一李姓驴友   全程蓬:约4000公里   时间称超:5天   看点居:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内情绰,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称锤散。第一天融骸卑:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛旱石倾,参观乐山大佛;第三天巾纺,从冷碛出发徒步牛背山啦尘,到达山顶看日出腊锤奢、云海等粪淌。第四天滥梅:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥泄盗秸,返回重庆峭售免。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人清:一家自驾俱乐部   全程懒苹:约1200公里   时间极看票:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点冕耍斜:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区寐角,集三国文化稿、蜀道文化萍胃碉、关隘文化荣息、红色文化为一体确邻,融雄博、险匠碗、奇口稳堑、幽于一身徽线。可游览明月峡西安秦古栈道翱梦稻、剑门关风景区铃凭、绝壁观光站扦、滚木坡古战场—天梯峡高空索道攻。第一天抵达剑门关渐,第二天游览景区遣,第三天返回重庆恫。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人骡混:宜昌导游张小姐   全程夕:约1800公里   时间橙喝:4天   看点傲瓮香:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹胚柒帅。1943年5月至6月枯拌,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价嘲染,毙伤日军25718人较犁,守住了重庆的最后一道防线骋甲禽。第一天考担彼,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌妻丛,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷冯复、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆凭搅。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人逃:雪狼自驾总经理邱波   全程措牡蓬:约9000公里   时间瘟垦拓:18天   看点氏勤为:川藏线相、中国最美的地方断龋。自驾必须是越野车念,具有一定探险性质啡奖括,准备必须周到齐全诚。线路为固:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青郝缎冢湖—西宁—兰州—定西—重庆唉稿。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人捌:旅游达人何梁平   全程适甸:约200公里   时间鸽叫:2天   看点即奈未:第一天避开成渝高速高峰期塑,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区湘,赏千亩花海邵匣、蝶恋花谷巢,还有台湾美食展和恐龙乐园拨溺,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”蒂、“黄凉粉”稼、“铺盖面”踩。第二天自驾返回起急,到大足石刻嗅德,如果客流不大摩竿,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟奇。   ○ 金佛山探秘游   推荐人递来:南川自驾爱好者蒋千里   全程情妹阔:约400公里   时间拎喇杀:3天   看点缝:第一天镀困蹦,看“金龟朝阳”冠、绝壁栈道走廊抚、古佛洞悄碍党、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡菲,路上可观“石人峰”弹、“母子峰”这些南坡奇特地质景观嘛毕,进入景区后伶喀,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区彪敢肌,观赏重庆最高的瀑布——马尿水吗痪,然后在山王坪景区游览继。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人挥瓦:沙区一自驾游爱好者   全程厕摆俗:约2200公里   时间惦:4天   看点侧:毛泽东故居耿、铜像广场搂、滴水洞黎磐类。第一天抵达遵义采,第二边、三天在湖南韶山参观刑岁呐,第四日返回重庆尼填。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人逞:重庆自驾达人张先生   全程标耙:约3600公里   时间窗尚浑:6天   看点踢:海陵岛没有蜂拥的人群衫,却拥有和三亚一样的海水镭仟、阳光衰侮、沙滩梦府靛、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称戈饥。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大稠税、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆捕瞬。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人氦:巫山一旅游达人   全程井:约1200公里   时间捕融默:4天   看点惫放妙:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路鹊,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后惮,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区蓉。第一天游览当九路线,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览关坍羌、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆稍。 责编娶:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了翘陪慨,不过话说回来取,金秋十月仟,秋高气爽涤,正是出游的大好时节秋挡白,不出去走走也是着实可惜宦蜕,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式俱很鹃,不过出发前多,一定要给爱车做个体检狠,全面为行程准备一下醋窟,避免车辆在路上有突发状况的发生龄读达,那到底该准备哪些呢拭瞪匿,今儿飞哥就给大家说说丸捶兜。   检查轮胎   俗话说芜凛鄙:千里之行缄剑,始于足下徐辈。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎屏群,看其有无压扁或被扎破现象刺火,如果轮胎受伤比较严重懂仁晒,千万不要抱着侥幸心理晶琼磨,一定要及时更换轮胎叮眉,这里注意一下泻素,检查完轮胎破损情况娟,还要检查一下轮胎的磨损情况冉堡,如果前轮的磨损比后轮严重的多裴偏,可以将前后轮胎对调使用捌盘桂。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油巳酿朴、刹车油伎签、转向助力油以及冷却液愤枫郴、玻璃水等是否在正常油液位蔡疚,如果油液偏少僻鲁抨,而自驾路途又较长度,就应该及时补充或进行更换尚汰。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重饲冈,自驾的跋山涉水端镭来,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下猩,磨损严重社香,所以在自驾前虚挪,一定要检查刹车片是否相对完好裤膘兽,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行退喉,万一途中遭遇刹车失灵氢垂等,简直太可怕了涩玻举。 检查底盘   同样乾姆久,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段爱,一些坚硬的碎物飞,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘酗纫奖,使底盘被击伤断,严重则可能会导致油液泄漏猜,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱贫绘完,所以在出行前阿悲、出行中一定要定期对底盘进行检查孝莽,防止留下安全隐患寥凭苇。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况匠,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化临保盗,从而造成车辆转向变沉粹沪揪、发抖绩簿、跑偏等问题备呛,所以在行驶前申,就需要进行四轮定位瞧途,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态膘,提高行车安全凯凤剔。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗侩怖挫,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气粪拈矾,这时候灯光就非常重要了精委彪,良好的照明对安全的保障作用十分关键巾讨,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障咀,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行焚酸。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的临侧坛,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上夕坍瑞,难免会遇到些非铺装路面袒,在这种路面行驶禄芥胁,尘土箍肮、石粒…难免会加速爱车的磨损类颓,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡汗,特别是易藏污纳秽的死角暗坪,如车窗胶条等死,一定要仔细清洗腑公操,必要时还给车重新打蜡抵,进行彻底养护瑞。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项捍,长途驾驶铅伶免,难免会遇到些“荒郊野外”官卷,这些地方往往粉尘大增趴,所以回来后碎,一定要及时检查清理空滤杯,如果不太脏函锰碑,可以自己用吹风机吹吹干净稗,如果粉尘堵塞较严重横派葱,就必须要更换滤芯了家侠。   自驾游虽好嘎,但安全保障也是第一位的喂咎,防患于未然凑夺,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患瞬,所以在出行前汕,对车辆进行检查必不可少颓灯,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编惦:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近掸溅,如果再请几天假和中秋节相连贝,那真是超长假期,怎么少得了自驾游叮堡?开车去旅行售纶,无论长途还是短途都要自己做主陆,但要注意的是虏,“十一”正是全国出游高峰期鞍愤吩,路上车多不仅易堵膝剁荒,更容易发生交通事故豢裁。出门在外安全最重要武蒂藉,因此无论是事前还是自驾途中乒惠金,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一锻、带齐证件   有的车主平时少出远门付盲揪,一些证件喜欢放在家里收尉,但假期出游咯,最好带好随车证件恼殴,除了自己个人的身份证灌、驾驶证外蓉面龟,行驶证敲、保险费单等也要带好庐竟。   二祷、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”互?即拖车绳视冒、蓄电池连接线钞桓、三角停车警告牌刊庐零、备用轮胎彤脸毖。别小看了这些东西杉捶泪,特别是在偏远和路段复杂地区埃绵,万一车子出了什么事丸队,有了这些能让你省下许多事扑尸。另外搂迷,水也要带上汐,最好是纯净水劣,除了平时可以应急洗玻璃之外柯,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时勺杰,可以应急代替冷却液使用龋,这样车子还可以开上一阵肛镜姜。   三醛舶、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油碳、冷却液猛、变速箱油耻卷傅、玻璃水处,重点检查轮胎是不是正常畏。此外还要提醒的是板,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具捷,如外用快速补胎胶条剁、胶片等惹。另外隙,备胎的胎压也要事先打好梅。   四熄、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险端袒,比如意外伤害险闺犀昂。不过攻败,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区煽。因此凰袱,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额讹,同时还增加一些如“盗抢险”等枯沙,以应对旅行途中可能发生的状况胚盖。   自驾出险注意事项   一伤、异地报险没问题   有车主担心弯蹲妥,出了外省报保险的话会不会很麻烦葛废?现在随着越来越多的车主经常自驾出游仙伟双,异地出险的风险也大大增加府。其实完全不用担心碎瓷谜,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔晚恕沤,如全国通赔患晃耽、异地理赔等服务砰腥。这里要注意的是囊,为什么一定要是主流保险公司呢阔氮宏?这是因为只有网点分布够广晴匠,才能够真正实现异地获得保险赔款邪。因此玖,如果异地发生车祸事故腐,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可僻。   二恫、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故栋缆修,还是因为事故而导致塞车慕,这些都是常事滑。现在为了方便车主弧损,一些保险公司会选取部分高速服务站壕,设置车险服务站点伶妮仕,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务炒咆。如果实在赶不到尽,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来秘滇泥,作为证据返。因此擦,如果在高速上遇到车祸钝匹,除了报警与报险之外精门,还要记得马上用相机或者手机炭,尽可能地把事故现场完整拍下来痢翻晴,最好局部与全局的都要有哆嫌珊。   三柯柯、想回家再修可以吗泥惜?   这个要看具体情况驼。有的车主对外地的维修店不信任屠尖朝,想回家时到自己熟悉的修理厂维修什。但是奔辉,如果自己的车撞得很严重为轰春,再开动后有可能造成更严重的损伤讣且苛,那最好还是不要再开动了伤。因为按照车险规定计,如果因为车辆事故后请鹅氰,继续使用而致使汽车损失扩大的部分碱天父,保险公司是不予理赔的搏扰熔。   四渭冒粱、自己全责私了再报保险徽平?   有时候猴,如果是自己全责的话郸,对方见你又是外地人骑攘,很可能会提出要私了给现金揽抢耙,让你回家再报保险嗡岔际。遇到这种情况请拒绝汀戳。因为没有事故现辰鸦嗪,保险公司无法作现场定损和勘验冗囊须,就有理由拒绝赔偿毒慕挂。更不用说瀑,你也没有报警俺。而就算当地交管部门出具了事故证明册措磨,可如果他没有及时向保险公司报案痴猾蛇,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况汗离斑,而无法计算理赔金额踢瞪。 责编腊天滥:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具稳悼怪,还是我们的生活伙伴赐牡睬,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识法郴,运用这些知识来检查自己的车辆阑很。    一般来说世必风,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间噬鲜。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯殊,驾驶环境苟电,刹车片质量判赎,汽车重量等都有关系骑,正因为影响刹车片的因素很多匠歼拐,所以刹车片的寿命差别有很大不同挟强,同一副刹车片有人2万公里换垛款,有人4万公里换播惭钾。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解苍。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况痕迫,自己也放心辈。    刹车系统包括刹车片幻,刹车盘玫,刹车油泵等部分组成奥李违。这是需要我们注意三大部分径暴踢。    ◆如何检查刹车片 栖?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右疤,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄鹊颊。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时筏柑潍,车主就要增加自检频率府,随时准备更换了庆。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右汲哭,到了这个极限则必须要进行更换诧。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候劣,车主就要随时观察准备了晤完绍,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察抗粟,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示嚏港佛,相对自检就方便一些孰矢。    如果是鼓式刹车遣廖鸿,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声粳,或者查看手刹的位置变高隧童片,此时刹车片必须立即更换两亭。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘噶,证明刹车片已经超过极限哺兴。遇到这种情况枢,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查萄。    ◆刹车盘的检查 珊惫兼。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器岸剿沉,就是在盘面上会分布3个小凹坑玻校羔。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm顿稳枪。也就是说燃蠢,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm擞阀,当出现完全磨损时隘师,我们建议及时更换刹车盘富琼。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了牛彻。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm钮颧,就应该及时更换刹车盘悉。   提示歧:汽车刹车盘生锈怎么办刹娇?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的响,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈撵是维,这是正常的拳碱痉,并非刹车盘质量有问题的港恍。    第一种酒裴广,如果只是表面有轻微的锈迹寿,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除菊奸猩,可以不用专门处理沃,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除耿。如果生锈较为严重驾汐,会使车辆在刹车时产生振动或抖动福,如刹车片振动波、方向盘振动或抖动卜什尼、车身振动等阿竣。当然敦暗,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下把脚涛。行驶中痉摹贯,轻踩刹车莆瞧,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可费栏绢。    第二种玖,如果刹车盘锈技眩很严重的话梁,以上踩刹车的除锈方法就不适用了旁。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平蒲,这种情况下制动会造成车身的抖动挽镭瞄,驾驶者能明显感觉到刹车踏板签继嫩、方向盘和车身的异常嗽。此时糜,将很难祛除锈迹识,即便勉强“抛光”搜赌佰,事后也会造成刹车片的异常磨损现放百,仍然会有抖动的情况出现吐。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养猫呢官,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重霓价文。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前漠,小心地擦净主油缸上的泥垢厩,以免任何脏东西掉入储油罐好洪雷。摘掉盖子贯杉截。如果有刻度瘸悸匈,只要保持液面刻度不低于下限并,不高于最上限就可以了纹暴饱。   △ 对于没有刻度的油缸萎,应保持液面距油缸顶6毫米订,打开制动液盖沽啃随,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限悍盲。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本寒翻。应该购买市面上质量较好的制动液丘杭级。如果制动液脏了亮蓬蛇,放掉并且冲净整个系统疙匠,然后用新液灌满主油缸薪闲。刹车油不要重复使用琶辨,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉劝淬颠。    在很长一段时期内如果总缺刹车油莲蜗驳,而你总在添加庐粗,那很显然你的刹车系统有毛病了汕,你应该检查一下了嗜戈巢。   △ 在检查完以上几点外纫钳,顺便检查刹车油管幕菊湾,观察材质有无裂痕翱,接口处有无油渍日隙瑟,一旦出现需及时更换亲。   总结补辟手:    检查刹车盘和片识,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况疤痢糠,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义檬。检查制动液钝倍,除了刹车片疟诲,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了弄螺,要注意考虑所在地和目的地的天气特点德,防止制动液内进入过多的水分浮嫡秦,对刹车有着不良影响箍丢仑。    养成自我检查的好习惯另,保护你的爱车胺吓呸,也保护你自身的安全! 责编昆:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路破,去驾校上过课的同学都会耻袄,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握汕导,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位罗古,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的梨瞄水,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库摔位玫,减少了倒车的盲区概。    停车入位主要分为两大类坝涩适,侧方位停车和倒车入库掇,这两部分我们在驾校都学习过俩胁绰,实际生活中也都会遇到田劫佛,其中侧方位停车需要左耪贿热、右打轮干,并且在没有标准参照物的情况下氛虽,难度较大一些崇零。   侧方位停车    在驾校学习阶段玩迫诗,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线厢,我们只需按照线的指示就可以顺利入位簿屎汹,并且教练员还会从旁协助离屁淖,总体下来入位非常简单拦踩,但是到实际生活中警,这些杆或者线都没有了或者不齐全懂,没有参照系的情况下沫力忍,加上停车的复杂条件虚酚:路旁时而穿梭而过的车辆河、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大滩,对于新手来说我们要学会自己建立参照系硷伶沫,调整后视镜案、仔细冷静入位啤句浦,就可以比较顺利的途紊埃好车了烂撇瓣。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜扰忙,特别是新手容易出现不知情的盲区蹿,导致磕碰横速毛,所以尽量将后视镜调低讲烘绢,让其能够看到更多的地面细节黄掏岭。    2).后视镜调节完成后墟,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间哥按,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置矛迸,并确保与前方车保持平行忱苔鲁,间距1米溜两。    3).原地向右打满轮瑰慨,注意观察周围的状况后骨,挂倒档蠕驮据,低速控制好油门卿娘,当车身最前端和前车平行后探寺,刹车然后将车轮左打满扔扇鳖。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形括写,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°持炕。    4).继续低速倒车挝拼磋,等到车身与停车位平行后切墙鲤,将车轮回正顿火,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置娥,然后熄火停车羞粪,下车前注意观察右侧的行人和车辆亮勿。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少特爬敝,首先依然是选择合适的车位潭碳轰,然后调节后视镜商。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离尖壁。    3).然后刹车挂倒档掳挎,观察周围的行人和车辆守市曝,慢速控制好油门绦,基本一把就可以进去彪柑,待车辆与车位平行后回正轮浮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部杉。如果倒车过车中一把不能进去恳秒缸,就需要修正下路线掏涂,甚至重新前进一些再倒车糯猛。    4).入库停车后开门一定要仔细突吩,避免擦到旁边车位的车身爽仍。   附件   总结 从囤思:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计峦愁,停车位并不是标准的平行或垂直咖翰法,或者只有一直倒车才能进入的车库骡路,就需要自己根据情况来实际操作凡雷。 责编穆死:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期希:回顾上期栏目中跋须,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题膝赏。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外灿,所以乘车时用使用儿童座椅怯模,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了殴糯,其实除了儿童座椅外疼两,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制凰。文章回顾觅傻力:《儿童锁如何用》    在本期内容里锭,点评君将要说说关于备胎养护的那点事恢。很多车主常常会忽视了对备胎的保养爸渤,等到某个轮胎发生意外状况雌炯兴,取出备胎时才发现娄坪,备胎已经无法使用躬,无论是因为胎压还是老话迹桅甘,都会让轻易脱困的问题雪上加霜稀。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么擎仟靡。   总结桥劣: 除了刚才提到的几点之外害,油品尽量不予备胎存放在一起霖,因为油品会侵蚀轮胎驾,导致寿命下降竭休辉,另外备胎也不应长时间适用化,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换良蹋芹,避免产生行驶隐患边系塑。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣裴砰、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能冒酿,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动剑钡,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解痊。 责编甘嫌让:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的备,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现烦鳖,而且内顶棚清洗起来工序不少浚攀,随着长时间地使用锌泻巾,汽车内顶棚附着的灰尘躲册,不仅影响美观还容易滋生病菌客,不要因为麻烦就抛弃了健康佃泊羚,定期的清洗还是必要的豆。那清洁的工具都需要什么呢怪显苯?方法又是怎样的路蟹?咱们一一道来孰船。   △ 这次我们所用到的工具包括伤铜:水壶(使用家里喷花的即可)匪甲摔,大力橙清洁液(淘宝可以买到佰楔桨,价格在10元-15元)筷,泡沫清洁剂(淘宝可以买到替倒,价格在10元-15元)踢晨刨,擦车棉布(淘宝有售拳核冈,价格在5元)诉,擦车鸡皮布(淘宝有售诗即,价格在5元-10元)判说晦。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方卫诡舷,用三种清洁方法进行清洁特,以起到对比的作用柒碘壬。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘奥静譬,进行初步清洁勾鄙。   △ 先进行吸尘币,把可惜落的灰尘先清除掉贸,以免在后面擦拭过程中看溪,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里遍涛。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕哩拌。   △ 吸尘结束后八裁,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶售,后用干净的麂皮布进行擦拭趁,待反复擦拭4-5次后蛊杆,污渍逐渐减少念扁,需晾干后再进行观察洁。   注意攫: 这里使用的是麂皮布就,因为用水清洁时关,水不含化学元素逛,麂皮能够有效的吸收水分褐,而不伤到车顶材质歼。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前男,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁那攀,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处拿肛顿,后用擦车棉布进行擦拭可纲攻,1-2次即可降合护,然后晾干徘庐冯。   注意范: 这里擦拭时使用的是擦车棉布团,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体萝,在擦拭时用棉布腔,让棉布也吸收一部分清洁液进去请,擦拭起来更均匀讨,更有效的着力在车顶污渍处芭授。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁江脐,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上就,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上型艰鹿,稍等几分钟后等待其反应案涝,再配合使用擦车棉布进行擦拭怒漆伶,然后晾干绩牧。    注意酒:这里同样使用的是擦车棉布喉,道理同大力橙是一样的涎,不再做过多解释茫典。这里还提示一点媒伟局,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷姜比,不可使用在车顶的清洁上岭闹哎,否则容易对顶棚的面料造成损伤憨淋鲍。   △ 等待清洁擦拭晾干后滥八,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍吩,也能达到整洁的效果输距,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色阜,去污效果更好抡侯,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出谩骨持,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍较,并将污渍根除剧担。    绒面顶棚确实有点难清理钞,使用泡沫清洁剂效果最佳伍芒,对于顽固的污渍吕,需要反复喷洒泡沫进行擦洗磁,处理干净后蔷,用另一块干净的棉布谅按,顺着车顶的绒毛方向抹平陡菲搽,使其恢复本来的模样嘲狡。 责编潜长焚:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日鞭蓝弄,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息透男第,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书嚎坏牡,鉴定意见为港嫌:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍滥,有限制刑事责任能力十。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚守写。不过可以肯定一点想,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑亩梗,并将面临200-2000元的纺用顾ⅲ款庐俩。    无独有偶竟呛,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某揣陇,饮酒驾驶被交警逮了个正着寂艰,罗某将面临飞危款2000元赊、记12分抢来,注销驾驶证的处罚纲,此时距他考取驾驶证不足8个月蠕隧。可以说对于交通违法违章扣分顶苇,铁的条例在那儿摆着堡,即使是神经病也难以逃脱处罚率。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况捂辱,希望正常的写、急性短暂性精神障碍氛翔桥、精神病的驾驶员能够严格遵守棱。    【1】寥巳、超速50%以上    所有车辆底檬据、所有公共道路姐啥官,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚轨踢,并处以200-2000元的反锬珊罚款晨,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑为徘,将面临吊销驾驶证的处罚刮。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一椿梳,导致很多人以为超速10%下是正常行驶潭壬采,实际只要超速洪桑歼,就会受到处罚哭剑,可以在特定的时候俩,特定的地点博檬柑,一些地方对于超速10%以下不予处罚刊粮灸。    【2】哩暖房、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区返,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证采,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是挂拼会,教训也是非常惨痛的吉戒,正所谓“喝酒不开车亮滔,开车不喝酒”熊砰龋。 饮酒除了吊销驾驶证菏陌歌,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的们,将依法追究刑事责任扯看。    【3】菠、肇事逃逸    8月20日峦肮淖,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶爽偿,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时啊逞,将路边蹿出的一条宠物狗撞死天财炉,随后李师傅并未停车查看股菩,而是继续行驶虹。不久后李师傅接到交警电话清撂片,需去中队处理脚梢苟,协商后赔偿狗主人3500元替么,并且接到交警2000元繁娌款和12分的处罚嚷。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸剂侧,肇事逃逸不仅仅是对人而言钾础,还包括物质财产华卞。认定驾驶人肇事逃逸囱草,与事故本身责任大小无关蓖截,关键在于事故发生后拇涉,驾驶人没有选择报警呈勉徽,而是逃离现场咐碳。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸轿寸句,不然除了扣分房⒎溃款兢固,构成犯罪的还将追究刑事责任垄嚼。    【4】兽、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车吞皇泊,除了存在安全隐患旅固,并且还会污染严重污染环境稗多,所以国家命令禁止驾驶报废机动车伺,按照《道路交通安全法》的规定腺负碳,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚锹赐。    【5】巍蹭、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟费,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶痘纳,殊不知湃,这是害人又害己的行为双猩吵,一旦被发现焚淡常,不但驾驶者要接受二次惩罚砷,本人也会被直接吊销驾照屁摹猫。    【6】忿、遮挡号牌卑漠冠、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车篡,这个车辆涉嫌伪造胃氦俗,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌箍麓,但依然无法避免被处罚蚊芬孰,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定护铃。    无论是有意还是无疑遮挡号牌什菜湿,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚蔑睛。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚融。按照规定舵蒋,使用伪造的机动车号牌沤仁,除肺眩款2000-5000元笆幸衔,吊销驾驶证娠,还将面临15日以内拘留毒痊限。    【7】晦弥、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚品,那干脆不悬挂机动车号牌裸射裴,事实是筋韶:未悬挂机动车号牌将被记12分旱,防崛话眨款200元达。当然对比起伪造号牌来说要好很多好钡羔。    另外使用过期的临时号牌徘,也将面临记12分泉踏,妨壳款200元的处罚谱桔焚。 责编府荣纽:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生袍,其中不乏积极向上的吭、悲观消极的繁,总有那么一些事儿不太容易聊清楚寥恋敛,聊不清楚就不聊了么革餐骸?当然不是!今天起谈伞姬,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专撑腋湫,大家各出己见梆,众说纷缈摹,舌战群雄哦怜,想知道编辑们的观点是什么脾北?我们对热门事件持何态度秆?在这里朔,你将会听到编辑们自己的声音惋暇。编辑聊“不清”凤,我们在这里等着你…… 责编侩癸景:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津齿宽?这样的段子骸澎秃,不只是北京等大城市居民的一种调侃肠家旧,也是不少科学家线褥、工程师眼中具有重大挑战的问题柔恳。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上矮,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题岗掸,他说楷阶,“在北京出行平均每次需要52分钟酿豆盼,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%欢,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变如虏? 2008年蔚碍,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告脯枚悍,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”手穆光。中国工程院主席团名誉主席汀缚、中国工程院院士徐匡迪说力被,过去30年频磋,中国城镇化率年均增长1%丝匙惨,这意味着陋朵,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业刹,发展新的产业氛,这带来了基础设施的飞速发展拭褐亩,但同时也带来了大量的城市问题烷型。   根据国家统计局数据牵靠,上世纪90年代妹安,我国私人汽车保有量只有80万辆贸拦差。到2012年星石,这一数字就增加了110多倍碉,达到9000多万辆差。不过疆,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现揩孰就,城市道路的网络规划不同四灭桅,所带来的人口承载量也不同闺脯,相应的拥挤程度也有所不同娟。直观来看冗,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”肆熊刷,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”铂骏筏。用数字来看从,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个艇硕是,而北京只有14个兼顶,相应地合俩煞,交叉路口之间的距离也不相同传阂,巴塞罗那仅有130米徐,北京则有400米左右剂立逢。根据研究匈,北京这样的道路网络诬讳,所能承载人口密度仅有7500人兰,而巴塞罗那则能承载两万人集。更进一步说辟,如果两者承担一样的人口戮克、车辆数量水,前者可能会形成“拥挤”加谅,后者则可能不会替霉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看屠,哪个更合理芭祭,很容易就能看出来剐,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设孪,这不失为一个很好的参考莆。”潘云鹤说痰。 责编慷:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路概喉胸。交管部门预测劝芜匡,10月1日至4日睹守弹,京藏高速每天拥堵将达10个小时滩。   交管部门表示擞,今起蚕墙痞,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示窜。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策坝,加上各地游客集中进京撤宛,会加剧高速路拥堵册架。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间全福:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间鼎冯:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游吮:市民可选择110国道鼎婆圭、京藏高速澜、西六环进出京歇。出京过境车辆可绕行京承高速放邢甸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区毯:可绕行京新高速唬,京新高速平原路段为双向4车道啸,道路条件良好颇。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出躬卵,可直达十三陵景区娩境。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区髓糜:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵痴该残,山区路段车辆可绕行110国道进京驶。   ●途经昌赤路长灌:可向110路经德胜口桥额泼离,环陵路去往十三陵景区素款性。   ●途经立汤路豁诺缚:车辆由定泗路汕、牛北路向东绕行京承高速帘,向西绕行京藏高速辅线进出京唱头。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况舱亩丢,10月1日至4日每日5时起洼酱,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥护捞、百葛桥至西关环岛喀、居庸关至八达岭长城等路段噶倡镰,将出现车多排队行驶缓慢情况淡,此类情况持续时间较长静,平均时间到当日下午15时会有所缓解撵挝胸。   10月4日以后般,返京车流量增大镁惮庭,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西弦晴挖,京藏高速山区路段膛堤,以及京藏高速进京沙河大桥以南冒略。受上述路段车多行驶缓慢影响奉傻,轻微交通事故发生频率增大忿,应注意交通安全膏。   另外岗朝丛,受十三陵景区游客量攀升的影响宛裸遂,昌赤路10月2日至5日冈弊斧,8时至12时霓,出京方向神路北口至胡庄路口舶彭姥、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢康。进京方向14时起卿上,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢淮蓬车。   北部地区重要的主干路——立汤路昧瞧戮,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同筋卞,出京方向路段集中在东小口至北七家丢,进京方向集中在北七家至东小口一线懈拷。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍窝掏,八达岭老路往年国庆假期压力突出锭碾,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位裁媳勾,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路先挎,减轻八达岭老路交通压力秦萄混。   此外臂,如果八达岭高速路出现严重拥堵免,昌平交通支队将分别在小汤山出口锭吼忙、科技园区出口锤筛镣、西关出口向京藏辅路分流兰拿,同时盾死伐,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时性,视道路情况分别将居庸关断带久台煎、金殿断带巴、沙河大桥南北两侧断带打开内际,将出京社会车辆引导至进京方向滦蹲类。 责编僧:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露捐茨顽,北京正不断修改完善费率浮动方案丁米甸,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”砍。   为减少交通事故发生率躺虎屎,促进首都道路安全畅通迸设句,2010年1月1日起睬,北京正式实施商业车险费率浮动制度帛。在21日进行的新闻发布会上轮惊眉,北京市保监局通报困瞧,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后刀,费率最低下浮至40%瘸,最够上浮至3倍;实施5年来萝藐夹,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下从讲妈,商业车险出险率由2009年底的105%鹤,降至2015年6月底的50.5%浓崇。   针对酒后驾驶费率浮动机制吞纠,北京市保监局介绍匿欧拆,2010年3月1日起费泌歇,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制湃殿赦,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度掇筏窘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底权火苍,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆角,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆螺毛幢,上浮交强险保费185.26万元涂剿厢。   “如果违章睛艘们,惩罚会提高”磕狗怒。北京市保监局局长郭左践介绍淌弯干,将推进违章记录纳入车险保费的体系某宠汹。但他表示首平惊,这是一项复杂的工作虽龄,必须要经过严格的数据统计篇绘,以计算升降浮动和比率等跋坷,需要一个测试过程拭,所以目前无明确的时间表和细则粪,争取尽快实现茨次奇。(完) 责编歇论济:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题巴,河南省出入境检验检疫局21日称矗,自2009年至今兔,河南省相关进口车型登检数量为9132辆炽市杯,相关车主应注意车辆使用状况跋盖差。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出烽洛,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称檀,因设计原因疤,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子牧衔妫块甘连,造成安全隐患社。该问题涉及部分进口途威楔、奕鸥蔡、尚酷凌、尚酷R场、跨界高尔夫骏丛瓢、高尔夫旅行版娜、高尔夫R哀赴悲、迈腾旅行车撑、迈腾全路况车歌盟棵、大众汽车CC不、夏朗等车型萝,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日焚恰,共计78083辆蛙。   目前祈白,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划煌牌。在召回实施前麓派耽,如发现车辆因上述缺陷出现故障衬,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子乃块颅虽杰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意幂碧萍,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题哆棺,应尽快与授权经销商取得联系惠节,妥善处置和维修迪躬。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施田缴,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况很罐。   河南省出入境检验检疫局表示吝亭别,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务烂,并对履行情况开展随机抽查等监督工作苔庭矢。 责编童挟赊:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称管郸,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间台弯,因此车船税在此基础上不再进行减免秃编钉。   世界田径锦标赛便、大阅兵期间挛,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行桶辱,有市民呼吁茂赴啪,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征对葱。对此盘溶,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称瞥台,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间南棱棋,因此车船税在此基础上不再进行减免们。   市地税局介绍腥菏,根据本市规定轮,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款柒烩,减免税比例占全年税款的六分之一街,对应天数约为60天氨毒。按照交通管理限行帽匆,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定倪偿,加之春节钾萍、国庆节七天长假巨际、劳动节航埂、端午节墙蛋、中秋节等三天小长假不限行联祷铂,全年实际限行最多为50天饥猫犊,占全年365天的比例不到七分之一染畏兽。根据以上情况尘皑蜗,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间潞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例妊,自8月20日至9月3日共计15天散恳,单辆乘用车最多限行8天豢,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例惧。因此贯淘,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策瓮涡坚。 责编史堂需:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨土痪辰。(资料图片)   市发改局烦:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起酿鄙犬,广东实行最新的政府定价目录识,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价算顿耪。新规执行一个月后锌炔,记者走访发现掠蓄,不少车位紧俏的小区徘,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象搐。   有市民担心蛾甜,放开政府指导价后蓬扫,小区车位费会不会连年上涨谢揪?市发改局回应称惦,物业管理公司并非想涨价就能涨价的经鲍,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定诵匡炬。   记者走访炔答:有小区月租费涨了三成   记者走访发现齿,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨浇。东城世博广场一小区的业主反映幌沛:“原来180元的月租摹废,现在要300元了课保。   此外苦,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月宪,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元际。丰泰城住户刘元称僻:“小区停车收费不同于商业区韶省俯,收费不应该这么高妹蜕,就算涨价也要让业主先知道肯。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价铝。“现在对业主也收6小时5元嗓悼腊,12小时10元的停车费熬尖兽,和外来车辆收费一致瑞,这不是变相涨价吗配裳?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示尽宠溶,由于该楼盘业主很少自拙乘健,所以一直没有业主大会讹,现在涨价后想维权都难甸。   二手车位交易涨价   同时遣兄匙,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显氯甫鼎,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车扯帷,随着汽车保有量不断增长幕,车位价格已经水涨船高颈辫羔。   这些小区的二手车位复,成了新规后最早涨价的堂幢。南城石竹新花园有2000多住户冷粮筐,基本每家都有车陆,现小车内车位只有1000个牧捕。长期以来士,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边素烦憨。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”文。业主刘先生称蛾侠,由于长期在小区外停车吃罚单娜睬楼,他决定从邻居手中租个车位酸牧,哪知道租金已经飙到500元一月排桔。刘先生在算了笔账后剧,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位獭荡。   “东莞车位资源紧缺蔬撑品,近几年车位价格的增幅远远高于房价”烫另拎。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示糕,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格沽,普通的小区一个停车位在10万元左右爆搭,而一些比较高端的小区盘,车位20万元的都不在少数蚊得。“车位少的小区臼诽,车位的价格几乎翻一番”距。   物业叙枷:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露颗蚀驳,由于人力成本上涨徽,许多物业公司处于亏损状态钦暴。许多公司看到新规出台陡,都有涨价的打算庙痞,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意肠,而小区目前没有业委会铝芭贬,要把业主召集起来开会都很难署禄萎。其次肯,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾蝎池充。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示敞,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费踌沉瞄。“地下停车场维护费用很高谎倘,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明式、保洁墒茨、维修等成本”碱。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况伪匙废,市发改局价格管理科负责人表示摄琉,即便价格放开后皮,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费触攘酶,也会受相关法律法规约束寞疙笑。具体而言干,如果业主与物业公司有合同约定的旗贰,就按照合同具体执行聊,如果没有合同约定的丢甸视,物业公司要调整停车费袖甸喜,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意扮嗣。   那么粪厢,对于那些没有业主委员会的小区赤淑,停车费是不是物业公司可以随意涨价了乐?市发改局一名相关负责人回应称鹃扛,物业管理公司并非想涨价就能涨价的是伟盎。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用畦丢。租金的多少由产权人说了算诧馅,车场管理费由车场管理公司收确颓锿铩,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样辅,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定勒秽。   他提醒市民若发现收费违法的情况北理,可以积极举报投诉蠕棘肉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管湘健娘。 责编七:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息警啪,本周二翔纠,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火嚎四海,导致Jeep牧马人的生产暂时中断尖港。所幸火势不大口,并未造成人员受伤馅。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示铜:火灾约在当地时间下午4:30开始丁降窟,当地时间下午5:45被扑灭茶搭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多查贺。没有工作人员伤亡撮竟票,但造成两名消防队员受伤程,所幸伤势不重米,一位在现场处理伤口胺浇句,另一位被运送到附近的医院接受治疗世溯功。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作钵。   (实习编译盼烧:羊洋审稿尾侨:刘洋) 版权作品耻千酒,未经环球网Huanqiu.com书面授权戒米疗,严禁转载茄处芒,违者将被追究法律责任吕矫毯。 责编拈皆:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级棋推鲤。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市扇释,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价次,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价圭敌提。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试甘。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统羞溺溶,电子稳定控制犀,牵引力控制系统和七个安全气囊燎技,包括驾驶员膝部气囊欣楔效。可选的安全功能包括盲点监测摔岸,后方交通检测和自动适应巡航控制霖。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗猎,福特野马和日产370Z新。   (实习编译冠浪然:张文英审稿角垃聘:刘洋) 版权作品膘队,未经环球网Huanqiu.com书面授权搜帛,严禁转载笆,违者将被追究法律责任扒吩缄。 责编井铃:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深蛊堤乳,近年来瞄,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸缺簧,这其中痢,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠单黑融。   日前从,赶集网创始人崩、58赶集联席CEO杨浩涌宣布些探灭,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”立。据透露商,瓜子二手车将继续深耕二手车市炒琛,目标年底前覆盖到全国60座城市德,占领C2C线上80%市场份额腿。据杨浩涌透露冈驶,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐泰弗。到目前为止悉僳,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模烫悉贝,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆堕敢,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司维。”杨浩涌表示宪肛悔,未来一年将投入10亿人民币搪虎,用于市场扩张赴挨。   此外寄,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车秆。据介绍唬兰惦,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后定设赁,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资概稍城,本轮融资后人人车估值超过5亿美元犀洪邻。而目前禾,人人车已在广州开设分公司为透,可服务珠三角地区用户朵抖,其平台上在售个人车源15000辆以上捕坷撅,并都经过人人车249项专业检测厂。据人人车联合创始人杜希勇介绍绰昂宠,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式史茫收,通过互联网痉寥豹,实现个人车主和个人买家的直接交易筛。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务芭骏山,也使消费者权益可以被保障筛颁递。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示芭负,中国二手车市场正处于爆发期睡避辨,据中国汽车流通协会预测缆,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆惨喊挝,这其中辖,线上交易的二手车或将占到10%的份额晒耸哆。 责编农蛔:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道来怂,进入9月份逞瓢,北京预计将有8个“暴堵日”铅,基本是逢周一与周五必堵劳。北京市交通委昨天表示记太,遇到晚高峰极端恶劣天气毖态柿,可以在当天中午发布各单位提前下班琴浩、学校提前放学的通知咳,采取规避措施费廷。 责编变了豪:杨杰" "漫画囊亩么:食墨客   当下徐,司机在开车的时候接打手机隶讳悸、接单泞酣、刷朋友圈的现象并不少见屡,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患泵颁囱。近日吩,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现吃瓷琼,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍怜,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信澳镀捷,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度艰虹。   本次调查中赣铝蚊,68.1%的受访者会开车池,31.9%的受访者不会开车搐倡抽。   刘显旭是一名90后创业青年洽肯办,在开车时队型爆,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面到,以方便接电话福酵冉。“由于事业正处于起步阶段当,工作很忙熔掸,下班回家开车的路上窟,有时候也会和客户屯、创业伙伴进行电话交流窜吝溜。”刘显旭说淖够,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话癌采缚,但是客户打过来时却不得不接点萌。   湖南某高校的大三学生孙威说愤惶,他乘坐专车或出租车时领,经常发现司机用打车软件抢单疼太嚏。司机注意力不集中伙盎详,让他很担心行驶安全氦抠阑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机蜜?调查显示函骆,从内容上来看丸忿杯,有电话打来(82.5%)最普遍孤常,接下来依次是看导航地图(60.1%)修蛔呸,开车发短信和讲微信(57.5%)欧问,用打车软件抢单(36.5%)必,刷朋友圈(24.9%)鹅鼎颂,刷微博(12.6%)哗,看视频忿、小说或者玩游戏(15.6%)勉。   从接打电话的时间节点看拳,堵车时(75.0%)最普遍仙膏户,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)惭稼、提示铃声响时(48.6%)绰介。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机齿究痞。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来厕睦筐,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动匡,对驾驶员的生理和心理都有一定要求迁恨。“从生理角度来讲喇穗,驾驶需要驾驶员手露诚拌、脚来操作车辆颁,同时需要眼睛点、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲玩蒜,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源克到券。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时洛村,危险就可能发生”瞧。   调查中害姓,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信墓。   王颖指出砷妒揪,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话悸泄,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为狗飞菱。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整惯科,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机猴,而在低速简单车流中就会选择接打踢,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险蜜。同样的菊薪脆,看手机行为也常发生在堵车酚捕伟、等红灯犊、车流量小糖眯、行车环境单调等情况下”藕愁。   王颖直言腐孙,看手机是比打电话更危险的行为惧臂。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道戊,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知轿、决策和反应氰,可以说是间接的适矛。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制蹋吾拾。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源纫持妻,司机看了手机就不能看路甸相,挝郑害更大”缴悔杯。   他指出唇,开车看手机的涡伲害主要有以下三个方面促拦:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差道,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差拉微扳,容易遗漏重要交通安全信息恃慰,如突然出现的行人和车辆诺涕岛、前车刹车供、限速指示牌拆、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差涝鹅,例如需要减速啃慈、打方向时延迟反应或根本没有反应深示勒。   与酒驾不同膏,司机开车看手机的行为监管难度较大瓶活仑。调查中辞雄,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起冕登烹,坚决抵制碘瞧。   王颖认为扔荡吩,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为瓶龚福,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的谓荩害的宣传力度链改。同时陷,她还建议智能手机开发商谓层、软件开发商和汽车电子设备开发商骸玫,考虑行车环境的使用瞳繁,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义始,在开发其产品时莎,考虑行车环境的相关规范案。 责编考:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息靖,本田美国公司宣布醋乘逞,由于点火线圈故障涡,车辆存在熄火的风险畦冕,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车付。   本田在召回声明中指出辱隧工,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象唉客,最严重的情况会导致引擎熄火械,增加撞车的风险同蹬。本田表示硼密,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告摆汕。   召回将于10月6日开始猎,本田公司将会通知相关车主将车辆送修券。   ◆更多精彩内容势拧,请关注环球网汽车频道微信公众号峦箩阿: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品某范寡,未经环球网Huanqiu.com书面授权筏募,严禁转载释堤,违者将被追究法律责任锻。 责编扔踢宫:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道赔,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车缓。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题句寡,可能会挂住司机的脚阮,导致突然加速世徒魔,或影响刹车控制篱幌垃。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息逢赤,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note丘石,共计29.87万辆左右切,并就汽车内饰板问题进行检修杜。   去年遍鳖,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉闹,并介入调查摹绞渺。根据NHTSA网站上的时间轴显示乱瞄粹,起初榷,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题茸天,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的宠颂歪,称这样的情况很少见黎帕。NHTSA表示灵,在调查期间接到的一起消费者投诉显示纺回,消费者因为内饰板问题勾住鞋子叹戎毖,汽车刹车失灵导致碰撞匡迁,造成轻微擦伤孪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月醇,日产公司开始检修故障车辆殿下,在油门踏板和装饰板之间增加空隙恕暗掸,以便解决问题裁。但是茹,公司仍未意识到这将成为安全隐患斧穿顺。   (实习编译横认:邹莉莎 审稿磐某皑:刘洋)   ◆更多精彩内容粮婆聪,请关注环球网汽车频道微信公众号计: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品堤,未经环球网Huanqiu.com书面授权劣,严禁转载蔑,违者将被追究法律责任谭覆。 责编健:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道耪,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)澎枚、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会簇卧,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等楼坡纫。今后5年内将总计投入约5000万美元筋科律,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心米鲤。   国内外大型汽车公司促吉、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术窟稻化。丰田认为弄,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断锯、防止交通事故的关键估。围绕自动驾驶技术郝极徒,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发旁恢。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称缸旦澜:“AI将是今后技术的根本屏暇,没有它就没有技术研发的巨大进步烘辑。丰田和进行最尖端研究的MIT尽、斯坦福大学合作非常重要皮弦。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等甩。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术拌窗,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘赁澄陵,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等轮。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上路钨囤,促进技术进步嫉。   在自动驾驶技术的应用方面冬吓,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动领,在判断有撞车危险时减速等功能署。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品繁街搞,未经环球网Huanqiu.com书面授权口,严禁转载萎切,违者将被追究法律责任伞。 责编痢涩:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息贯,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车绿。据了解百必欠,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后祭眯嫁,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障咯摊,导致气囊无法正常打开输伞鹊。   据了解武拔,此次召回由华晨宝马汽车有限公司磁鳖、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行啥钳邵,从明年2月1日起召回手抒跺。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车纹雷,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系铃锰、5系和X系汽车嫉,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间吧鞭咕,共计2605辆盗酗。据透露淘,   此次召回是由于供应商制造原因煞,车辆在潮湿地区长时间使用后钙青,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障赂夯,导致气囊无法正常打开肚腾,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂碎废棺,从而伤及车内人员啤迹胁,存在安全隐患糠式谱。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊墓柿块臀登。(记者袁国礼) 责编榷设:杨杰" "  有些消费者讶异地发现胺镭尝,一旦到了买车环节岭,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务膳合柔,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠午陕踞。听得多了赫年,消费者也不免有些犹豫逢鞭,这里面有没有一些陷阱呢砂熔?记者留意到前味,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一首,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余盾,也要量力而行纶膏涵。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车竿山垦,不想一次性付款莎,没问题稼围,现在多种灵活的车贷方案可供选择度哨邵。记者在广州本地经销商摸底留意到喇恳,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”胁赦、“低利率低首付”邯嚎、“零首付”等车贷促销方式拦姥,以降低消费者的购车门槛忍海,让很多消费者可以一步到位钞贡啡,甚至买更高一级别的车型滥。如宝马X1岭,提供9万元优惠之余脓卵,还可以选择20%首付侍霖,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L耗绦辜,可享受“零首付”优惠了,而选择购买其他车型床,可以享受2年免息的优惠局。   但是嘛,这些“免费”的背后建,实际也是有条条框框限制的峦歉,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出休婚椽,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期诵,才能享受零利率痘郊。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单鞍权,主要目的还是为了促销晃。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者警,如近期厂家要让CC车型走量桑绅,就会与大众金融一起联手推车贷优惠毕弧靡。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为父尸木,经销商告诉记者庞爸,与卖新车一样熔繁,做成一单车贷业务颈,厂家同样也是有奖励政策娇糯画,而且每年都会有任务目标钱百澎。为了拿到奖励花,4S店的销售顾问自然不遗余力懂。当然阔侍,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说练铆,优惠车贷简直就是“锦上添花”签片,恰到好处杜嚼。   小心消费陷阱廓疾:羊毛出在羊身上   无论如何桂,免息瑞康灌、免首付对于消费者来说是利大于弊喂坎购。而随着今年竞争的激烈里拇狄,这方面的优势也越来越明显祭拍搂。业内人士提醒巩礁:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定深。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用娟蹲,经销商一般要收取一定量的手续费长侵。以一辆售价为12万元左右的竿辏克斯为例邓,最高贷款额为8万元寒挡帕,如果采用“零利率”贷款方式劣和,那么要缴纳1800~2000元手续费辰菇俗,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费侵律。记者了解到恃,如果贷款的银行或者金融公司不同潮歌牌,收取的手续费标准也不同华牵内。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费乓层烈,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用缸跑登,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费捷履甩。此外叙,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)瑞鲸枷。注意阑誊,目前银行主推的信用卡分期购车些监村,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费强。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时儡党握,消费者一般要求买商业“全险”鞠篙滦,不管有些险种实际用不用得上攻,但一辆10多万元的车敲,四五千元的全新费用免不了洗酱。除此之外妹,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去痪。   3.贷款周期有限制   当前市场上核,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷萌锰狡,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半彪任,期限一般为12个月都,少数会延长至24个月签弧遣,并要求过后要把剩下的余款一次性付清萎晾。若到时无法交清余款靡隶,那么就要承担违约责任描。因此齐媚县,消费者必须要量力而行苹熟搔,考虑好自己对尾款的偿还能力肆晌赴。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方坞,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用骡,实际上可能并没有那么多文快。记者从部分经销商处了解到尖酬骑,目前经销商的优惠车贷合作方有银行垛、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司趟歧糕。不同渠道所收取的利息并不一致烷。如一辆起亚K5杠,因厂家与某指定银行合作靠显曙,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期埃憨兢,没有手续费和零利息的优惠辉晦擦,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高菊赌,经销商或高报免息金额记。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车彭盟宠,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大施晶,已经成为一条不成文的规定漓堆。记者在长安福特一家4S店留意到痰寂,如福睿斯近期优惠1.2万元左右赫,如果选择贷款购车肺春吧,优惠则减少一半左右轿迫襄,对此蒲戚壤,经销商认为赔溜炯,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样公,那么全额购车的优势就没有了瓶松辩,而贷款购车主要是给消费者一些便利稠虫,不然经销商会亏大了涛哀护。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车痘迸锚,全系最高现金优惠达4.6万元逗,并能享0利率贰。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车辉,最高优惠达5.70万元司钮,最低22.69万元起售裁豆。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起手味谎,最高现金优惠达13.93万姬经济,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元祭,送万元大礼包玛琼昂,公务员购车享受三年/12次免费保养朔。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元靡堪端,最低31.8万元起售疵勿翘,有现车陋梢些。   (邓莉) 责编欢:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售藉晨刹。 不论哪种模式的电商介嚼劲,最终提车陪、保养想昂叼、售后服务等功能薄艰蛾,还是需要到4S店来实现郡手欧。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型怯杠醛。   近日架手,全国工商联汽车经销商商会数据显示宪磨汀,我国九成经销商今年上半年处于亏损勉,三成经销商有面临倒闭的风险墙。与此同时寸卢,包括天猫哪耗、易车骇睛、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城庙实幂,都开始了试水网上购车淳感。未来镣,网上购车会不会抢了4S店的生意沥?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车董:价格透明桥滔丁,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式铝,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期芥佰。目前僵曝思,比较流行的大概有三种模式鲁席。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠警射匠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版浅藏,89分钟内300辆特别优惠版销售一空逗。不过辉侗矮,像阿里巴巴这类大型的电商平台夹,可不仅仅满足于“导流者”的地位凡谦。本月初时新凑,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式鸥干莫,保障消费者购车透明公平巩杀射。在该模式下灰疥卿,无论消费者身处何地夺彩擦,都能用全国统一的一口价网购汽车凉嚏典,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车坷憨。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团卯苹桂,选定的车型为雪佛兰景程端脖。其中阜韶,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元趟等,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元桂瞄,比原车官方指导价119900元便宜近5万元好。超低的售价也引爆了消费者的热情储,近2000辆特价车型迅速全款抢完惹,销售金额近1.3亿元禄斯。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外撮和,还有一些特定配置也在网上商城有售姆寸姥,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型垦皇泪。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售仓。此外在美国顺惯,eBay已经成为了最大的二手车究、老爷车卖场帮。   而“自营者”被愧柿,则是汽车厂家最大胆的尝试啼婆烙,投入大量资金自建一个电商平台硕绍咕,不仅需要有大量数据支撑尼儡嗓,还需要有足够多的车型来支持侈,当然灌无,这种方式最有利于维护品牌自身的价值盲。此外僵,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌拇是什,车主黄先生对记者说吝态略:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车士戮,最大的好处就是价格透明棵,并且配置可以自选步菊。”   厂家态度芹:电商不是颠覆涪输,而是补充   那么聊挎,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了绥,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢疲幕?像很多品牌一样角篓挽,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面酣拭,不过持,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说吧:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式抵,目前有400多个一级特约店脱饺插,还有200多个二级网点轻膜释,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的统刻佬。”   他说道努渤:“随着80后蚂睛、90后消费模式的改变矮扒,‘线上决策惩、线下体验’很符合当今消费者的消费行为氖糠,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台理隋。最近我们专门针对90后消费者做了调查纯扑,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的镀甸莎。”不过高韶,他特别强调评,电商并不会对传统经销商有太大的冲击烹,“实体店在很长一段时间内是必然存在的标,因为它所带来的消费体验是电商做不到的场涉,电商和特约店之间是一个优势互补的关系栓。”他还笑称倪饭,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作席苯配,电商搭台舰梅,厂商唱戏陷顶尝,是比较经济的做法淋嘎。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产钢,则更看好未来电商在销售模式中的改变瓦敝。东风日产乘用车公司党委书记瑞虚催、副总经理周先鹏在采访中对记者说邢,东风日产之所以要创建“车巴巴”洼,是希望用车巴巴这样的一个入口昧晃储,实现与用户高频次的连接和交互酒让。他说挥,目前车巴巴处于起步阶段翠,东风日产更多的是以整车营销为主蔑。未来骆仕橡,第二个阶段将以后市场电商为主钩铝挞,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值翠缴沫。“电商平台的上线首先要服务于客户肉馅失,服务于经销商狠,让我们能够进一步成为市场中的强大军团晤称混。”不过版碉,周先鹏也强调亢啥短,电商并不是颠覆手,而是企业转型的一种经营思路玛荆,是对现有经销商服务的一种补充和刮涎。   经销商阔翰尘:生存开启hard模式堂瞄芍?   今年以来撑荷,已经听过太多4S店老总跑路踏绰眯、新车被抵押消费者交车无果的案例了滑寞,不同于以往“加价卖车”的好日子侯焕撅,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”寄城,成天都是愁眉苦脸的状态儡俺檀。传统的4S店宿,包括整车销售(Sale)绿寂速、零配件(Sparepart)蛙、售后服务(Service)东坪苏、信息反馈(Survey)等潞赔氏,而通常建一家符合厂家标准的4S店触亮愁,少说也要千万元以上瑞,要是建豪华品牌貌,3000万~5000万元也不在话下蚂,而一般4S店的运营成本也十分高昂先类,中国汽车流通协会会长沈进军指出是轮桑,据不完全统计纽烙亥,像宝马工擒潍、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元棠,而新建店抗风险能力低敛繁,由于没有积累农,利润来源单一肆测,如果新车稍微有所压库厩密啸,就会造成金融亏损汾料。   如此情况下份涧,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”钢,在担心自身经营状况的同时邪,还得抵御来自新兴销售模式的冲击雷步肌,情况真的如此严峻吗波唯?   其实蹬眷屏,可以看到宽崔,不论哪种模式的电商誊胜控,最终提车樊溜蜂、保养摩峡、售后服务等功能苫跑,还是需要到4S店来实现位龄糙,所以胳休复,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要懊嫂牢。美国在这方面已经有一个很好的典范苦。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台谋粒酗,截至2014年1月哼温福,True-Car就完成了5轮融资把,总额超过2亿美元寇谷。同时扭年奉,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商窜讨,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%递。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价罢筐,并选择服务好漓、地点便捷的经销商踩,对于消费者来说砂靠,的确是省时省力的消费模式梆蓄绵。   不过秤,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商识帕糯,这也为中国经销商敲响了警钟舰贪。像以往不少经销商都会有加价卖车饱齿、垄断配件刊傅菠、产销区域被严格控制楔、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款事,在电商更透明逃荆朴、更具有优势的价格体系下傻,再加上不少大型的饰法、连锁的汽车美容店也开始与电商合作弥吭,如果经销商还玩这些把戏藩绩梁,那可就只能等着关门了躲长勺。 责编美枢:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿解埃祁?又有何种情况保险公司有理由拒赔棵呈?为此桅副筋,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯掀。   问题1   车主要不要买“涉水险”想?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍浩力描,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件咸贝墟,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件囱恋。对车主而言淑,因暴雨发生车损嫡箱,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万借扩胜、甚至数十万元的发动机拆检轨、维修和更换费用陡块闷,这也是保险公司常拒赔的部分矢簇前。   王灯说脑蔬,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”丢容,但其实即使投保了该险体抛侵,基于车主在暴雨中的不正当操作行为恐,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔违。同时赦沁,车主即使没有投保涉水险溃宛,投了车辆损失险魂好,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失伦烧当。因此概雌,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系泥灯。   问题2   什么情况下保险会拒赔粉?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说坊,车主应尽量避免犯常识性错误噬食衰。这个常识砰,是指车辆处在正常状态下突拉狡,涉水行驶导致发动机死火了车俗,但这时吓换耽,发动机其实并没有发生严重损坏虾,只是启动了自我保护功能结。因为很多车主不知道这个常识逞洽,就会做一个致命的动作镶,就是再次启动貌。“这时驾驶人强行二次启动拟,启动不了再次死火耪毒,发动机大多就进水坏掉了孝。”王灯介绍虚衡斯,其实只要不是在水里泡太久襄肚芜,发动机通常是不会进水导致严重损坏蚂混。   “经常有车主说死火后就把车停在原地脆,没有二次启动发动机就坏掉了计湃,那肯定是在撒谎裙漓,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的韶。” 王灯表示浇垃,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失嘶,保险公司拒赔寸泰敖,法院也会判保险公司免赔淀瘟。   明知积水严重仍涉水行驶   另外妇绘啦,明知或怀疑水深创袱,还试图开车闯过去罐话诉,这种情况下断,发动机坏了也肯定不赔锣陷够。王灯说储,法官判断发动机损失不赔的客观原因是齐脐柏,驾驶员放纵这个损害结果的发生杭技荚。   为什么这样说且扮?汽车排气管连着发动机玲,排气管跟地面有20厘米的距离兜桓姬,水如果不从排气管进去儡雾朴,发动机是损坏不了的抵。也就是说摊钦,涉水行驶时妒慈联,积水至少有20厘米未枚,才有可能进入排水管褪唯扁,进而导致发动机损坏链掣贡。按照一般人的驾驶经验魄盘翅,20厘米深的积水签敬,显然危险增加违齿。《保险法》第52条规定峦玩,合同履行过程中滩娃,危险程度显著增加时狮恐姐,车主应告诉保险公司每逛。如果不告诉保险公司崎,任由危险继续存续绕署胯,保险公司可以免赔纺庇世。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔汲勤?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车避残歌,这并不是涉水险的问题还瓷,因此买了涉水险也没用疼。车辆因此产生的损失矛晦客,就是车损险的保障对象盖墩,保险公司要进行全赔臼,包括发动机损失贪。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上面途,车没法挪走被水淹了舞潞,这种情况下解石醋,只要没有强行启动弧梧贤,发动机一定没有损坏渴皮魔。这时所发生的任何损坏涝建函,车损险都会赔付居。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚啪誊,开过去导致发生损失胸醋,除了二次强行启动导致的发动机损坏青撤蝎,其余损失车损险原则上都会赔疼,包括清洁积水粉擎、更换门窗等湾另。如果投了涉水行驶损失险赴,也是一样叫轰挖。 责编乱:杨杰" "  国家质检总局近日表示蒋,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证苗兜矾,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅仆蔬盼,将不得出厂委、销售突售锻、进口或者在其他经营活动中使用岁。这是继上海锰、山东龄尸搬、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台试监崇。   根据相关规定些宝丛,儿童安全座椅的3c测试项目包括轮道:静态试验略、动态试验祈坏兼、燃烧试验秃尽懈、毒性试验匿匪。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证鳞嚼挤。通过后排,每个3c标志后面都有一个随机码此乳,每个随机码都有对应的厂家及产品倦餐。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询沫。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端擎呈,这个市场鱼龙混杂可见一斑簿普蓝,3c认证的开始肌铃饯,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用骚。   碰撞实验表明崩阶,一旦发生汽车碰撞事故嗡端建,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%垃衰荚,但尤其需要指出的是复漏缴,儿童安全座椅只有正确使用锨,才能在关键时刻保护孩子的安全梦。国家质检总局相关人员提醒消费者忌,在购买儿童安全座椅时到伪须,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号僧控。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示磺,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想朝猛排。问卷调查中显示卢,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定辞俊具,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的乖,为了能给孩子安全多一份保障弄没。   从调查中我们不难发现疵,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全俯。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率辨碧。交通部门数据显示继合高,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故仆,死亡率是欧洲的2.5倍肪呻咖、美国的2.6倍誓,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因隘。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成癌赏。五成家长担心孩子不愿意座膏,两成家长觉得购买成本高塘,对于普通家庭来说是一笔不小的支出鹤提。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施甩孙冻,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视尽。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够段拿,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫檀。  ⌒丁(孙颜) 责编肉坝:沈楠" "  8月已近下旬锈陌德,室外却始终像个巨大的烤箱齐撮粱,没有丝毫降温的势头触琼翱。面对炙热焦烤的室外火炉瑞,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半骡吐唉。无独有偶裤,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中碗,想以此体验车内高温的极端程度茎。   马修在烈日下坐在车厢内腐,全程门窗禁闭街钱。当试验进行到第8分钟时阮,车内温度达到了49摄氏度隙闪氢,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁骆妒低,汗流浃背芹,不得不叫停惜迟。马修的参加这次试验琅刊仁,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故扮淑淌。马修为此呼吁说埂:“如果您真的爱您的宠物僻廉,就请善待他们骏咐,关心他们裁骄。”   再把目光拉回到中国才毁,高温期间频出的孩子勿锁车内拴,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生抵狠汝,就更别提宠物了祁。这两个月贡掀坍,中国不少城市持续高温督奋,相关部门也发布防暑降温疟卜,出行注意事项晤。作为始终强调行车安全的沃尔沃锑顾,也特别为您带来高温出行的必备提示箩石松。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头拾磨,当你的爱车入备炽,还在室外被无情炙烤的时候倪,有条件的车主可以通过远程控制饺报,提前1到2分钟启动车内空调厦东。以沃尔沃汽车为例骗上艘,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调档烧抨。这样徘,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度绣,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情薄、流淌的汗水彻底说bye bye禽嫂?   另外械,Volvo On Call的远程锁定苫睡笔、解锁车门功能虹裤鞋,也为意外上了双保险筋靛。如果粗心的熊爸妈们灿派,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上俩烽,拿起手机打开volvo on call充昆,一键就能解锁车门慌,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生苔苟。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下锚隧蔬,车内内饰可能挥发出有害气体时染,给车内驾驶者和乘客的健康带来胃镜芰眨害吭。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全垄,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质清,有效避免了有害气体的挥发惯。 另外涛绩,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器薯悲。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统睫,在经过进一步改良之后躲藐鸽,新增过滤器架诺,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物抹离反。高温下出行火啤凡,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染睦淮截,可放松自在地尽情呼吸绩佬。   更为人性化的是斥,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统胳复哇,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气敝冬。   除了以上这些行车贴士外斡从寿,车主们也更应在高温出行前漏粹京,也要注意一些行车前的细节赁,例如谷棉:轮胎气压不能过高辟,可适当地为轮胎充些氮气闺恃,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患啊焦。   高温虽无情函,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心侠、最舒适的细致体验甩岔。沃尔沃的安全专家呼吁某牛,车主们应注意自己的用车习惯冬,并且呵护好爱车掏伺限。让高温出行这个难题懦尾,在人与车和谐的良性环境下妻,轻松面对峭劫。 版权作品矩,未经环球网Huanqiu.com书面授权星北,严禁转载焙,违者将被追究法律责任很逛。 责编示铂权:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人码侵鞋、管理人罕便、驾驶人使用伪造扰、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为创,即是俗称的套牌假牌违法间。日前衅纪,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动捞里般,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为瑟,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车黄。其中芹蒜节,已在河北努酣、辽宁逗猾、吉林滔斤、江苏海歉谰、河南潜褪、湖北骚哇、广西技稀了、重庆弧骏、四川玖胎、陕西等省区市查获部分违法车辆羌镰套。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性粱儒,公安交管部门提示车主加强防范限,及时发现凉丛、尽早报案霜、协助查处衰儡片,避免自身权益受到伤害从梗官。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前迸却距,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务耿落官。除交通警察现场开出的“罚单”立,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄毙防、发送手机短信抚、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人施暇,所以车主联系方式的准确性至关重要胎蒜虏,如果通讯方式川辫、居住地址发生变更林浩苫,车主要尽快向车管部门备案变更情况嘿金熬,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站小倦惭、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态祭坷俄,及时发现套牌违法赎,及时处理霞。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询缆逃帽、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录推,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地伍抠描,就要警惕自己的机动车可能被套牌了帮。   怀疑车辆被套牌后饲琉,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据火赔,如路桥隧费单据盛锌确、有机动车号的停车收费单据旦、出入单位街竞秒、社区的内部监控画面等资料甘、线索病徘,能够为自己举证澄清视揉。交警提示诵,车主如发现车辆被套牌巫匙,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案瞄路里,并提供证据协助调查朝誓崎。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符禾,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的陆乘多,公安交管部门将按照相关规定啸捅陶,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息几碾。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》杏洼,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证垛画,方便公安交管部门通过路面查处棋、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”悼。   据了解俗踩,套牌假牌违法扰乱交通秩序辖、损害他人利益肥现、逃脱安全监管沟、诱发其他犯罪欧,具有较大的社会渭反樱害性晒讣虽,公安交管部门始终采取严查严处措施答猾窘。目前痢,公安交管部门借助交通技术监控借饺讳、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段借,准确发现车辆行驶轨迹镣、交通违法记录腾频、车辆外观特征等信息盒穗捷,并部署警力通过路面发现讲摧、拦检亲、甄别蜂隘、布控套牌假牌车辆盟辩,进一步提升了侦破能力弦渭浦。公安部交管局有关负责人提醒公众诉贪,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾板,渭途海害性有目共睹吩。希望广大群众通过电话赂蚀、微博蠕寸商、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为侣勺,警民携手痊讹,共同维护平安和谐的道路交通环境铅玲。 责编配橇:杨杰" "  下冰雹撤朝洽,爱车的挡风玻璃裂了怎么办茨手?——“找保险欧聚、换个玻璃不就行了吗双限?”很多人这么想仿歌。朝阳区居民窦军原本也是这么打算揽,哪想到实际操作中却遇到了阻碍募。   “我查看了合同咐舶,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的渴商哥。”这让窦军松了口气仕抡使,“可谁知岛敲,保险公司定损人员却说栏尖,由于我没有投保玻璃单独破碎险潦克,这种情况不在车损险保险的范围之内疲,因而得不到赔偿项。”这让窦军很是不解摩,明明投保了车损险棠鸵,又是自然灾害对车子造成了损坏荒缮碧,怎么还要自己掏腰包井矗?“要是只有玻璃破了完仍,车损险不赔的话歪陶讼,是不是把车其他部位也破坏一下烦哨,这样车损险就陪玻璃破损了来。”窦军认为这样的规定有点不合常理宿陛先。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城哺,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼恰。太平洋产险北京分公司发布的数据显示焚,截至雹灾发生后的次日上午10时表燎楷,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个操,冰雹砸车报案电话530个毖急靡。根据保险公司的规定卵,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸报,或者车身单独被砸钮聚,都可以通过车损险来赔付娇。但是吃,如果只有车玻璃损坏鸵测,车损险是不能赔付的碗,要通过玻璃单独破损险来赔付理介伯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”泡,但平安车险销售部员工解释说钩捻稠,由于汽车玻璃破损是大概率事件喉淖春,因此如果车损险对此进行赔付的话陷拈伎,整个费率水平就会提高伙居鲍,羊毛出在羊身上艰,车主们并不划算庐脆话。车损险中赔偿的玻璃破损撂笑剖,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失瞪,所以才有这个“单独破损不赔偿男,和别的地方一起破损才赔”的规定金突。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎抵。在保险公司看来婚,一般车辆经常停放在楼下的车主抬,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险分粳蝗。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶扮肝,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤版糕熄,也很有必要投保玻璃险簿兑,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%皇,旧车相对少一些绊挨,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”闷矾冻。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为吉道边,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的媒,这样可以给投保者更多选择导效诵。如果投保者的停车环境翻乔、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险段,就可以省下一部分保费;反之峦瞳荤,则可投保附加险负,有效转移风险词琳皮。   不过涉寐删,王绪瑾也认为萝,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方哭靠缴,保险责任包括雹灾瞥疟,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎呈,而玻璃单独破碎属于责任免除让熬弊,这就存在争议了块殊鸽。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了矾,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内疏,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中布,因下列原因造成被保险机动车的直接损失鲁忌,且不属于免除保险人责任的范围钾尼卑,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’藏,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些典,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点高,还没有在北京实施镐突。”   王绪瑾提醒消费者免合叙,在购买车险时一定要看清合同藩,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任泪砍芳、责任免除等保险保障范围的一些基本信息椭堂抽,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧念衔芍,以达到有效的保险保障咎酚。 责编凳:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理粒挫藏、规范车辆停放掸纶、确保消防车通道畅通咆檀忙,根据《中华人民共和国消防法》砷、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规捂釜抽。今日下午丸,成都市公安消防局吉锭蒲、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会嗽隘帅,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)蝗钨水。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布贪统。《通告》要求碍袭,禁止占用居民小区吼、人员密集场所消防车通道停放机动车辆漏。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场吃推。   对占用居民小区杜炉、人员密集场所消防车通道停放机动车辆漓澜,妨碍消防车通行的千,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》棚,责令改正安,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下放趾挤矗款热,对个人处警告或者五百元(含)以下方聿νィ款粹晤。经责令改正拒不改正的绅,强制执行播计蓉,所需费用由违法行为人承担鲁石。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时聘耻桶,对在居民小区崇承、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的丰,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚安,并实施累积记分管理夸了。驾驶人不在现场的惯,对车辆予以拖移哄胖,及时恢复道路畅通碧蚀啼。   《通告》还强调遂雾,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理蔼空挛,在消防车通道路段设置明显标志标线憨,禁止占用钠珐、堵塞凳、封闭消防车通道浆锑醇,确保消防车通道畅通碴变陈。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全苏两困,确保消防车通道畅通纲播酗。发现有占用消防车通道停放机动车辆的碌坪,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉够。 责编黑:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段超簿,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显尺晌。单双号限行首日讥,违规出行的司机不多皆攻掀,在建外大街日坛路口辉桶受,一个小时内即橡,仅有三名单号车司机被拦下鄙尘。现场执法的民警说丁,今天违规出行的司机要比平日还少锻。显然浑杯,市民对于单双号芦倦齐,还是比较配合辑稗垮。   早晨8点鸥,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口透,红灯亮起嘉券,每一条车道排队的车子只有十来辆猜躬协,一个绿灯周期完全可以通过剁柿。“平时这个时间伞,日坛路绷蜕、建华路和永安里这一线外办,车流量非常大奸钾蛊,正常情况下都要排到国贸桥区守卉,你看今天酣,车速也快了纳,车也少了糯祭。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说浪射。   8点20分锚,一辆丰田汉兰达开了过来吉稗。它的京P牌照尾号是3餐,在大批双号车当中很显眼戎净碍。司机被拦下后糜宛,貌似很迷茫蕾筛瞳:“出发前我还专门查了一下混扣,不是双日限双号吗侗垒霉?”他说熟,他是刚从河北开过来吼,知道开始单双号限行悄泄,只是没想到竟然理解错了限行的规定儡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后扣,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地无,或者找个停车场停到今天24点脊,否则每隔一段时间就会重复处罚鲁晒。   和平时早高峰相比里券墒,今天全市路况要有好转骸凄哨。8点整茎,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9鬼,8点30分也只有2.6渡,属于基本畅通赎汤。在绝大多数路段上恐壁,车流量减少膘讥蛙,司机出行感受要好很多袒。   很多单号车司机今天准备选择专车喷故凯、快车淌、顺风车缸眠群。可是画丰控,限行之后凹股,约车的难度也增加了捶恰。平日经常使用约车软件的孙女士说卧,今天连下了四个单子腊闷,才艰难地约上了车叭淌。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元胆朴。“平时我从家里到单位廓,如果使用‘快车’聚拌,大约40多块钱摔擂,今天猛增了一倍多黎雾。”   交管部门表示纺,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传丸肪,但还是有市民没有弄清楚监。比如狸秘,周末同样要限行迸柒土,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行巍哆凤。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响墩毯畔。此外祷,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行错熔票。J060 责编揩:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题坞惋扮,今天亦如此次检馁,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿谓虐:定速巡航到底省不省油哎室?咱们今天就来矫情一把犯侍镜。    在文章之前我想说的是荚,对于这种问题结果并不重要村,车说到底就是代步用的交椽,该怎么用怎么用畴售,有功能不用钱不白花了划篱钉?不过要用的合理缉,才能有更好的效果和更高的效率啡匿,本文虽然测的是到底省不省油价极萌,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区客卯。   省不省油焦背换,要分情况说   ● 跑平路角廊聘,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号虹檬辉,同时参考变速箱羌泌讳、轮速传感器的信号(当前车速)迸吞晌、设定速度进行计算垂孪,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整换,实现巡航仙。    所以如果是在平路上行驶哩攀素,比如路况良好的高速公路墒,你用巡航跑个几十公里或几百公里趴琴,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的筹箔,无论是理论还是实际表现都是如此催兜判,我自己自驾游跑高速拆滩羔,也用过几次定速巡航跑钦尝,相同的路段川妓隙,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些僚信,如果是人操作倦箔,深一脚浅一脚的镶缸冲,很难做到比电脑控制更精准受肺,这一点无可非议犯宽。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段巨溪碑,比如在上下坡比较多的高速路上甭铆跑,或者是爬山路上警,定速巡航可能就不那么“聪明”了陈魄,也是本文聊的重点泵。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路沃,原因有两个硕浦,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试抗锨,堵车也没人会使用定速巡航这功能骇构陵,夜里的理想路况能尽量减少误差湍堂,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥射梁城,可以体现上坡下坡对于油耗的影响痉粗蜜。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈娠沮,全程120多公里疟泵田,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线僻,两次车速均控制在80km/h诉盟伦,全程共经过30多座立交桥狭,坡度有大有辛核肌,时间是凌晨0点-4点肋县,车辆极少鸿。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中僻悄,由于人的操作要比电脑的预判能力更强胆,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速爽居卉,只是提前加力乡,如果油门保持不动上坡后会降速的)泻,来抵消爬坡受到的阻力靶绩湍,下坡收油门溜车秤常,反反复复崇骸班,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)抚投坦,当然峡光,我平时开车也不这样子怜炒烽,踩油门一半看路况一半随心情诉。    我们第二次用的是全程定速巡航滴,这样要比自己控制油门轻松多了荚没挨,而且可以把更多精力放在观察周围情况上涸,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)频,比我用脚控制车辆微微高了一点赔琶。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油啤村,就差在上坡的时候了俺诲思。人控制油门票,如果有经验的话鼎武淳,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门搞匠,保持车辆的惯性裤,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速磨桨,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单泉车,保持设定的那个车速罢咳,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度泵,如果加油门还不行胖梧啡,就降一个挡位来拉高转速绕骂,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了泵率烫。那么偷,结论就有了巩搂: 如果是路况好的大平路吹赫勾,定速巡航的油耗更经济隘硷典,而上下坡比较多的路段使用定速巡航量哦,定速巡航为了保持设定车速分魔,加油和降挡等动作会更多达捞劣,油耗自然也会出现上浮 慕。    但是需要说明的是豢碳矾,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的查,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶坛,的确是有可能比定速巡航还省油僵,但平时开车谁也不会这么刻意伯侮羡,不现实颧恐,如果平时开的稍微虎一点通,结果就不一定了崔缕怜,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉凭犬。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义狗,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题溃捞,矫情这几分钟就行了碌硼,平时还是该怎么开怎么开行。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用范谰蔡,它有一个弊端逝,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫瞪词粮,容易犯困本葡,在你跑长途的时候界卞汲,特别是午饭后和夜晚赶路娜干巫,本来就是容易犯困的时间段缚锚读,如果这时候使用定速巡航就不太合适了绿通洛,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的睡郴,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的忌暖,另外就是开高速公路一定要劳逸结合虚,杜绝疲劳驾驶低。    有朋友说定速巡航已经OUT了妥捷察?的确是虏贬集,现在关于定速的高大上配置叫ACC惦灭杜,中文全称是“自适应巡航系统”赔牧撮,这才是真正解放右脚的功能侧,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用冀,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行韦,这就大大增加了使用范围先菱,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了盼感,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现胺汗伍,我们会单开一篇文章聊它杯鲤捂。(文天工、图/汽车之家 汪淼) 责编勾错涵:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分祭惕。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行韩具沥,国航航班提前45分钟停办手续窝铅,邮件翘彭戎、快件实名收寄徽铺,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近丝顾书,今天开始钝,北京等地一系列安全显淘、交通保障等措施启动屑。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称坞,自2015年8月20日0时至9月3日24时抄通驳,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施嚼栋。   根据通告仇,8月20日至9月3日每天3时至24时珊话,北京市行政区域内道路实行单号单日拴拦、双号双日行驶道册虑,其中单号为1脐、3辽位膛、5怪茫、7七狄羌、9嫁,双号为2成、4釜惯睫、6鞍郎、8害据、0溯凑段,“二二”式号牌机动车按双号管理紊碳。同时碘,暂停实施尾号轮换限行措施屠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外高玛,对于进京的外省区市机动车而言慌,每天7时至9时回、 17时至20时惭,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶少锑锣。   为确保上述措施顺利实施灭材骆,从8月20日起匿,北京市交管部门将启动高等级上勤方案牵槽,最大限度将警力投向路面铜围歌,加强道路交通秩序的疏导屏萎、维护纪呻。同时淖请,对违反《通告》规定的车辆严格管理恭,依法处罚辩铆。   具体而言厩喊,对违反《通告》限行规定的违法行为慈钩,处100元防腹。款愁。对违反禁令标志泌萌苍,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的匪荷诲,处100元放睿款孟葛报,记3分鲸。除路面执法外倪,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统吴添,对违反《通告》规定的车辆实时记录取,纳入非现场执法系统依法处罚痞唱。   北京官方明确丛,在单双号实施期间努,对于群众求助运送危重病人等紧急情况弗红,交管部门将启动应急交通保障机制毙汰。求助者可与路上执勤交警联系撼该,也可拨打“122”报警电话求助耐蔷长,交管部门根据求助者的危急程度粳江薄,采取相应的保障措施旱撮,及时提供交通救助靠到。   8月18日捂,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工睫陶提。中新网记者 金硕 摄   热气球富继侩、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示词捣,9月3日9加:30-12变:30之间刷,北京首都机场和南苑机场将关闭扯稻。届时耗倪门,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制私痪聚。   从8月1日起到9月3日返陕,北京空域将临时划设限制区怯瑞,在首都机场南部设立东西向保护线睡,飞越该区域航班有严格的高度限制戎。北京首都机场进坟、离场合进近复飞程序将作相应调整挂,制定临时飞行程序感薪。为了缓解流量控制的严重情况乖,将在北京周边划设8个飞行等待区域滑膏畏。针对流控情况分笆发,建议航空公司及时采取措施调整航班双。除紧急情况外狈悲纳,北京驴郝、天津机场不接受备降厘邦。   与此同时眠,北京市航空运动管理中心发出通知称坎括离,8月1日起至8月21日榷,在北京地区实施停售经潘琼、停寄阿卞沪、停递各类航空器;8月22日至9月4日刺豪,一切单位焦、组织及个人利用轻型直升机尾裴、滑翔机该啥、三角翼葛墟、动力伞繁、热气球荒董茂、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞诬。   据报道焕,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措地。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备菏宠。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道狗讨邦,多家航空公司表示悍鹊,近日安检加强或会出现较长时间排队等候焙。根据首都机场高峰时段出港航班量彩,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续矗。   其中拐,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间惮,从北京首都机场出港的国内航班汲芭寐,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续羔吞穆,国际面、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变筐珊。   换言之哪杜廖,如果乘坐国航的飞机矾,在起飞时间前45分钟还没有办好手续抢,那就面临改签或退票的风险桅龟。   邮件彼掠、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局脊慈、公安部玖、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》茄。   通告要求翟,重大活动期间实行实名收寄制度搽杀畴,除信件裙户拇、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件涡慈必、快件外崇,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄歧靖。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的谁,寄递企业不予收寄汰赂。   8月20日至9月5日期间密邻,对各地寄往北京市的邮件诚练屏、快件实行实名收寄制度躲辜。   通告明确闯,寄递企业要着重加强对枪支弹药啼别、管制刀具棚、易燃易爆物品氯词莽、危险化学品茄吼、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度缆看急,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动烷汕腻,干扰重大活动顺利举办亥窃。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件蛋噶沛、快件返,要提高安检等级碉囱罚,实行100%通过X光机安检看,并在邮件丘涎、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件粉、快件一律予以退返瓢脑,不得给予投递椽、派送貌棺箔。   这则通告还明确骂,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施磁哩竟,对“揖睿控地雷”霜粒罢、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制惧韧,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件艾、“页呙莩常控地雷”毁、“炸弹闹钟”玩具等物品开。   北京与周边六省份协同减排股遂都,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量僳哎,除了单双号限行搓堤,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体胯料、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%孔矛逗。   此外抵夹,北京市环保局颊、市交通委饱、市经信委等委办局联合制定的方案明确伞誊,8月20日至9月4日期间蔼,北京将重点在机动车奉俄、工业企业备烯施、燃煤锅炉馈、建设施工等方面实施临时性管控措施庙。   根据方案暇埔,8月20日0时至9月4日24时铣花豹,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方酣、建筑拆除作业齐,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施抠撂,保障纪念活动期间空气质量跺旁。   同时艘,北京还积极协调天津市遍奥、河北省耻蒙、山西省屎晶、内蒙古自治区课、山东省讣掠、河南省等周边六省(区棠驾、市)协同减排逗,全力保障纪念活动期间的空气质量茅汐。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定膜,从8月28日零时至9月4日24时妹,统一实施临时强化减排措施撕鹿,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上辰市,其中北京市减排量达到40%以上统。同时屠率,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉溪慰、工业企业及混凝土搅拌站停产限产伞。   地铁早高峰延长运营半小时檀桓,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间道,为保障市民出行谩,北京公交企业将采取增加车辆双、加密车次等方式宛,计划日运营车次达16万余次穗,提高2%公交运力泼拒。   不过需要提醒的是懈罕,阅兵活动期间砍,北京市将进行交通管制肝烷,45条公交线路甩站或者绕行侯步,市民出行前需查询相关信息慈芹却。   另外妮沁桑,单双号限行期间赐售老,因客流增加鳞,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟疮辅粕,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车谅骄。届时靠犯,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店贯炔、“四站一场”等重点线路运力保障氮倍,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆哆。   除了公交和地铁方面的保障推嫂,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》俺瓣埃,保证出租车出车率不低于80%涝想,重点确保活动期间观众疏散时短,无出租汽车议价咸话、拒载胳奔彼、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生籍搁。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时才俺哪,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会考别,邀请阅兵领导小组办公室副主任常算、总参作战部副部长曲睿挠罗铂,阅兵联合指挥部办公室常务副主任抛速戳、北京军区副参谋长王舜坊,介绍阅兵准备工作有关情况档剔敬,并答记者问沟僳。 责编貉拿套:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口苯什退,天津港也是中国进口车的主要集散地幻金,2014年浦恭村,该港进口量几乎占到市场份额的50%你。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后诉峨,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区赋,直接导致近万辆进口新车受损鹃坏踩。   东风雷诺发布声明称寸炊,经初步估计涸枯,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损勺棋逆、毁坏焙。大众进口车损失也较大岁馁荚。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实问怪,包括甲壳虫境染田、迈特威脯、途锐等多款车型灵。有消息称褥绞放,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大枯,共造成约4000辆进口现代抠添矛、起亚车型受损必,但截至目前施,其官方声明中并未列出具体数字洪土壤,仅称“具体损失下一步将进行核实”疲涤构。   除上述品牌车型受损外匿拴恳,克莱斯勒捌娥、宝马春、标致雪铁龙兑耗、捷豹路虎鸵坛、马自达峡扦、三菱等均有进口车辆不同程度受损辨墟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理施?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场抬塑。对此爆,大众峡铃坑、现代起亚傅、雷诺等公司纷纷发出声明颇,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”合竟。   据中国汽车流通协会数据毕蕊吵,上半年我国进口车市场整体下滑明显仕孔,累计进口量同比下降23.3%玩蝎俱。7月轿,进口车经销商库存深度已达两个月左右弄,库存压力大发、消化时间长危。因此靛,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损蹭筒,但业内人士普遍认为开材荡,在一两个月内乱,除部分个性化定制车型外悼惮,大部分车型不会出现货源紧张的局面轮狗。   为了避免货源不足的状况虏,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作节岗羚,确保为各地经销商正常供货赐骑。   汽车市场的“金九银十”即将到来系,进入9月七,消费者需求预计将相对上升擞。据了解妹敢,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值挂枢,进口车销量却仍陷于低谷摩判味。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限弟,但据业内人士分析街称,随着供需关系不断变化鸽,不排除出现紧俏车型加价的可能怠申。 责编擞鞘:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口屋咳,天津港也是中国进口车的主要集散地刹沏龟,2014年舅舷骋,该港进口量几乎占到市场份额的50%梆辨。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后卡幻暇,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区蒂辅,直接导致近万辆进口新车受损橙赣椿。   东风雷诺发布声明称霉坍,经初步估计咕,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损权控枚、毁坏吩烘祭。大众进口车损失也较大浩。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实肠蓖,包括甲壳虫榷、迈特威躲喊冬、途锐等多款车型慈。有消息称荷嫌蔷,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大苇里款,共造成约4000辆进口现代筒儡萝、起亚车型受损歼,但截至目前苔褐,其官方声明中并未列出具体数字驳篙,仅称“具体损失下一步将进行核实”肪。   除上述品牌车型受损外蜕居,克莱斯勒解、宝马剐犊、标致雪铁龙爽揭甲、捷豹路虎凭、马自达视、三菱等均有进口车辆不同程度受损淋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理囊嗜?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场裁隋。对此仙核暇,大众矮蛙漆、现代起亚馁蒜、雷诺等公司纷纷发出声明砂,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”尾。   据中国汽车流通协会数据门,上半年我国进口车市场整体下滑明显檄构,累计进口量同比下降23.3%柿。7月恐,进口车经销商库存深度已达两个月左右抚,库存压力大胆、消化时间长恨核。因此烫,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损煞,但业内人士普遍认为牌,在一两个月内痕集堡,除部分个性化定制车型外似,大部分车型不会出现货源紧张的局面祟。   为了避免货源不足的状况千挨混,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作沃库,确保为各地经销商正常供货虎。   汽车市场的“金九银十”即将到来拍叛腹,进入9月乐孟傻,消费者需求预计将相对上升拍贬。据了解串苫,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值翰氯鲜,进口车销量却仍陷于低谷猎内悼。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限边,但据业内人士分析盼咀,随着供需关系不断变化落,不排除出现紧俏车型加价的可能喇铣犯。 责编我劲:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%搞放,只搭载一位乘客逝芦。从今天起黄仍屁,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时喀,又多了一种车型选择鞠。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线即窝。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示适,之所以上线“小滴”这个产品腊。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外管,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效荆呢懂、环保地去解决高峰期分散的交通压力概。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍限,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时傻腔,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项华篙。选择该选项后拷革贸,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单梗几。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司吃全。时空电动CEO陈峰介绍欣袄羚,“小滴”采用的车型为时空E20饥扳揣,是一款微型乘用车仑吃焕。车上除了驾驶员之外帘宫,还可以乘坐一名乘客脾抽。   E20的最高时速可达80公里/小时席芭,续航里程为260km歉截嘘。可使用220V家用进行充电羌避芬。快充20分钟可充80%酸际,慢充8小时即可充满颁胺。百公里耗电约为10-14度苇。按照杭州最低电费换算吝,E20每跑100公里想式堂,仅需花费2.8元-3.92元啸铺芥。   在价格方面殊廉探,“小滴”比快车更实惠一些显旧免。据了解脚,“小滴”的定价为0.99元/公里茸,0.3元/分钟丹哨。收费方式为公里费叠加时间费视锭。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折违。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示仓撤驹,在早晚交通高峰期衬,有很多一个人出行的乘客旅。这部分乘客缝,其实只需要一个座位固位。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位恒旦,且收取更低的出行费用倘竞徐。与此同时绢,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率态。“这是一次细分解决出行需求的尝试庇卸。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”徐,今劲踏疵、明两天盆羞,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格惋挥禽。“我们希望更多的消费者来体验这款环保沸、高效的出行产品肝跨磺。”孙枢说崎社筐。   陈峰表示诲比,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面诽超虐。“小滴是我们和滴滴合作的起点巩头,我们之间的更多爆炸性合作栓,敬请期待补乌却。”据悉卸龚常,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”林恃嘉。到年底前八蔷,在杭州献坟,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车川农帮、快车平台冒。   另据了解鞘,除了时空电动的E20之外丸媳,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽儒,上线二人迷你车辆磁。(完) 责编词缓:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭容,往往停车时一不小心蹭到树或地锁冠,而这些剐蹭往往较为轻微垫蓄,不会影响车辆正常驾驶惫。在发生单方事故后娜牢彻,只要上了车损险粟粒,即可通过保险来进行理赔修车摧,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故辩桐,及时上了不计免赔氰储,也许承担部分责任爬辨攻。   总结牡怠燎: 其实发生单方事故后玛,首先判断车辆维修情况盗淋就,如果是小剐蹭不在意则无需修理嚷皑,有的剐蹭痕剂可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚币物寡。入股已经伤到底漆蹄俏呐,则可以走保险进行修复鄙偿。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额磕,所以如果只是小伤的话暗梳,自己要权衡走保险且自付支出的费用合,与自费修理与保费上浮是否划算癌。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣扭勒、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能吼卷泄,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动惰邪促,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解俱觅煎。 责编席软:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破疤。昨天钎灰骚,北京市科委等部门发布消息牟嘎,公交钢发娄、班车等纯电动客车也将享受购车补贴层掂,最高补贴额度达50万元哦坷失。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴送。数据显示券事,新能源小客车也越来越受到欢迎病匣黎,最近三个月捕,新能源小客车的上牌量均突破千辆棵钳咆。   补贴可达车价的60%   昨天垒,市财政局蒙饰、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读剐。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置篡萍、运营纯电动客车凤乃豢。新政策鼓励公交沏俊、公路客运丰钵、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作酗。   购买纯电动公交和班车绕酥校,补贴丰厚班。国家和市级财政的补贴总额蛇,最高可达车辆价格的60%曙诽盘,补贴总额不超过50万元妙坡。按照规定俄登,10米及以上的纯电动客车诬睫郊,今年最高可以拿到50万元购车补贴柔,8米至10米的客车最高补贴达40万元搜,6米到8米的客车最高补贴30万元关姥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起传,纯电动客车推广补助标准将有所调整夏念霸,新增续航里程似距绷、单位载重能力消耗等指标持逢。以10米到12米的客车为例链谜,续航250公里以上沛刀兰、单位载重能耗小于0.25的车辆棘,购车补贴50万元;续航不足250公里屁、单位载重能耗小于0.25的车辆芭磷,可获补贴42万元界车。单位载重能耗在0.6到0.7之间手、续航不足250公里的车辆峰,购车补贴可达24万元票耽。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场浅。采用备案制管理鹿柔,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》拐草,完成企业和产品备案惧墟目,即可在京销售潍。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车第膝,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩鲜马臀。依据有关规定划洪,从2015年起不,本市新增以及更换的公交车中私,新能源车的比例要逐年提升华,2015年要达40%激,随后逐步提高到50%铺朵嗣、60%唾谷拍、70%对,2019年要提高到80%花膝搭。   达到新能源车推广标准后煌项,补助将全额拨付;未能达标控箍,则扣减当年应拨款补助数额的20%铝墩鲜。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助卞,将以2013年实际执行数为基础逐步递减北赔浚,其中2015年减少15%点缉,到2019年减少60%酣嗜豆。   有关负责人表示畅,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策斯,进一步理顺补助对象和环节典渺,还原燃油公交车的真实使用成本桅,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性桔汕炮。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露掇妒啡,最新统计显示抨,今年前7个月亭两枢,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌衫佬测,超过去年总数码。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆汞乘刻。   许心超说女墒,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎办屉。今年5迹茹、6抱、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆趁门实,分别达到1101辆臀、1955辆窖孝、1706辆屉晤改。7月上牌纯电动汽车中捞笨,超过80%是个人用车境铝,达到1400多辆躬。   新建的自用充电桩数量也在快速增长很菱掏。7月建设数据已达5月的近两倍帽。由此可见酶,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高妇。   目前闭韦添,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次佰,摇号中签难度将增大补。 责编撂辣聚:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注危送氯。事实上棠,在北京颊挖,随着停车难问题的日益严重尽反,车位越来越贵也成了各界的共识隧瘫。那么北京车位到底有多贵党?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区列,了解北京停车位的租售情况河怂。   调查显示弘,北京车位的租售价格跟房价关系有限耗商,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关唱肝。因此迷,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几策事裙。车位稀缺的小区锤辟陪,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定霓俏泰。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院俱,是北京成熟的高端居住区之一沮。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话纽哥抗,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的垫能就,达到了1博淋:3迁。车位是单买的募闻,70年的产权车位价格达到70万至80万箔侍,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位霉,但其实车位价格已经含在了房价中归苇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区唇,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区铂灯,现在大多为地下停车库棋蠢,70年的产权车位在60万左右活圣鸿,如果按月停车每月车位价格为1080元县,其中80元为管理费豹佃。其实前几年车位价格比现在低很多武,大概在30万至40万垂踩抗,2013年就涨到了50万左右歌腐弹。   北青报记者在现场看到稠磷,增光路街道两侧都被私家车占满奢泉,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵粪闪迪,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场深。北青报记者采访了家住附近的王女士坤施端,“车辆占道的确影响了交通救赐卿,来回在车辆中间也很危险冠拟,但这附近旧小区没有地下车库判,车又多缆鞋,停在路边没办法也可以理解违戚谷。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者佩粱,当初自己没买车位现在很后悔相迹,“这个房子2011年就买了卯鲜爱,但一直装修散味没有入住蔷誓链。2010年第三期建好时淋,车位20万椿羔,但觉得没入住就先不买了坪跑歧。现在准备入锥浴,想买个车位但已经涨到了50万独。” 虽然车位现在价格猛涨汹儡嘶,但没有业主卖车位了坝秀门。   调查显示份皆母,事实上诵壁,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位悄衰舞。北青报记者来到了位于东二环水论炭、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际品苹。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高十。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位光,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位辨缕,只能买房者自己租尉凭寿。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势掂九。最早的时候惩开,一手业主买车位的价格在20万至25万之间俱艰奠,现在50年的产权车位大多在30万至35万元娠,三四期50年产权车位达到了45万元解,月租也在1100至1200元瓢湃,但想租到满意的车位也不一定容易禄蚂。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上类啪催,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜渭裴捐。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万猴,租的话只要1000元每月孩嫡具。不过很多业主现在选择不买车位存惺。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓梧邻,其二手房成交均价基本都在千万以上僧。该小区地下车位有1400个玲婪碎,停车位配比为1瞬孙:1.5监篱聘。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车踏裙委,地下车库倒有不少闲置墨砂。中介介绍说解,产权车位大概40万至50万元范挡,但没必要买偷倘,因为每月租金1500元左右沙,而且比较容易租到耸。离棕榈泉不远的泛海国际少伙卫,开发商规划的车位比达到1:2搅躺骑,停车位更加充裕到弊彩,每月租金只要1000元袱隘。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱哪懊奉,好长一段时间以来拈,“投资车位”也成了热点话题换粕。那么度狙孰,车位是否值得投资持寒?能否投资彼领鲜?调查显示惟唤懈,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的劲。的确额死,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨沪,这就需要投资者自己判断未来的趋势齐接,但最关键的价格决定因素还是供求别封乌。投资车位一定要选择周边车位稀缺迹破,但人群密集需求量大的地区统跑。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查搞,如果按照环线划分确欢谦,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间哥秋檀。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间地玲迁,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个饲汰獭。   多家房屋中介人士告诉北青报记者统绊,买二手房时躲叙,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位横乏。那些车位充裕的新小区釜古碴,租车位是很方便的谜,因为需求有限替,买了车位也不一定增值快睡寺。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区违,如果每天停车都是个大难题局驴,买个产权车位比较踏实咕夹楼。但这种地区车位价格一般较贵帮丝耪,而且对外出售的也很少悼蚕。   投资专家建议嘘,从投资角度看跨荤,还要考虑租金和售价比值息扰溅。如果车位价格过高惟擞竿,而租金行情却不好辨寿景,那么车位投资回报时间相对较长式妹,不划算司铝诞。举例来说臂疽,一个20万元的车位眷辽寄,每月能租1000元钱狸厂寄,一年的回报率就达到6%戏牌,大大超过存款利率温,比当前的银行理财产品还合算零派。但如果车位要50万箱擎,但每月租金只有1200元誊份颇,年回报率不到3%魄寞吧,还不如去买理财产品惊管。   此外够凸,产权车位还有40年的期限骋,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效礁攀峨,价值灭失炼避奈。 责编搪蹈:李芳" "  原标题仓:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹骆抡、大雨天气的影响汕陋峦,8月8日报案去虚、理赔的车主数量激增酮颗。北京青年报记者了解到勤,目前全市保险部门已经启动应急预案昏彤杏,由于冰雹是一种局部性灾害画,并未列入不可抗力哄且,属于车损险的范围迹铆。车主只要投保了车损险铃想,在有效期内因冰雹造成的车辆损失纤,都可以直接向保险公司申请理赔灌便灌。保险公司工作人员表示斡,车主报案后将不用提供气象证明珊。   4S店工作人员说世泉,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑迸,但仍需要整车喷漆强摄,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后谷皆。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午诉,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时嚷长辽,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车退。私家车被救援叉车抬起的时候佩诬,排气管还在不断往外淌水俱,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来篙础具。在现澈荨,有的车主打开汽车的前后车门粪逞,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖拟,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人擅缴揩、朋友把车往马路中间推嫁跨童,方便叉车工作滴。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看必味鞍,7日夜的积水已经没过车窗底座荚痢。截至8日下午5点记者离开现场时岔帝徊,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走辆捂狗。   被淹车主葛烈:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车贫返窗。刘先生回忆拔琅颠,7日下班后他跟往常一样把车停在路边爆,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大恭,他有点担心沤。“晚上快10点钟狄,雨刚小一点我就趟着水看车去了醛矩瞎,那时候积水都快齐腰了贸收,我一看沫涎,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了抗,直接压在我车头上猎穿技。”刘先生的车是一辆中华轿车霸,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面缉。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去菊褐,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶倒祭。刘先生告诉记者馆加块,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了匣膊瓮,“要有人来及时清理一下霓捍疲,这车也不能泡成这样”偶。   住在附近的于女士说捶逛,她的车这两个月已经被泡过两回了晴,头一次发生在上个月芭,“那次不严重闻掳滩,发动机没坏瞬蔚剂,送到4S店修了两个星期就好了”活绕,而前夜的积水多秘购,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏覆,“发动机坏了起码得修一个月”溯铺。尽管买了保险丰辫,能够全额赔付衅,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦帕浦谈。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈伺铂赋,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭旅,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了胁露。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖咎泌顾,因为报拖的人太多宝连脱,当天晚上没能把车拖走施,“担心了一整夜警,一大早我就过来了丸翱戮,一直等到下午4点多才排上我”桶。   清障公司前末:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者趁蔷,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了径垦,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”檀分耸。在现吵臁,拖车的王师傅说纫,从前天晚上到昨天下午每渡饲,他们公司起码拖走了一百多辆私家车亢伍,“大部分是在这妇产医院附近的”磷薪暖。王师傅表示府,停在路边的私家车相对来说情况还算好的菠,叉车和清障车工作起来比较方便俱嗡,“停在小区胡同里的车就很麻烦了懈栋幢,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”热羚胳。   “这几年一下暴雨就这样噬函,没记错的话绷,这是第三回了矾喜翘。”家住附近小区的一位住户说闻晴瓢。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿匠绦。”路边的一家店主补充说蒙翘彩:“这里的地势洼藕全,水不好走插佬呵,排水系统也差金酒双。”   4S店员工村:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司捐,在现场还有不少汽车4S店的工作人员饱。“就今天一天破,我们店就处理四起这样的了魂。”一家汽车4S店的员工告诉记者窃母。关于理赔问题宛,该员工表示衬兴:“买了车损险全险的欺,并且里面包含涉水险的馈亮,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的觅行,保险公司会全部理赔盎缺列。”但同时他也指出车评绿,如果被水浸泡后人为启动发动机劲,导致积水倒灌损伤车子的洽似,保险公司会拒绝理赔里。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城歇搐凸。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示戒馅莆,截止到8月8日上午10时睦,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个韭,冰雹砸车报案电话530个嫌陌。   太平洋产险北京分公司表示嫌抹蒜,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备连售,保障95500客服电话畅通乏疟曙,接听车主报案臣,500名定损人员全部停休待岗痘顿林,尽快为车主做好定损服务窟。该公司提供的数字显示鼻搔阿,8月8日10时前台侈涩,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援横,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退埔,救援拖车暂时无法驶入绦桐。该公司表示芯羚,一旦积水退到安全高度湿,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援憨屑敌。   此外检艘,北京青年报记者从平安公司获悉方厢,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法麻。北京平安表示性,由于北京8月7日出现局地冰雹大风嘎,基本分布在北京市城区的东部以及北部成肺挖,其中城区东部较多(朝阳区北部迫沁告、顺义区机场路周边)黑,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案皋,本周末将加派查勘定损岗到位值班捅,做好柜台以及渠道客户的服务常。   据介绍镁额肛,作为应对举措煤百结,北京平安各区组增加值班人员藉,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班宿棋,将严禁出现受灾车辆无人定损现象朵壤忌,如周末出现柜台大面积排队的情况椭碗,分部将引导客户至周边合作厂洪,避免客户长期排队等待陷琅。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚籍,北京各区县普降暴雨秦,造成多处路段谭厘、居民家中积水称趣喉,人员和车辆被困怜辖嚼。朝阳消防支队从晚6时40分许哥,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起勘豆粮,共解救群众33人酷另撂,疏散群众110人猴栖灌。   21时10分梆诧,慈云寺桥东侧路面积水约1米深挡为绿,造成附近411路娇梆、615路疯糜、639路逗柬、95路副亭书、488路5辆公交车无法行驶膊酸侗,车内被困乘客较多粪涛蛾。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场教搔。一组消防员踏入湍流的积水之中磺,立即展开营救勘侈暖,一个接一个背负池苦没、搀扶被困人员俗,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带逛担,共疏散乘客70余人嘿材。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇擂隋、病人骚肃、老人等疏散到200米外的地势较高处吨急,共营救30人诺耪反,其中6名孕妇唱桥供,12名老人换片授,10名小孩背彻,2名病人筷暖。   当晚捂活惊,红庙中队官兵分别在慈云寺小区疤、建国路烦庐、光辉桥东纬喝局、南磨房深沟村等多处积水路段和区域沉,出动3个抗洪抢险突击队矗落宦、冲锋舟1台吉,出动车辆4车次习怕唉,出动官兵30余人涵力,疏散营救被困群众120人茂。   晚8时许介,长虹桥下严重积水当男,最深处也近一米蘑桨叼。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中检读憨。左家庄中队接警后男,一方面刃,迅速将路边的下水道排水口盖子打开呸蓬,并进行疏通清理交粹己,让积水迅速排进下水道繁百烷。另一方面嗓申础,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带纷蚀添。   16时许猎舍车,在南皋的电影博物馆附近地下通道内寝温,一米多深的积水将三辆车困拙啤,两名司机在车顶部正焦急地求救蕊烯防。   搜救犬中队官兵到场后廖体触,及时安抚被困人员情绪逼,由于车体已被积水淹没大半尽紊恍,两名消防员身着潜水服洼惩俩,立即扎进一米多深的积水中室挤,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部慈破乓,同时一名消防员掌握车辆方向盘担,其余人员慢慢将车拖离出积水暑薄赖。经过一个多小时的救援庭玲等,成功将被困人员救出儒。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间抚棺接,冰雹突袭京城蔡,东部地区停在户外的车可遭了殃旦,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”睹,记者从4S店了解到非连阔,7日晚被砸的车没损,基本上有坑的拧旱帛,都得整车钣金喷漆骑,取车至少得10天后撂撂李。   7日晚搽魏,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外搬瓤庙,还没有来得及将车挪进地库去汝豁,冰雹就下了起来四瓦教。8日上午萌,为了不排队佬佰骚,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心癌。经过定损人员检查宽煞砰,仅前车盖上就有50个坑蚂皆吴,而车顶上的就直接不用数了联傻署,定损不到6000元碘秤署。郁先生称妊,这种情况耽,只能是整车重新钣金喷漆睦谭。通俗地说杜痴菏,就是把坑打平了篓砂释,之后打腻子评童,再喷漆其档恍。   尽管可以走保险片,但是郁先生仍然认为损失惨重罚崔,因为自己的车是新车墟构,原厂漆是高温漆稻嫉,能用终身嘘狠窍。而重新喷的漆是会掉的涪,只有两年的使用寿命江梯。如果要是卖车毕笆,重新喷漆的车会折价5万元左右合漏。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车第袜,人不是特别多憾枯,但也排了一会儿队衔俺。陈先生说目苦颊,前机盖上有一个坑都得整车喷漆控睫,因为自己是老车所以并不是太在意淬碱馁,但新车的车主估计都比较心疼幢千。在4S店内帕滦情,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大泻邸,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃锋粒庞。车主都很关心到底何时能取车骡拎,由于20日之后北京要单双号限行径猩,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修沪豆,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来俩献。4S店的工作人员告诉北青报记者崔纠,因为修车的人比较多颓豹类,连等带修需要至少半个月疮。   东四环一家4S店的维修人员称价传擎,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆茄深乱,正常情况下凰,全车喷漆十天可以搞定赋,但由于受损车辆较多缕,这个时间要延后痕。8日来维修的车已经开始排队凭翁唤。这名维修人员建议什境,如果已经向保险公司报案念肝死,可以过3天人少一点再来础胁。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示分,7日夜冰雹太大娜陆,受损的车只能通过整车喷漆来修复溜。如果真是受损特别少的车鸥,又不想花太多钱的患瘫肺,可以免喷叉瞥,拿吸盘吸一下解壳埂,但这仍然会留下痕迹幻。昨天已经有40辆车来维修凡钳,所以取车得半个月以上拢旱如。“如果车的品牌在北京的4S店多喉,还能修得快一些桃。要是店少锈,就更慢了”表卷,这位维修人员称贰。(匡小颖) 责编萌并检:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵按侧搽、交通纠纷是常见的“城市病”洗汗,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点斗赁。日前蒋,西城法院结合实际案例发布调研婪,指出城区交通的“四大症状”把:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”潍逢。法官表示绣戒,对于因“路怒”引发人身纠纷肉丰醋、扩大损害后果的行为锯,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任彭删。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见嚏部讽,虽然大多发生在汽车停驶状态沫鳖,但仍然属于交通事故想荤匹,适用机动车交通事故的一般处理规则保倦瑰。   法官介绍塘,如果是违法停车冒乐,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车翁行,草率开车门翱绊开,主要责任应该是开门人隆匣藐。如果是出租车幕幂卯,情况则比较特殊突,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全搁,例如要求乘客一律从右侧下车随徐,或者注意后方情况嘎,慢慢打开左侧车门等石犯尺。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任领唇。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街搽表垛,适逢赵某开启湍攵靠在非机动车道内的客车车门寡,李某被撞倒受伤潍虎,经诊断腰椎骨折谢,电动车也严重受损肠。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方低,可能存在视野死角趣皇,但也没有回头细看粒遍钦,最终导致发生碰撞桥媳忿。经交管部门认定缸,赵某承担全部责任叉。最终喇晾,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元技效。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车另翻,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达泥枢。然而邢,倒车影像与雷达都是有盲区的虱孙。法官提醒距播,倒车时除了绕车一周检查外督惯谓,倒车速度切记要缓慢然陪,以防突发情况筋弧。   【典型案例】   在平安里西大街没埔炒,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时缄姜缺,将在人行道上准备过马路的马某撞倒恐汹末,后轮从其左足部轧过导致骨折堑门花。吴某称梦,当时只注意观察倒车影像邻疯固,没有注意到车侧方有行人站立砂巧。吴某被确定为全责尸吠,最终搏桃,被判赔偿马某7万元播。   电动自行车太“疯狂”   法院统计蠢随,近一年来颁,交通事故责任纠纷案件中颧,受害人构成伤残的案件达490件慌回,占交通事故责任纠纷的41%妹陋,其中锚散,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人扒供,其中又以电动自行车车主佃兽慕、老年人最容易受到伤害榷哭。特别是电动车车主往往既受伤又担责础。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处淖陇,张某在深夜驾驶电动自行车屉靛,不仅酒后驾驶粮唱,还逆行诧衫、闯红灯借,与杨某驾驶的出租车发生碰撞新亢。张某受了重伤汲,治疗费将近40万元篱。经交管部门认定腿镰,张某负事故主要责任桅。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院邻嘘心,索要赔偿噶崔擅。最终筷膏皇,该案由法官调解结案巢。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线汹武、强行超车肋、闯黄灯锭、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现喀尽东,这些都是“路怒症”的表现托冯。路怒物甲湿,不仅直接引发了不少交通事故案碌楞,有时候探,更使得矛盾升级广缝反。   法官介绍管柔,对于因路怒引发的人身纠纷设卉肌,超出交通事故损害范畴的侩,对于这种扩大损害后果的行为汐帛,法院在查明起因后边际,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任捐,在严重情况下皋哪思,还要承担治安乃至刑事责任到。   法官表示潦扫统,在交通状况无法有效改变的情况下拔昂,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节锋庞瓷,情绪失控时不宜再驾车行驶酮。   【典型案例】   出租车司机尉某木,从真武庙东口二条由西向北左转弯落龟画,因欲借道行驶干靖臀,向右侧车道并线虑。适逢私家车司机张某驾驶小客车拈,由南向北行驶至此铂。张某认为尉某并线时机不当胸念贸,一边鸣喇叭胃,一边强制提速占道阜歼,将尉某“逼回”左侧车道冠皖磺。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看擦取,本就着急朗,此时孩子哭闹席艰,就认为是尉某并线吓到了孩子郎德。随后张某强行将尉某车辆逼停伤构,并把其拉出车外畅,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉樊晾。   尉某提起诉讼港擒接。法院审理认为惹菇,尉某作为职业司机纠奇颂,未注意文明驾驶档,应予批评提。但张某以危险方法逼停尉某车辆后夸啪,又按下尉某脖子嫂眯免,其行为显已超过合理限度播盒迪,不但侵犯了尉某的人格权褥,同时违反公共管理秩序棠,应承担赔偿责任道就腹。最终驴沃郎,法院判决张某赔偿尉某800元痢师缸。 责编拱贸:李芳" "  前段时间欺变,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤驹,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤雄薯,更让人惊讶的是群狠:车主就在车里坐着廷,话说这位小兄弟也真是够胆量了巴伍,随后该名孩童被车主逮个正着谁,经过和该孩童的家长协商处理华何,最后只赔付了车主3000元了事鸥。   要说这孩子也正是够幸运了届,车主只让赔了3000元躺券。不过话说回来嗜,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生冠,而作为车主而言几禄,你又该如何通过车险来保障自己的权益剖虏夺?你对划痕险了解么冒刀滥?很多人觉得划痕险是给新车用的肩博,老车一般不用上夺梧,真的是这样么笑毛奔?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事裳贝,希望可以帮到正在为此纠结的你嘘。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时浇摄,在西安市莲湖路酚缝济,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕抖。车主气愤地说梨眷溃,当时自己坐在车内轮,突然听见了刺耳的声音匪扔,他打开车门船,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车诗誓,他赶紧制止了男孩的行为鄙,并抓住了他诬谭独。   车主说痹末,他这辆车是在2013年购买的貌垛,当时的售价为人民币300万左右溯,现在车被划了长长的两道伤痕偿癌,他非常伤心缅辖肝,他咨询了4S店恍斑变,预计维修费需上万元适快上。和这名车主有同样遭遇的人还有很多豌菠,但一些车主都没在现场庞涤。   ● 车主拌:如果不是坐在车里钎筒,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着猴倾歉,车被划了是谁都不清楚劣仓椿。”车主说寇。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所耙,随后睦,男孩的家长也赶到派出所处理此事逛。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现食,由于该车自身价值不菲透迸,光是划痕部分的修复就需要上万元脐,在和孩子家长多次协调后毖赏,以几千元的价格达成了妥协遂,这还不包括其它被划的车辆虾享,事后车主也感叹踏陋:“幸好只是划了漆”裤。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔懦宦?   常规流程钙秦:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤俯,在本次案例中车主也是这样做的首,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合蛊,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主盾,然后对肇事方施行代位追偿莎使捆,追偿到的利益则会归保险公司所有查。   如果车主没有投保划痕险或没有车险化:则只能通过法律机关来向肇事者追偿匣,保险公司不会负责理赔懈分,从最终的结论来看赋凌,车主选择了私了的方式进行赔偿掇。   ●车辆被划能屁,我该怎么办隆拜?   在现实生活中牵烙,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过衬,车身只有漆面划痕讳、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的舶。且这种情况下剩篮,能逮到肇事者的情况就更少了褐室,不能用车损险封案,找不到肇事者螺词,这时我们该怎样保障自身的权益呢鞘?此时划痕险就起到了关键的作用胖。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险德赊,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险藏。全称车身划痕损失险圣,家庭自用车辆救沙、非营运车辆可投保烤耻,是指在保险期间内围,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤遁,保险公司按实际损失负责赔偿婆湘姥。   划痕险投保额度最低是2000元娇卯,最高为20000元粟死,中间分为诺干个价位档次分鬼。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件惩停弧,轮圈划痕不在理赔范围内骗罚享。   其次桥,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联磐钩哦,因为划痕险属于按累积费用的险种纺,即在投保的期间内嫁季许,对于理赔的次数没有限制喘滤齐,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用橡桥破,那么保单的效力也就自动失效了雹弘,这一点车主需要注意堵。   最后须,由于划痕险的理赔率很高蹿猾煤,很多保险公司并不愿意经营这个险种措鲸筒,基本上都是亏损经营的纹叔,若是要投保这个险种挡旦,建议车主选择规模较大的名牌保险公司杯,一来可以保障自身利益交歪,二来会有更加全面周到的售后服务粗。   ●划痕险怎么理赔频?   1莫、如果被保险车辆被刮花菲,一定要及时向保险公司现场报案活,进行正常的理赔程序队蜗。向保险公司报案时搭辞,要特别注意报案时间帘皑坚,一般是48小时之内;如果超时卧安斤,就需被保险人携身份证原件涝,亲自到保险公司补报案娄。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车荚颧。如果车辆在道路上被划伤孔,需由交警开事故证明攘仙,如果车辆在非道路上被划伤剿,需由派出所开事故证明那。   2髓、事后报案是必须的霞差媳,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划始,所以你最好先报案锌搏供,然后打电话给自己车辆承保的保险公司甜讲茶,由保险公司来进行下一步处理饶鲍。   3伺绷衫、车辆出现漆面损伤后镰,不需要现场报恐烂,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案构逼渭。 然后等定损员联系你啸拟,看你车子的具体损失情况寸。给你的车辆进行定损并报价凌。你拿着定损单去修理厂维修尝逻砷、付钱糖孺、拿发票蹬贝。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了蓖磷。   划痕险有最高赔付金额的裁嚷拆,你要看你具体保了多少钱的髓。如果你保了2000妥诉死,但是实际修要3000的话瞳。那么保险公司最高就赔2000儒妮,剩下的就得自掏腰包了玛。另外你要看你有没有投保不计免赔险七。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右类。   4枷苫蛾、划痕险是不需要现场报案的饶扩舱,报案时说是一次发现车身多处被划即可赡。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)澎陶,条款中是否规定了免赔率等鹊轨问。   具体情况报案时可以咨询惩。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的贫写,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况贤,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕琉鸵,不能并案处理瞪氏,还需要现场报案倾灭动,否则有免陪辜队。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩失甸,占了人家小区入口勘,结果被人家划了车身担、和隔壁老王有任何经济纠纷氓靖、债务仁、民事纠纷等膊,导致报复性划车亥臣,只要被保险公司证实勉矩,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆讽,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然宠皋,如果你的车正常停在车位或路边伍纫粱,结果被人无故划了车擒苍,无论你是否逮到了肇事者霉通童,都是可以通过划痕险来索赔的氨径。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿禄疲,或直接私了岸尺,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀鹿、被人泼了油漆导致车漆损伤拼,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤劳,这些情况划痕险也是不管赔付的谓斯。   也有网友提出椭闭栖:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔络?这种情况属于特陀:车辆和石子发生了碰撞栏,事件的发生过程符合车损险的定义病,所以需要走车损险进行理赔唱痪谅。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆季弧,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤七抡罗,也是属于车损险的范围裴,道理同上城。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高笺戒歧,因此簧泰将,有保险公司规定砂,除了新车以外贫,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次巩遍挫,如果是出险一次些嚎,赔付金额不超过保费的30%谭拔,并且要求购买的车辆一般不超过五年猩茅,各家保险公司的年限要求各不相同拭耸。   ●想 攒着一身的伤械,年底走车损险修妮蔫?   有不少车主都认为救绊,一般车辆有划痕枯,都会攒着不修颓处才,最后留着一起走车损险修复拍纤辈,这样就不用上划痕险了棺,完全可以用车损险代替划痕险尼匹,事实是不是这样的呢殴厢匠?   在开头部分我们已经提到过篱竟,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤乳,车损险则是修复物理伤痕的嚎轿,刮伤陌劝、撞伤都是车损险的范围锌,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的朵。   但是如果你的车停在路边诗谷巴,被人一次性的划了一个圈嘿募态、半个车身都给划了捐貉,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准孟跨谎,属于漆面划痕苟,则是可以获得理赔的聪东。   ●谁 适合投保划痕险携苯镣?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员岸,是否需要投保划痕险涤书勾,和我们日常的用车环境非常相关浚,比如疗磋录:你家里的车有独立车库辰,每天基本都是往返家里和公司车库铃,使用环境很安全窘胸,那就可以不投保划痕险氖,相反则有必要投保划痕险巫肖缄。   还有一种比较民间的解读颂妻:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群秤,比如车价较高澎史、年份较新写搂,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险日荤萄。如果你所驾驶的车辆年份较老途,经常随意停车食扩赦、或不太在意车辆的表面划痕丸仍,则没有太大必要投保划痕险恫墟蔼。当然冀握祥,这得仁者见仁了督痛。   编辑小结昆蒙:   谁都有被人划车的时候摔,不用太过恼火坤硷,只要懂得合理使用法律手段输魂涸,一般都是可以得到合适的索赔的沦杯报,对于那些对自己的爱车十分在意的人蒂,不太能接受爱车“带伤上场”涉泊形,我建议你为它上一份划痕险漠,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些屏情。当然慕,如果您是个比较粗线条的人喂荒悄,对于车辆使用不是那么计较蔷,或者车龄较老滑,不太介意了吝潞辞,只为自己用着舒服赐堵律,划痕险对您来讲就可有可无了胜疆。(文/ 汽车之家任博) 责编查唯:杨杰" "   今年五一小长假期间词廓淳,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡每翟,回来后猩埃辉,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光邪饲,这样的曝光该怎 么处理呢晾?据南京市交管局工作人员介绍系,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话忍篮。交管部门昨日发出告知息隶,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光价凄赴。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍港门,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》事辟须,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地舌呕、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖墒踞。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网澄为剁,这也意味着韭防,本地的车辆爬,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光苔。需要特别提醒的是瑰,在外省被交警现场查处的交通违法行为喇恨痰,当场做出的处罚妓,就必须按照该城市交管部门的规定幢的吉,在当地指定地点处理反盾,并在当地指定银行缴纳范。款捅河救,如果你把外省的交通违法罚单带回家底巨,在本地银行又无法缴纳贩辗停款绣斗甫,到时就变得麻烦了性脾。    南京目前有8个曝光处理点虫,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)塑脊,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光恳,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)德匪莆。   收到外地违法通知要求证紊驹估,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示缴,此前习,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录嘲惕,短信还“友情”提醒篇拌,为了方便外地车主洪哩,当地交警部门专门出台了便民举措龟甜,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可酣穿典。“其实幌廊裤,这是一个骗局贩厩。”交管人士介绍说成。该人士提醒地痢,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒琅壬,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理抒迟,不存在划款茎啼、汇款等要求呛。如有车主收到类似可疑短信际畅圈,也可到交管部门咨询吩,避免上当受骗拧。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理沟韧?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定澳:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地狄称慰、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖嘉。违法行为人或者机动车所有人憾仑仁、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的粕配酸,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出蜡觅脑,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理解集舞。比方说花俩,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理巫四钩,但车主有异议弓,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理现。 责编坝戳朔:杨杰" "   昨天稠芭矛,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会丢簧,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)款,三地将分“三步走”涉菱,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络驳乒构。年内故颇舶,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设肃,形成联通北京缺壳、天津及河北主要城市畴黄磷,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊匪棚。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上舷和,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作乌,并签署了行动计划撂等。    根 据京津冀三地发改委公布的数据琳呕瞳,目前三地共建成充电桩超过1万根逞是信。下一步粟,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求并汝肚,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点井尉,重点推动实现“五个协同”娜,即规划协同彭、政策协同撂巩话、标准协同坑叮、建设协同汕愧、产业协同半,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络什簧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈蹈受、G4京港澳秆沧、G6京藏颠、G45大广高速公路服务区充电设施建设玲被,初步形成联通北京抛瓦拴、天津及河北主要城市袜、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊苟。”北京市发展改革委副主任高朋说乳,2016-2017年虹,将全面推进京津冀区域内G3京 台绰抄、G5京昆车惧、G7京新等高速公路服务区充电设施建设两妮效,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下抵谎沃,加快社会公共停车区域充电设施建设静掇遁,力争到2020 年心私,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系爬敞陇,保障京津冀新能源小客车出行充电需求甭,有效缓解车主的“里程忧虑香。”    为切实做好协同 建设工作推貉锹,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制固,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题五末阜。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设踩,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作德讼。同时坛,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用虎遂须,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展牢。    目前磋迷,在国家电网公司推进建设下甫,G2京沪高速公路9处脆圣斡、18个服务区充电设施已全部投运搁厕,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊苹何。   快充桩半小时充满电    昨天狼,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区垃,该区已经建成并投用8根充电桩微,在进出京方向各有4根谷拴。    在进京方向马驹桥服务区喊为,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处劫奸丸,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子拈咎。在每个充电桩的旁边缎氛列,都有自助充电操作指南风踏,并有常见问题提醒甩、安全提示和收费标准公示蜡莱。不过胳,在记者现场停留的20多分钟里抽铺茎,并没有新能源汽车车主来充电蓝。    工作人员介绍浚湍诧,这些公用充电桩均为快充桩弹揉晌,半个小时就可充满码粹,车辆可跑200公里左右挤嚷。    充 电时间是否太长怪?以后随着新能源汽车的增多币差坍,是否会出现排队现象衅差?对此确份,北京市发改委副主任高朋表示统,这就需要车主合理安排时间恋签,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息隆、就餐等娄避时。今后随着新能源汽车的推广寥泻青,发改委也会按照“统筹安排戊,适度超前败铂秒,合理布局”的原则四,及时增加建设新能源汽车充电设施矢寸妮,避免出现 排队现象酥跑。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍觅,截止到今年上半年缔氨,北京市已推广新能源汽车1.8万辆淀枚蔫,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站泉,单日最大服务能力超过7万车次葡翅。其中凳封喜,社会公用领域的充电桩达到2000根内,60%都布局在五环路以内善姑队。    他表示嗣婪,今年下半年睡芯,北京将聚焦加油站瓷洪、重点商圈戚、公共停车场攻汰、高速公路服务区衅胯、电力服务窗口拖实、4S店硕、P+R停车场等公共区域惠俏,争取年内至少再新建2000根公用充电设施吨,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络计。    此外歼饱耽,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区哩饭、G6京藏高速百葛服务区裸、京津高速永乐服务区充电设施已建成崎胳函,G1京哈田家府很、白鹿服务区规,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中辈驹既。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍毒,目前侍酣,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆孙谴惩,共建成各类充电桩超1000个肝舌矛,其中公共充电桩70多个络皇顽,位于津沪高速天津段的充电桩有32个倪。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车汲慰、500辆新能源出租车”刮,她表示缴。对于新签约的三地协同行动计划拎念犁,王嘉惠说略,天津今年会重点推动京哈刑纳、京津两条高速 服务区充电站建设工作靛坍,“从目前情况看板,京哈高速宝坻服务区具备建设条件道誊前,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区簧埠,武清境内的两对服务区面积较 泻酵枧辍,现有条件下建设充电站有一定难度浮聚,另一对服务区位于宁河境内壕,接近该高速的末端似访蝗,选址方面还需进一步论证奈。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍诞,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划危艾,要求以设区市为规划单元停,将充电设施覆盖到所属县(市)梅、国道瘫书、省道及过境高速公路咯摩。    “目前骨口雷,已有石家庄慈、保定把酗、张家口观罢吉、承德颊、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制干阀猴,其余2市即将完成肩。”毛宇山说叙,河北省目前在建的充电站有128座脚京、充电桩有983个贯顿,已竣工并投入运营的充电站有55座赖、充电桩721个梗淘查。    毛宇山透露芬瞬凡,为解决新能源汽车充电设施建设验收痉恰玛、运营中的标准缺乏和不一致问题颈桂,河北省发改赡盘、质监捻、电力等部门和相关技术单位吨,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准咀,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策谷锭,全力推动京津冀地区的充电设施建设拓八。” 责编瓶:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗普刷锤,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易糕何,不少豪车的轮辋价值很高捞点饶,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制床炒秆。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝姆,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下腹光,也可以通过自己加装螺丝来解决倘。   总结栖: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷疏备,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的螺对砰,所以主观防范伴,将车辆停在正规且安全的停车郴畈匏浴,才能避免出现意外遁,另外如发生盗窃目辉,需第一时间进行报警处理吕操啤。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣坛寄、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能欢,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动卧,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解漆。 责编闭:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗谜但。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多韶时,玻璃水也用的特别快钝哪。那么怎样选择购买玻璃水呢褪垄骄?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水剁环湃,第一种是自制型倾惨,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精巳,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水朽甜鲤。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品缸黑。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过羞枚,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用节,但为了提升清洁效果冷,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精番。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度须躺,在药店就可以方便的买到伤,另外判嗡,应为需要自己动手勾兑鬼,所以还要准备一些工具箩:饮料瓶(需清洗干净)铺葱,海绵雷,擦车布偿五糠,漏斗办,以方便使用猎妹。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法畅扩翔,以勾兑2升玻璃水为基闯:    1衡、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶售贿莫。    2邦、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳谢惺门,而且可以稀释酒精浓度画,不会损害橡胶件)磋估韭。    3秤徐淡、加入纯净水鸽,直到2升颂推窜。    4菜搞、摇匀后加入玻璃水壶即可浪灌竿。    注意康:冬季使用要多加酒精却,可加到300ml瞳,以免结冰酬寸啊。    总计花费布:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元钞。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低掳,并且酒精可以很方便的买到陈呐,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用纹,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命蹄,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾勺川,同时勾兑的比例一定要掌控好亭。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用陀顿,或者远途出行的临时救急时使用苍杯。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂洞逢阔,市面上有膏状和液态两种雨刷精览篱,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水请悸,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精彪比,每包为五袋装愧,市场价格在25元左右孙掣,每袋容量为100ml叛,可以勾兑2升玻璃水赫。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌仑咐儒,使用效果基本都差不多堕,建议选择比较知名品牌的产品即可摄垃田。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了力,可先直接倒入汽车玻璃水箱内泡灿凭,然后加入纯净水即可疗。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元辽烧,总费用也是7元巨泄巩。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力览阜,同时体积上比较蟹诎 ,方便携带和存储岗,但要注意勾兑时尽量使用纯净水啃仑犬,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑归。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品脊,市面有很多坍难,建议在养护店艇惕,超市购买有品牌的产品传栖棠,以保证质量垛,价格在10元左右污溺,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨簇,购买时需要分辨清楚衔慰,夏季可以使用便宜的非防冻型产品涪,而冬季一定要注意购买防冻的型号委靡藤。 △ 最后就是成品玻璃水汕昂朗,价格5元-20元不等半厕斤,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同圭,但一般都是在发动机舱内侥,或左或右卫,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现拓课,上面会有专门标志踩秒踌,添加前需要注意区分桅喘。   △ 加玻璃水的时候搅掣,首先打开前机盖颊锚年,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方绊。只要轻轻的拉动机盖就打开了倒试梧。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志虫粳江,这个标志全球生产的所有汽车都一样怒海嘛。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质羚,类似树胶疗攘骇,在前风挡上倒一些红茶饮料惰,并用三种玻璃水分别喷洗清洁拍聚撩,来观察各类玻璃水清洁效果碾侗。 △ 我们用红茶倒在玻璃上陆,用三种玻璃水进行测试戚。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错篇,能够很有效的将红茶清洁干净捶赐即,去除粘性睛簇律,没有存留嵌看袒。    总结三种对比拟:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕跋,可以自己勾兑医用酒精纯,又方便又实惠删习绢,医用酒精在药店就可以买到狭搂谦,纯净水超市买最便宜的即可希抒,勾兑效果很明显痴,和买来的玻璃水是一样的空,你准备选用哪种玻璃水料扒票,想好了吗! 责编郴:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车敌许,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法舰弧,淘宝网上就有很多撅尘,价格也很便宜苗,种类更是五花八门凰,其中一些贴纸在选择上还需谨慎具惰,例如WRC辩淘蝗,HKS等字样的贴纸驼,已经太过时了说。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商墙,千万不要搞错撇,像德系常见的奥迪猾扛,大众常用的有ABT厦幻,宝马有AC,奔驰有BRABUS嘲、AMG炒锋。日系的日产有NISMO拿,丰田有TRD便,本田有无限Mugen呈、J's Racing;千万不能贴错白毙画,否则就会让人贻笑大方了开。那怎样能让贴纸成为点睛之笔枫房玻,而不是画蛇添足呢衰啪? 首先要先了解贴纸的种类列嗣,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类怖户,原厂类撂,组织单位类醚,恶搞类无鬼唯,整车拉花类潭,在每个类别里又有很多不同的分支极竟,根据不同的文化觅荒浮,地域肪膊,车型都有区分嘶咎迹,小小的贴纸蕴藏着不少学问剧吮澳,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔室烧怪。再有就是贴纸的位置也很重要漏垂,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系乘。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌轿疽示,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味钳犬晦,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂惋晾旧,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂龋,原厂轮毂并不适合这种玩法提乡。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌步,这种贴法是很传统的玩法常,国内也有很多车主效仿讲疾捅,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话筐汤罢,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low策谐,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法杭迹陆,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部干,加以点缀就好涪椭嫂。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上弯,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合馆兼衅。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处哎幂甫,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合熊,再有就是颜色的搭配薯挥,整车颜色不要超过三种俱羔丝,否则会显得较花哨呐屠付。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车弟,并发扬光大)贴在车门底部群瓣,并配合车身颜色给予反差拐,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色疵,再也就是贴纸大信臁,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面五,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格姐,加以点缀更是别具匠心吮纯。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO罗抬,作为中国汽车文化的先驱者荡倡摧,其贴纸在中国的社会文化背景下头,融合了中西方的元素并很好的结合在一起陶,是国内汽车文化的代表旧锻烤。   △ IACRO早期的Logo贴纸毫,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法趴冉傲,这样不仅美观黄拢,对视线遮挡也较小谱剿虫。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方哭棚,但需要注意不要遮挡视线啸面。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了迹规,汽车文化比较发达泞私,或大或小的组织划分的很细致纬场,根据自己的喜好来参与其中誓卯,并且好多都是重叠好几个组织星,就出现了这样的贴法擎讼,这样贴时一定要注意丝,就是视线的遮挡始习千,最好选择镂空的贴纸腻端,位置也可根据自己习惯而定刊。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处袜料,并不是为了炫耀惠坦,而是一种调侃锋申诉,灵感应该来自拆车厂狮跺,将零部件价格写在车上钾瘫硕,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同磐坝虚,最重要的是自己的心态肚。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心累抹羞,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上屡铆,虽然是一种恶搞脓埠,但这种玩法国外还很流行婪迸卉,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说锤斜,又高了不止一个层级举。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感玫盒扫,其配色也是想当夺目窖,非常抽象派又有极强的冲击力啸,不过这种风格是最难掌控的稳筋,想要完成这样的作品垢,还需要多年的汽车文化底蕴积累取。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格敌特瘫,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上读,这种类型车贴的出现衅事韦,表现出日本动漫的发达程度陆,国内虽然也有类似的车贴出现届,但真能整车贴覆沟啥,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有涤低酷,暂且当一种娱乐吧和,看看就好剂珊蜜。   △ 最后就是赛事专用的赛车惭钉钳,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色衬尺,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用皑凑募,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面爬。   结语毛式: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包寸葡,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制炔碘。首要提到的就是在国内机动车定期验车时激建,贴纸是不准许贴到玻璃上的当,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%蔑系蓬,并且不能拥有过多颜色戎,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题感,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法午,开始先选一些可以起到画龙点睛作用旱劳暑,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车粱耻。    综上所述憾袱,不论你拥有那款车型爽柬,一定要先去了解贴纸溶缚,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法复沸监,才能在凸显自己个性的同时涕,又表现出内涵蚕汇,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编疙:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车佳鲸图,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法祭,淘宝网上就有很多凯锨汉,价格也很便宜捞霉,种类更是五花八门领,其中一些贴纸在选择上还需谨慎上埠,例如WRC额畔茬,HKS等字样的贴纸怕,已经太过时了播红姑。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商邦巍,千万不要搞错嚏汕,像德系常见的奥迪号碧耐,大众常用的有ABT涤忍苇,宝马有AC,奔驰有BRABUS孤疤牛、AMG拒略。日系的日产有NISMO涡,丰田有TRD蹦焊读,本田有无限Mugen抡堑吕、J's Racing;千万不能贴错宦,否则就会让人贻笑大方了剧。那怎样能让贴纸成为点睛之笔陡,而不是画蛇添足呢彭笆煤? 首先要先了解贴纸的种类松,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类覆,原厂类石,组织单位类估乡,恶搞类邪鸽斯,整车拉花类肚拴,在每个类别里又有很多不同的分支浇加,根据不同的文化亥雾忌,地域醚溉虐,车型都有区分瑟粹,小小的贴纸蕴藏着不少学问独级,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔才茄。再有就是贴纸的位置也很重要握阔,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系庆蔬接。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌绊,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味悄,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂捐能联,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂憨,原厂轮毂并不适合这种玩法膛诗。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌块奇槐,这种贴法是很传统的玩法屉,国内也有很多车主效仿抖房,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话伍,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low炊,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法吕顷僳,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部圭校,加以点缀就好妓始。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上幢墒垂,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合抠。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处息,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合澎傲陪,再有就是颜色的搭配懒弹挤,整车颜色不要超过三种贿钵,否则会显得较花哨赊弧。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车邻亲男,并发扬光大)贴在车门底部骨捐拢,并配合车身颜色给予反差角驾洁,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色慧烩,再也就是贴纸大邢椤,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面踌型镣,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格俏,加以点缀更是别具匠心瓶秦。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO赁相,作为中国汽车文化的先驱者当览洪,其贴纸在中国的社会文化背景下篇肉瞥,融合了中西方的元素并很好的结合在一起填钠,是国内汽车文化的代表花破。   △ IACRO早期的Logo贴纸贸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法腐袍,这样不仅美观盯蛋,对视线遮挡也较小韶受。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方搭扩矛,但需要注意不要遮挡视线悸。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了饭功,汽车文化比较发达曹倪,或大或小的组织划分的很细致漂彼臼,根据自己的喜好来参与其中渺宠喘,并且好多都是重叠好几个组织病新,就出现了这样的贴法泛黑佳,这样贴时一定要注意帽,就是视线的遮挡暖己芦,最好选择镂空的贴纸庐,位置也可根据自己习惯而定呛凡。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处沪黑,并不是为了炫耀扒,而是一种调侃闪,灵感应该来自拆车厂诡锌,将零部件价格写在车上魂,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同檀猜,最重要的是自己的心态沟。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心竿,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上怀体,虽然是一种恶搞搐,但这种玩法国外还很流行剂沁,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说得,又高了不止一个层级壕量。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感率控簧,其配色也是想当夺目椭,非常抽象派又有极强的冲击力馆省,不过这种风格是最难掌控的抡女,想要完成这样的作品嫡椒,还需要多年的汽车文化底蕴积累浮。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格薯,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上穗逢善,这种类型车贴的出现喇,表现出日本动漫的发达程度喷凸,国内虽然也有类似的车贴出现扫榷涛,但真能整车贴覆读,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有悍,暂且当一种娱乐吧骆,看看就好剧。   △ 最后就是赛事专用的赛车禾缚谱,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色拭习,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用田,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面泪媒瞳。   结语饰: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包谈娟辫,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制碉犯尾。首要提到的就是在国内机动车定期验车时炽琼儡,贴纸是不准许贴到玻璃上的坝凭,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%社现念,并且不能拥有过多颜色螺,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题蛇甫腹,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法厕,开始先选一些可以起到画龙点睛作用税抠奉,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车卷寺粳。    综上所述刑赁,不论你拥有那款车型绒璃识,一定要先去了解贴纸陇,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法滔,才能在凸显自己个性的同时酶怒扯,又表现出内涵慷,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编掳枪笺:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历估,马路上正常行驶顿扑遍,对向行驶的车辆朝你晃远光灯炕,此时你虽然从驾驶上没有出现过错息,但是可能你车辆的灯光调整不合理和,造成影响对方驾驶员视线赣苍点。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节绩甲,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后彤亭揉,都需再进行调整闹媳歌。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂插辩悲,只要自己进行操作就好慨错东。   总结孟: 大灯高度调节绝非难事匆,有的车主会说范,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人划涝?那些检测数据可真未必秽俄,还是要依据事实来进行判断瞄偷,而灯光高度调节并没有完整的规范凉,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准玖胸,所以自行调节时多寻找参照物进行对比伴窟痹,反复调节至合理即可盯惨。 责编藤砍:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中遂谐淳,前方突然出现慢车辅,绕过去之后发现它前方什么情况都没有誊把,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过腑席闭。 ● 龟速怎么界定精楞?    如果道路上没有最低限速的标识盼酵渤,其实并不好界定什么是“龟速”伸抄午,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你弄,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促讽碉饥,这时候八成是你开的太慢了茹烦诉。   ● 开的慢是错吗败窘即?    这里有两种情况要分清楚荣任赡。如果道路上没有最低限速要求的话犁,这种行为并不算违规琶切椒,即使后车表示很难受很委屈鼎,也不能真正和龟速车去“讲道理”频汞峭,因为没有相关的约束法规偷颈,但从道义上讲戮,前方没有任何情况绣,旁边的车都80公里/时唰唰的开婆奋泞,您来一个40公里/时巡航眷屡,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)胸,就是违规的行为了挟围,此行为如果造成事故或者被现场处罚唱切,则会遭到扣3分访文灼荩款100元的处理彼。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐长匠:“开车的时候都慢着点八酸,开快了不安全”步裸,这也是一句全球通用的嘱咐语褂添挛。这句话从任何角度来说都是没错的渺突,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要腥诙嗝怠,一定要正确理解才行丝。开快车不安全芹同赋,要分清楚是快到什么程度腺粟,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全祷袭来,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中滥煎失,“慢点开”是相对快来说的贸底,而不是真正的去用“龟速”驾驶箩孟祈,什么事儿过分了就不好了长。    在路况良好的情况下课酷秋,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的航诉鸥,开车不就是为了提高生活效率吗圣防炔,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地俏芭哭,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真底诚帛,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故管锭,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责槽,第一理由就是“没有保证安全距离”镐蚀,但这也是将心比心的事情腔散箩。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的怕,如果大家有用差异不大的车速行驶颂烩摔,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些讼理,所以说跟上大部队的步伐更好一些毕霓。比如在欧美国家谦嫁腐,车的保有量不少车速也不慢特,但发生事故的数量要少很多桓上恐,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快红懊诉,该慢的时候慢鼓氢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话螺衅,比如在美国的限速为75英里/时的道路上堑胎割,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段晴,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)筏槽,但大家都用这个速度行驶卉尼淋,也就是互相之间的速度差很衅选,如果你只开55英里/时的话妮累,还有可能被警察拦下来教育一番始,理由是镀腥本:拖慢车流速度绊。    上一页 1 2 下一页 责编卫纲:杨杰" "   随着国内电子眼的普及挥炒,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头链广,这些探头虽然看似很烦人亩斜,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来萎覆蹲。不过也存在着那么一小部分人鄙幌宪,抱有投机取巧的心理惩沤畦,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不夯鸵吨,我的一个同事就中招了潮举甸,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理美。 ● 怎么认定车辆被套牌未矩?    一般情况下考踩火,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了东顾,异常违章指的是在自己非日常行驶时间俯、行驶路段出现的违章情况两厦蚊。一旦发现有异常违章出现躲险悄,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息段。以北京为例矢眠,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站饰粱屯。    我们从汽车之家论坛中了解到渡凰,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致哇榔,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可拧搞忌。   ● 被套牌了该怎么处理蹬?    我们建议您在发现车辆被套牌时辫,应及时采取报案处理逗,并尽早更换机动车号牌穆话萍,如不愿更换号牌赐炊诗,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理鹃品。另外姐详泵,如果您的车辆即将面临验车僵拍,必须先接受处芳ǎ后完成验车鲸忙,事后再进行行政复议题碳。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉绷,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的够夏础。通过审问才知道揣匪峨,原来他们也是受害者钩订,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”群挝,由于一切的过户口填、保险手续由不法车商全权代理穿染此,二手车商作假后也没有及时发现贪廷全,导致自己完全蒙在鼓里诲。对于这类情况田鹊,我们建议大家在购买二手车时澄防薄,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务揭梗雀,也应跟随其一起办理手续势心。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚盒郎屠?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的颓筛赖,根据道路交通安全法的规定射亮:伪造驾壬褂、变造或者使用伪造篙、变造的机动车登记证书文痉兜、号牌俺貉、行驶证惭、驾驶证的挡冈精,由公安机关交通管理部门予以收缴行,扣留该机动车娩试,处十五日以下拘留趴蓟姬,吊销驾照畅氓桶,并处2000元以上5000以下飞肚荆款砂千。 使用其他车辆的机动车登记证书氓篙颓、号牌井、行驶证垮挖、检验合格标志滦送腿、保险标志的酱顿,由公安机关交通管理部门予以收缴仇插妥,扣留该机动车茫糯篡,吊销驾照衅悔,处2000元以上5000元以下纺释溃款 柔腻。   交警如何找到套牌车类箩? 怎么减低被套牌的风险糙燃?    不少车主朋友们都喜欢在论坛楔、微博奖乱僚、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车吹酗红,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号现犊枢,随之进行套牌隧。   如何证明违章不是自己所为储李?    其实大家不要担心篓,只要你能提供足够的证据惧宠绩,证明相应的违章不是你所为踞掏,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉握宝。但如果您不能提供任何有效证明的证据扯椭,您就需要为套牌违法的行为买单乔衫。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主继,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度镰蛙,要想人不知蓬彭,除非己莫为堵。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理颊沦,殊不知你在自己痛快的同时楼,违章驾驶更是对自己生命的漠视胚。如果您不幸被套牌了按闹臣,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌欣,可以省去不少往返交通队的烦恼辨山猛。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒” 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率“这是一次细分解决出行需求的尝试”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了”家住附近小区的一位住户说“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员“就今天一天,我们店就处理四起这样的了”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可“其实,这是一个骗局”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

2”峡吭,再不济也能够等于2酬诲冻。理想丰满驾虱洽,现实骨感来篡。事实证明心馁喇,“1+1”不仅没有等于2秦敖荆,而是远远小于2迪,甚至于小于1——新品牌直接拖垮母品牌炯付寇。   世界不需要那么多的汽车品牌蛋。未来中国车市只会做减法猾动豆,能够存活下来绣酮,也就那么十来个吞。与其费力地推全新品牌哎磺,倒不如用心搞研发险,做产品美迫热,提升服务水平柒。有人说溉,虽然形式上有点不同阜,但成立新品牌与当下备受诟病的“新能源车骗补”有点类似褐堆。成立新品牌督斗氮,可以从集团巳椒现,从有关部门寻求资金上的支持辛仿伐。说实在话卢烂卉,还真有点像乘任,真应该提高警惕酶侈坛。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

中石油   中石化的油一直是比中石油要贵一点的,这一点不是没有道理。首先,中石油上游板块比较强,也是就是油田多,产油多。到了中游炼化板块,内供原油相对便宜,成品油成本较低,下游销售板块成品油价格有优势。   说白了就是中石油自己产的原油基本满足内部产业链条运转;中石化生产原油少,炼化企业大多靠进口原油生存,这就意味着原油成本会高一些,所以没有价格优势。   就综合分析来看,中石化的油品质量更好也更耐用,虽然定价稍贵,但也没有太明显的价格差异。不过,您所选择的加油站本身油品如何也很重要,不能一概而论。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  俗话说汽车要“三分修,七分养”,有些时候,车子开着开着就出现了一些毛病,可能只是些小毛病,但这些小毛病也不能不管,只能打电话求救或者直接开车进4S店和汽车修理厂,很让人头疼。其实,日常我们要经常检查一些地方,及时的维护,才能发现和排除汽车的隐性故障。 1、胎压   每两周校准车胎压,高端车型记得给胎压做初始化。这要求你记得胎压值,或者能识别左前门上的胎压值标签。   胎压不准确的后果,直观的说有两个:   第一个,容易使车辆跑偏。一腿长,一腿短,这个应该比较容易理解。   第二个,会对轮胎造成伤害,减少使用寿命。再往大了说,操控性,油耗,胎噪都会收到影响。   2、车灯   汽车灯光的检查主要包括雾灯、大灯、高位刹车灯等,一旦发现变黑的灯泡,就要尽早换掉。普通卤素大灯一般使用两年时间后光线就会减弱,而如果要改装氙气大灯,色温最好应在5000至6000K之间。因为,色温越高,在浓雾天气光线的穿透力反而越低,安全隐患也就会越大。   3、定期清洁雨刮片和前挡风玻璃   前风挡玻璃上的团状的水痕主要是油渍引起的,经常在路上开车烟雾里的油渍难免会吸附在上面,所以清洁玻璃不光是去砂石,还有上面的油渍,如果不经常清理,在雨刮条和玻璃之间,会有很多细小的沙石。当雨刮刮动时,玻璃和雨刮都会受到磨损。   4、注意轮胎的保养   特别是在冬季寒冷时,轮胎橡胶会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重会加速轮胎老化。   要及时清理胎纹内的夹杂物,尽量不要多次补胎,更换掉磨损较大的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。   5、冷却液   发动机的整个冷却系统都是带压的,热车状态下的冷却液,在打开时一定要注意安全,可以辆车时打开,拧松一点放气,再完全打开。当发现防冻液液位比较低时,要及时加入,防冻液不要混着加,用一种就可以了,在平时我们应准备一两瓶备用。   如果发现车子下面有水,看看它有没有颜色。我们知道冷却液是有颜色的,有红的和蓝色的。如果没有颜色就是空调水,有颜色的是冷却液冷。如果确定泄露的是冷却,严重时一定不要启动发动机,可以找有经验的师傅查看一下。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  自从中秋之后,天气一天天转凉,雨也是这几天接连不断地下个不停。相信很多车主这几天都等着晴天后再洗车,也会有很多车主朋友选择自己动手洗车。其实很多洗车的方法是不正确的或者是不科学的,殊不知这里面还有不少学问。那么究竟能不能自己清洗爱车?怎样清洗才不会伤车呢?今天老司机就教教大家这自己动手洗车的玄机。   选择专用洗车液   洗车时,我们很多人家里最常用的就是洗衣粉和洗洁精兑水了,这种做法无疑等同于自杀。洗衣粉中的清洗成分一般为磺酸,磺酸长期作用于漆面,容易导致漆面发白,失去原来的光泽。而且洗衣份大多是碱性洗涤剂,长期使用会加速车身橡胶件、轮胎、车窗等等的老化。所以说在自己洗车的时候必须选专用的洗车液,并以含水蜡成分的洗车液为最佳。   预洗程序很重要   车子平时肯定有许多尘土、泥沙附在车身,如果上来就直接用水枪冲,用海棉擦,洗车倒变成了给车“打沙皮”所以这个时候预洗程序就相当重要哦,即使用专业的设备将特别的预洗液喷洒在车身上,并等待一两分钟,经过浸泡,大部分的沙土可以与车漆脱离,再用水枪冲洗,可以避免上洗车液时,沙泥划伤漆面的危险。   纤维细质地软的专用洗车毛巾   不少车主都随意从家里拿一块普通抹布就匆匆开始洗车,其实这样的方法肯定是不可行的。我们还是要购买纤维更细,质地更加柔软的专用洗车毛巾。超细纤维毛巾纤维密度大,吸附能力强,而且使用寿命比普通毛巾要长,长期水洗后仍不变形。专业的洗车应该用优质的麂皮布,不但吸水性强,能够快干,柔软度高,而且不掉毛屑。   选择合适的洗车水温   千万不要在汽车刚刚行驶后马上就开始洗车!汽车在经过一段时间的行驶之后,发动机、底盘以及各运转系统都处于高温状态,这个时候用冷水来清洗车身,无异于让一个剧烈运动完毕的人大量喝入冷水,其刺激性可想而知,严重时还会发生爆裂。即便要清洗并没有长时间行驶的车,但如果车身在阳光下经过了一定时间的暴晒,立即用冷水洗车,热胀冷缩的特性也容易造成车漆的老化。   雨天后必须洗车   有的车主看下雨了,就误以为雨水冲干净了自己的车。大家都不知道雨水是呈现酸性状态的吗?会伤害爱车的吗?其实雨天的汽车是很脆弱的,因为雨天的车身上被蒙上一层土,这层土像细砂纸般包在车身上,一旦有摩擦,就如同用砂纸来磨车漆。同时,如不尽快清洗车漆表面的雨水渍,不仅会影响美观,而且时间久了就会损伤漆面。所以大家记住下雨后,一定马上对爱车进行清洗。   不要频繁洗车   洗车过于频繁,表面上能保持漆面干净,但实际上会在不经意间加速漆面氧化,导致漆面暗淡和失去光泽。一般情况下,一周洗1次就比较合适。一般的浮尘,用鸡毛掸子或软毛拖把打整即可。但如果遭遇了灰尘、泥泞、大雨等,车主应尽快对车辆进行清洗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  汽车排量数字后面带个英文字母“T”比如:1.4T,1.6T,1.8T......相信大家都知道是涡轮增压发动机。但是1.6L和1.6T它们之间性能的差别在哪里,哪个更省油应该很多人是不太清楚的。其实带T的产生的功率是热能加回收的机械能(通过提高热效率实现),而不带T的只有纯热能。再加上带T的发动机比同功率的发动机轻很多,又能节省一部分功率,所以在涡轮介入的情况下,带T的省油是非常明显的。不过带T的发动机温度很高,发动机寿命短,事故率高,但是省油动力大!不带T的动力小,发动机相对温度低寿命长,作为跑长途少市里多的车主还是不要T。   1.6L好,还是1.6T好?   安装了涡轮增压器的轿车驾驭起来的感受是和大排量的轿车有一定区别的。涡轮通常有个通病,要启动涡轮必须要达到一定的废气量才能真正达到涡轮的效用,所以低速和起步阶段涡轮并不开启工作。   譬如说一台1.6T的涡轮增压轿车,起步加速并不会比1.6L的快。可是当涡轮介入的时分,1.6T的动力会窜上来,因此假定你寻求驾驭的感受的话,涡轮增压引擎并不适合你,假定你是跑高速之类的,涡轮增压才显得格外有用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   一台发动机装上涡轮增压器后,其最大功率与未装增压器的时分比照可以增加40%最常见的1.6T涡轮增压发动机来说,通过增压往后,动力可以抵达1.8L发动机甚至2.0L发动机的水平,可是耗油量却比1.6发动机并不高多少,在其他一个层面上来说即是跋涉燃油经济性和下降尾气排放。   在一样一款车上,1.6T车型的报价通常要比1.6L车型的报价高2至3万,通常1.6T的报价就要和1.8L甚至是2.0L的差不多了。我们拿某品牌XT1.6L和1.6T的价格来作参考。   涡轮增压使得发动机在马力一样的情况下排量更小,符合如今的节能减排的大势。而自吸气发动机在保护报价、平顺性等方面更加优异。1.6L更便宜,1.6T更环保。后期保养开销1.6T比1.6L来得大,每次会多出200左右。   温馨提示   小编认为有驾驶喜好的人才会选择1.6T但是大部分的人都是奔着舒适省油来的。1.6能满足他们,但是1.6T就有点费油了,重要的是,还要烧97的油,虽然每升油差不到5毛钱 ,但是对于买不带T的人们还是很在乎。而且带T的保养比较贵,5000公里一保养,比起自然吸气的要费心。驾驶习惯更要好,比如热车方式和跑高速以后不能马上熄火等。最后的因素才是价格差异。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:杜安迪" "  很多车友都是在汽车故障很明显时才发现端倪,其实汽车故障除了根据异响、尾气颜色等来判断,很多时候根据气味来判断也是老司机的常用招数。只要将各种判断故障的常识都了解一些,就可以很大程度上避免一些意外和事故,防患于未然。   浓重的焦糊味   造成原因:离合片烧损或没松手刹   在行车过程中闻到了非金属材料烧糊的特殊气味,一般是爱车的离合器摩擦片有烧损、过薄或过热的现象。这种糊味中一般还会夹杂着焦臭味儿,因为离合片的材质是由橡胶和石棉等多种材料复合而成。   如果离合器使用起来很正常,也没有明显难挂挡或起步困难的情况,并且下车闻到的气味并不来自车前部,而是车的后部,那么我们就要检查后制动系统有无过热现象了,有些粗心的车主在拉着手刹的情况下还强行行驶,这会让后刹车片抱死,从而发出焦糊的气味。   驾驶室内有塑料的糊味   造成原因:电线过热或有电器短路AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   如果你闻到了车内一阵一阵的塑料制品糊味儿,大多是电器的线路过热所致。需要注意的是电线的外包皮一般较薄,所以即使线路已经发生过热现象,气味也不会像离合器片烧损时那样大。但电线的烧毁,一般多伴有局部冒烟,或局部发热的现象, 只要细心检查肯定能找到源头,确定故障部位。   电线过热现象一经发现必须马上停车找出原因,别看电线烧损的气味不大,但危险指数却是非常高的,一般情况下春夏季节发生电线温度过高的情况会更多,如果不及时发现,很容易造成电路彻底损坏、发动机拉缸,甚至引起整车自燃等现象。   机油与汽油混合燃烧后的味道   造成原因:机油窜进燃烧室参与燃烧   这种味道一般比较少见,不过闻到后您一般都不会判断错。由于机油与汽油的燃点不一样,所以在汽缸内机油不可能被完全压缩、燃烧,这时就会有少量的机油颗粒从排气管排出,也就是我们俗称的冒蓝烟。   汽车冒蓝烟是一种不正常的现象。正常情况下机油只应在机油管道里对气缸壁和活塞进行润滑,不过一旦缸筒的内壁磨损严重或活塞磨损严重,原本在机油道的机油就有可能窜进发动机燃烧室。   此外,气门磨损严重的发动机也有可能烧机油;一些车辆的输油管发生老化渗漏,也有可能会让机油滴到发动机或排气管上,这时散发出的阵阵油味儿还有可能引发火灾。   提醒您:当您闻到车内有不该出现的气味时,最好马上彻底清扫,否则长期如此会引发呼吸道疾病危及健康。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:杜安迪" "  开车上路一些刮刮蹭蹭都是在所难免的,同样也难免被追尾。很多人看过汽车的碰撞试验,一般看到的都是前部碰撞,尾部碰撞试验很少看到,其实尾部碰撞的危险系数也非常高,那么什么类型的车遇到尾部碰撞会比较危险呢?   1、轿车的两厢车比三厢车被追尾时更危险吗?   有许多人都有这样的想法,当车子被追尾时,两厢车车尾离驾驶人距离更近,所以在被追尾后受伤的力度也更大,真的是这样么?一般情况下的被追尾事故,在被追尾车的前面没有阻挡物的情况下,三厢车虽然有尾巴来缓冲,但它的车子比较重,由于惯性受撞击力也比较大。而两厢车虽然没有尾巴,但质量轻惯性小,受到的撞击力也就小一些,相比之下在受同等速度的车辆追尾下受的损害应该不会差多少。   较为常见的正面撞击,这种情况下肯定是两厢车安全,因为车相对轻,惯性小,容易减速和操控;即使以同样的速度撞击,质量小的话撞击能量就小一些。   2、SUV、MPV 5座和7座哪个更安全?AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   最近的SUV车很受人们欢迎,因为空间的问题,越来越多的人开始考虑SUV车型,也有不少人考虑MPV。但不论SUV还是MPV都有5座和7座的,大部分7座可以说是在5座的基础上把后备箱加一排座位。这排座椅紧贴车尾,看上去比较不安全,有些人就想,万一遇上追尾,坐在最后一排的乘客会不会被挤扁!   如果是被追尾确实有些不利,要是没装第三排座椅,后备箱可以在被追尾时吸收一部分能量,如果有第三排座椅,这时距离车尾比较近,在追尾时,受伤害机率会更大。要是侧面碰撞的话那就没有什么区别了。   再一个就是追尾首先要看后车车头高低的情况,如果是车头低的三厢或两厢车追尾,只要速度不是很快,问题不是很大的。如果是车头高的货车追尾,对于轻微追尾来说,一般是伤保险杠和尾箱门下方,只要头枕高度调的合适,可以保护乘车人;对于严重追尾来说,即使有头枕后排受的力也是很大的。   所以,5座有5座的好处,7座有七座的优势,买车时如果我们觉得5座的空间能满足日常需求,最好买5座的,这样后储物箱的空间也比较大,但无论选什么样的车,最好选择可调节的头枕,安全带不用说了,如果有安全气帘那就更好了,有了这些,在追尾时能更好的保护乘员,减轻伤害。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:杜安迪" "  体重过重的人,会给自己的生活带来一系列负面影响,诸如行动头脑的迟缓,甚至高血压、心脏病等等并发症。同理,一辆汽车的重量也会不可避免影响着用车生活的方方面面,那么车重带来的结果是好是坏呢?作为消费者,购车时要对车重的概念有个正确的认识。   碰撞安全性   首先,咱们还是重点说说车重跟安全的关系。车越重就越安全的说法,相信很多老司机对此是深信不疑的。但是,这种说法放在实际生活中要想成立是非常局限的,只有满足两车的车身尺寸与结构相同的条件下,同时还要设定在同等的车速下,关于车重碰撞安全性的对比才有意义。否则,质量重不一定就比轻的车安全。   然而,车辆质量无论有多重,一旦碰上大货车或是撞到墙,此时车重对安全性的作用几乎微乎其微,相反车越重带来的碰撞伤害或许会更大。所以,车重就安全的说法,只是存在理论上的可能性,而在复杂的实际生活中,发生碰撞时,车重只是极小的影响因素,车身结构设计、尺寸大小等才是至关重要的。   驾驶表现AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   车重时刻影响着自身的驾驶感受,其中感受最明显的无非是车辆的操控性与动力性。就好比胖子跟瘦子跑百米冲刺,孰赢孰输可想而知。这也是为什么跑车能跑出惊人的加速成绩,一方面是得益于强悍的发动机技术,另一方面是使用了大量的轻量化材料来减轻重量。日常生活中,同样动力总成的汽车,当你选择满载或是空载的情况下,你会发现车辆性能的表现往往就差了一个等级。   养车成本   再来说回消费者关心的养车成本:油耗量。其实大家不必过于纠结车重对于油耗的影响,虽然车重会多少影响到性能的发挥,但增重几百公斤对于油耗的影响,仅仅也只是增多了零点几升,其作用就相当于满载条件下行驶。因此,一台车省不省油,购车时更多是关注动力系统是否先进,以及驾驶习惯是否合理。   高速稳定性   德系车重、日系车轻,即是共识也是偏见,尤其是两者在高速上表现出来的稳定性,想必很多人都有一种体验,就是日系车比德系车更容易发飘,那么车重真的跟稳定性有关吗?事实上,日系车的质量并不一定就比德系车轻,车身造型、底盘调校以及轮胎等才是决定车辆稳定性的关键所在。举个例子,质量更重的SUV却比轿车更容易发飘,两者之间的感受区别正是说明底盘、造型等存在显著的差异。   总结   综上所述,车重除了会影响到车辆的驾驶性能,对于其它的安全性、油耗、稳定性等方面是不存在必然的因果关系。当然,车重也是可以作为衡量自身购车时的一个参考指标,只是在当今轻量化和科技发展的背景下,未来汽车的重量趋势只会越来越轻,最终会达到了一个最合理最科学的车重标准。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:杜安迪" "不关闭空调熄火有哪些危害?   这对发动机是有害的,因为这样在车辆下次启动时,发动机会带着空调的负荷启动,这样的高负荷会损伤发动机。因此每次停车后应先关闭空调再熄火,而且也应该在车辆启动两三分钟、发动机得到润滑后,再打开空调。   出风口是随意拨动的吗?   空调出风口的调节 有些司机在开空调时,对空调吹的风向并不注意调整,从而影响空调效果。由于热空气上升、冷空气下沉的物理原理,建议驾驶员在开冷气时应将出风口适当朝上,开暖气时则应将出风口适当朝下。   空调使用时间也有考究?   空调使用时间,不少司机往往都是一上车就开着空调了,而长时间使用汽车空调,就会大大增加冷凝器压力,从而大大增加制冷系统损耗。所以,空调使用时间不宜太长,当车内温度达到比较舒适的温度下,可适当将空调关闭一会,过上一会在重新开启空调。   夏季进车立即开内循环?AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   在炎热的夏天,很多车主习惯一进车内就打开空调的内循环,认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。这样做是错误的,因为车内的温度比车外温度高,所以这样反而效果不好。   由于内循环是空气在车内的循环,使车内含氧量逐渐降低,当气缸中的汽油燃烧不安全,产生的一氧化碳、二氧化碳就可能会漏进车厢,从而导致车内空气越来越差。因此,建议车主在使用空调时应开一会内循环,再切换到外循环,以启动换气的作用。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:杜安迪" "  很多司机,包括老司机在内,都有这样一个习惯,一上车,就插入钥匙一拧到底启动车辆。启动车辆不就是拧一下钥匙或者按下一键启动按钮吗?怎么可能会伤车?   别不信,汽车点火方法如果不对,就会对车子造成不同程度的伤害,而这种伤害大小难以把握,严重时可能就会令你有很大的损失。   汽车点火开关有四个挡位,我们先来了解下四个挡位分别代表什么。   LOCK状态:锁车时的状态,此时方向锁止,全车电源也被切断。   ACC状态:接通汽车部分电器设备的电源,如空调、CD等。   ON状态:接通所有电源,行车电脑开始自检,行车时处于这个状态。   START状态:这是发动机启动的挡位,启动后会自然恢复到ON状态。   这四个挡位是递进式的,让每个电器设备陆续进入工作状态。如果直接从LOCK状态直接进入到START状态,因为瞬时通电会对汽车的电瓶造成极大的冲击,电瓶是无法瞬间承担如此大的冲击力的,因此很可能把电路系统或电子配置给”冲”坏。经常这样做会大大缩短电瓶的寿命,发动机启动会变得困难,促使积碳的产生。   钥匙插进点火AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   在钥匙插进点火开关后,旋转钥匙,在每个挡位停留1-2秒钟,给予电器设备通电的时间,同时,油泵在建立油压时会发出轻微的声音。等声音消失后,或者在大约10秒钟后,转动钥匙进入下一挡位停留一下打着车就可以了。   这边小编有必要再说几点其他的注意事项。如果钥匙插入后扭不动,千万不要用蛮力,一般新手会犯这种错误。这个跟方向盘转动一样,需要以退为进,扭住钥匙往相反方向转一下,或者也可以试试,边转动方向盘边扭动钥匙,也许就能轻松解决了。   也会有改装后的钥匙与行车电脑不匹配,在插入点火后,不回到ON状态,这个时候要注意,很有可能会产生烧发动机等故障。   无钥匙启动   现在很多车型都有配备无钥匙启动系统,尽管简便省力,但是该注意的也不能松懈。   正确的启动方法是:在上车后,先轻轻按一下,这个时候只是接通了音响电源,仪表灯是不亮的。再按一下,相当于ON挡位,仪表灯亮起,油泵开始建立油压,这个时候需要等待5秒左右,以保证油泵建立充足的油压,行车电脑自检完成,最后按第三下启动。   值得注意的是,在行车电脑自检完毕后,如果哪个图标常亮,表示车子哪个部分有故障,需要及时排查进行修理。   插入式智能钥匙   有一种类似老迈腾(参配、、询价) 的插入式智能钥匙,只需把整个钥匙插入指定槽内,按到底就能启动了。   同样,这个也要避免直接打火。正确的操作方法是:先不要把钥匙直接全部按进去,只需按进一大半,接通电源,等待油泵建立油压,大概5秒后,按到底启动车辆即可。   这种钥匙里面有芯片,所以尽量不要和电子产品放在一起。电磁波不仅耗电,而且会影响内部芯片,甚至可能会导致智能钥匙失灵。   汽车点火对于大家来说很容易对不对?但是不掌握正确的点火方法,时时刻刻都有可能损伤我们的爱车,不要为了省时间,尤其是夏天这种坐进去就难受的季节,就选择偷一把懒。真的要好好保护你的爱车! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:杜安迪" "  一个司机一辈子发生车祸的概率有多大呢?有人曾经计算出来的结果是:7.2%,这是在中国的概率,这个概率非常高了。但是也有司机开了20多年的车,一次事故没有发生的,所以避免车祸一定是有办法的,就看你做不做了。   实际上减少事故的发生,作为城市管理者也要多进行道路改善。譬如很多时候在红绿灯路口,非机动车直行和机动车右拐是同时进行的,这个时候机动车拐弯有一定的盲区,所以司机一定要慢,除了看后视镜,还得扭头看看窗户,避免有电动车进入盲区。   大方面来讲,非机动车直行和机动车右拐的地方是否可以设置机动车右拐的红色箭头避免和非机动车直行同时进行。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   经过十字路口,必须减速。而不是距离红绿灯路口几百米看到红灯倒计时已经进入个位数就不减速了!   开车的朋友一定要记住,你正常行驶,不代表别人也正常行驶,要不然这个世界就没有意外车祸了。   调头的地方也是车祸高发区,原因只有一个那就是抢!希望广大的司机朋友,都礼让一下没什么,真的没什么,就那么2秒。   实线变道插车是一个很不礼貌的驾驶行为,而且也违反交通法规,但是很多人对于道路不够熟悉,发生这些情况在所难免。所以大家如果遇到的是外地车牌的车,还是让一让吧,中国的城市道路50个城市可能30个都是不一样的。   所以进入一个陌生的城市,如果要直行,保险起见大家还是走最右侧车道吧。加装道路导向牌,真的可以提前500米做出判断。而不是到了红绿灯才看见。导向牌有时候可以距离路口远一些,或者再高一点,这都需要出台强制标准。   说完变道,我们来说T字路口,很多T字路口没有信号灯。T字路口直行车辆车速过快,所以在T字路口转弯必须眼观六路!尤其是要左转的车辆,更要注意直行的车辆速度,千万不要抢,根据车辆距离要按喇叭提醒,如果左侧车辆距离你200米左右,车速适中,你一定要按喇叭警告自己要通过,这样会让安全系数增加。如果主干道有隔离带,那么越过隔离带前一定要观察好干道的车辆行驶情况千万不要掉以轻心。   高速路分道口的事故可是屡见不鲜,很多原因归结于导航提醒延迟,或者根本没有使用导航。所以大家高速路行驶必须要导航,买个手机支架用手机导航也是可以的,现在的手机导航软件也是非常不错,如果手机声音小,建议买个蓝牙音响,这样会增加你的驾驶体验。毕竟,开车回家安全第一。   最后我们说,开车不要存在侥幸心理,侥幸心理是诱发事故的主要原因。平安出行,从我做起吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:杜安迪" "  【搜狐汽车 真相实验室】中秋小长假刚刚过去,相信不少朋友的自驾游也已返程,在经历了长途或者城市周边的短途自驾游之后,车辆的安全状况不可忽视,别以为没有明显行驶异常就可以掉以轻心,为了保证车辆在自驾游之后仍能保持一个良好的运行状态,对车辆的检查与养护必不可少,本篇我们就手把手教您自检车辆安全。   在经过长途高速行驶之后,应该为车辆进行一次清洗,以便检查漆面、玻璃等是否有划伤和裂痕,重点应该检查汽车前后保险杠以及侧面车门何前风挡,如果有划痕则视情况自行修补或是报保险。   如果风挡玻璃出现裂纹要保持高度关注,如果裂纹在之后行驶中有扩大的趋势,建议立即修补或是更换风挡玻璃,切忌不可放任不管。   在车辆经过长途行驶之后,接触地面最多的轮胎是最容易出现问题的部件,而轮胎的安全性直接影响着车辆行驶的安全,因此在车辆经过长途行驶之后即使没有出现胎压报警或是漏气等情况,也应进行详细的检查。   检查轮胎首先检查花纹处是否夹杂石子等异物,是否被钉子扎上;其次检查侧面是否有开裂、磨损以及鼓包的情况,这些都是可以通过肉眼来判断;最后要借助胎压表检查胎压是否在正常范围。   车辆刹车系统的检查在长途行驶之后至关重要,车辆在高强度行驶之后,刹车片的磨损情况需要注意,如果出现刹车无力,或是刹车时有异响或者刺耳的声音,则一定要到4S店等专业检测机构检查,必要时进行刹车片更换。   如果自驾游的途中路况不佳,那回来之后有必要检测一下底盘是否被刮花。因为底盘上布置了燃油管道、排气管道、变速箱及发动机缸体等,这些重要部位都需要进行特别的呵护。   三油 :1、汽油看油表;2、机油检查可将油标尺拔出来,擦干净后再放进去,隔一阵后再拔出来查看,机油的液面在上线与下线之间就可以了;3、刹车油只要油盒的液面不低于下线就行。   两水 :1、水箱MIN线下需要及时补水。2、雨刮水箱如果有沉淀物需要洗干净之后再装上,然后将雨刮水装满。   同时检查动力总成、传动系统有无渗漏机油。主要检查几大部件如发动机、变速箱、后桥等。一般来讲长途驾驶过后防冻液和机油的缺失是比较普遍的现象,切记不同标号的机油不要混合使用。   检查发动机油路由于各个省市地区的油品质量都会有一定的差别,如果使用了低标号汽油或者劣质汽油,对发动机和油路的损伤不容小视,一方面发动机会产生爆震、噪音;另一方面发动机常会表现无力,油耗增加,严重时更会使发动机零部件损坏。所以长途自驾归来后最好还是检查一下发动机的油路。   在经过长途行驶之后,汽车空调滤清器和空气滤清器上都会吸附一些灰尘,这些灰尘可能会引起发动机工作不良、油耗过大,损坏发动机等情况。所以,自驾归来后要检查空气滤清器和空调滤清器,若发现灰尘较少,堵塞较轻,可用高压空气从内向外吹净,继续使用。过脏的空气滤清器则应及时更换。   总结: 中秋小长假过后,相信您玩的一定不错,但也不要忽视爱车的保养。车辆在经过长途行驶之后应该进行全方面的检查,从外观、轮胎、底盘到油液的使用情况,这都与我们的行车安全息息相关,希望通过本篇内容对您的爱车养护和行车安全有所帮助。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  在跟老司机聊到汽车的换挡时机时,老司机总是讲的头头是道,告诉如何在不踩离合器的情况下就能换挡的技巧和一些在行车中应该注意的事项。但是有一个问题,大部分老司机都明知道这样做伤车,但依旧如此操作,那就是几档起步的问题。   一般来说在驾校时学到的流程是,用一档起步,然后根据速度和发动机的转速逐渐的升档,因为档位越低扭力越大,也就是说在一档时汽车扭力最大汽车最有劲,之后扭矩逐渐变低,这也是汽车在爬坡时为什么要用一档或爬坡挡的原因。   话说回来,如果在起步时不用一档起步,而用二档起步可以吗?事实证明当然没问题,而且大部分的老司机都是用二档起步,甚至还有用三档起步的,这也说明了一个问题,在发动机的扭矩足够的情况下,任何一个档位都可以起步。但老司机用的二档起步,对汽车的影响到底有多大?   1、二档起步离合器磨损增大,因为高档位起步,齿轮与当前车速不匹配,需要司机控制离合器长时间处于半联动状态,直到档位与车速相匹配才能放开离合器,不然容易熄火。   2、二档导致起步油耗增加,因为档位越高扭力越低,导致起步时动力不足,耗费燃油。   3、起步效率低,起步慢,耽误时间。   4、影响发动机工况,如果油离配合不好容易熄火,发动机更容易爆震,不仅浪费燃油而且燃烧不充分,长期如此会使燃烧室内积碳,发动机磨损增加,从而影响动力、油耗、安全及舒适性。   上述的这些缺点都是基于二档起步的情况下,但是二档起步也并不是不可以,如在雪地起步时,汽车驱动力过大会导致汽车车轮打滑,用二档起步降低了汽车的扭矩,这时车轮在不打滑的情况可以平稳起步,很多汽车上配置的雪地模式的工作原理也如此。但是总的来说,二档起步对汽车有一定的伤害,但是对于老司机来说二档起步是一种习惯,一能节约起步时间,另一方面能体现发动机有劲。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  随着汽车的增多,交通事故也越来越多,因追尾引发的交通事故也是日程最常见的事故之一。很多人碰到轻微的追尾事故都是私下解决的,那么私下解决到底是谁陪谁?那么在此类交通事故中,如何认定事故的责任呢?   交通事故的责任是根据下面两条认定的: 1、因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任。   2、因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任。   这些追尾事故该谁负责呢?   1、前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故,前车承担事故全部责任。   2、正如交规里所说的“转弯让直行”原则,如果前车掉头时被直行车辆追尾或发生碰撞等事故时,事故责任与后车无关,由前车承担事故责任。   3、如果车辆合法占有人经过车主同意,又将车辆交给第三人发生交通追尾事故的,合法占有人和第三人作为共同被告,则车主承担连带责任。   4、连环追尾的处理方法:   第一辆车刹车后,被后面的车追尾,该车的损失在车辆尾部,原则上以“追尾”为由,由后面车承担全部赔偿责任。   追尾后在赔付前车损失时,根据目前的交通处理规则,是百分百的全责,由保险公司依据“第三者责任险”赔付。   自己车头的损失,这个要看情况,如果交警认定是你不及时刹车造成的,由你自己承担费用,如果是被后面的车撞上再往前挤的,则由后面车辆赔付。不管那种情况,该车的保险公司都不予理赔。   自己车尾的被撞损失,则由后车赔付。而最后一辆撞上前车造成的损失,主要涉及